Škoda 14T (Porschetra)

[9001]

Nevěřeím vlastním očím v Na znamení. Na to jsme byli zvyklý u T3, kde byl lak historický, ale pár let starém voze?

Zeptám se znalých. Už je nějaká vize jak se to bude opravovat? Komplet lakování článku, zalepování jak známe z T3 a nebo i pravděpodobné, že to necháme jak to je?

[vs-metrak]

Ano. Kvůli opravě kolejí v halách vozovny Motol by mělo být v HL půjčeno 11 ks 14T, vozy by měly rotovat zhruba v čtyřdenním intervalu, to jest čísla vozů v HL se budou furt měnit. Již v sobotu byly za HL vypraveny 14T na d-8 a d-25.

Při té příležitosti se aspoň vozy v Hloubětíně umyjou.

[Absolut]

Ano. Kvůli opravě kolejí v halách vozovny Motol by mělo být v HL půjčeno 11 ks 14T, vozy by měly rotovat zhruba v čtyřdenním intervalu, to jest čísla vozů v HL se budou furt měnit. Již v sobotu byly za HL vypraveny 14T na d-8 a d-25.

[Tatík]

9111 včera na devatenáctce za Hloubětín,taky 9169 na dvanáctce s hloubětínským pořadím.
Že by nějaké zápůjčky?

[Brejšín]

na 9111 učili odborníci jezdit zubové spojky bez nutné olejové náplně, asi to zanechalo trvalé následky.

[Karotka]

Je to jenom zvuk, nebo se k tomu přidává i vibrace/drnčení? Něco podobného (tedy s vibracemi) jsem zaznamenal v posledním článku 9111 při pomalém popojíždění.

[Vojta Tramvaj]

Jinak je to vada č. 1

[fricoolinek2]

fricoolinek2: Má jich to víc, kdysi jsem to tu taky dával ale nepřišla ani jedna odpověď. Má to na 3. podvozku: 9148, 9168,9167 a na 1. 9148

Je to možný. No ale tedy zřejmě nic chtěnýho, alébrž defekt.

[Vojta Tramvaj]

fricoolinek2: Má jich to víc, kdysi jsem to tu taky dával ale nepřišla ani jedna odpověď. Má to na 3. podvozku: 9148, 9168,9167 a na 1. 9148

[fricoolinek2]

nejsem schopen jednoznačnš identifikovat nějaký špatný zvuk. ale jsou 2 možnosti
1) takové chrčení - tak to je poškozené uložení ložiska trakčního motoru
2) takové cinkání - to jsou prasklé torzní předepínací tyčky v tom převalku kloubu.

Myslim takovýto "vžúúúú" (konkr.: nízko položený zvuk - žádné vysoké pískání či vrzání) při čase 0:08-0:09....

Nějak mi přijde, že jsem ho u jinýho 14T neslyšel.

[Brejšín]

nejsem schopen jednoznačnš identifikovat nějaký špatný zvuk. ale jsou 2 možnosti
1) takové chrčení - tak to je poškozené uložení ložiska trakčního motoru
2) takové cinkání - to jsou prasklé torzní předepínací tyčky v tom převalku kloubu.

[fricoolinek2]

Nevíte, čemu vděčí 9166 za ty atypický zvuky při brždění a rozjezdu?

Viz. zde http://www.youtube.com/watch?v=ddxINkYwQCU

[fricoolinek2]

Nevíte, čemu vděčí 9166 za ty atypický zvuky při brždění a rozjezdu?

[Tommy82]

Ev.č. 9146 přišlo o svoji reklamu na Letiště Praha

[MM-Mikulovsky]

nedávno bylo na páteři uvedeno v Na znamení"Už to začíná,praskají nám vnitřní přechodový měchy ve vozech 14t zde 9135,pořízení nového stojí cca 250 000,- Kvalita za rozumnou cenu ! " - při průjezdu Brnem a míjení jedné Anitry, jež jsou předchůdkyněmi 14T, na konečné v Modřicích jsem si na uvedenou zprávu o závadě vzpomněl. Šel jsem se mrknout na onu Anitru a potvrdila se mi nejen má doměnka, že jsou v ní použity stejné přechodové měchy, ale že také praskají - jenže (viz. foto) nejsou měněny, ale opravovány!