TRAM-FÓRUM

mart337 píše:A na 12 by nemohly? Tam Kobylisy taky jezdí, ne?

Mohly, na 12 mají Kobylky mraky negarantovaných pořadí... díky tomu už jezdí 12 i Pankrác Pokud je sem vypravena, tak spíše fakt ze zálohy
Osobně bych ji tam klidně poslal, Chotkáče v Poho, spíš 15T pravidelně "bouchá v horním oblouku" tam to tomu zadnímu podvozku prostě vůůbec nesedí, mlátí tam zadním podvozkem úplně každá skoro bych řekl, že VYKOLEJUJE
Porsche by třeba ty koleje v Nádražní, kde až po Zlíchov se začínají nebezpečně vzdouvat z panelů (zejména v obloucích mezi Lihovarem a Zlíchovem je to asi na 5 místech), tak by to tak buď tlakově "zabouchaly" a nebo domlátily tak, že by to konečně musel někdo taky opravit... Já bych to zkusil.... Podle mě totiž 12 je na 14T ideální linka, jak kapacitou, tak počtem toho, co se "jede rovně" (těch pár oblouků mi vůbec něvadí... nějaký ten oblouk je totiž úplně všude, tak to brát nejde...) a 14T krásně jezdí po estakádě a pokud byly nějaký výluky, stejně tady byly a vždy pohoda
Proč má Poršák rozbíjet jen 17 a třeba i všechno od Veletržního paláce až do nový části v Troji a nahoru k vozovně?

demon píše:14T nedělají dobře ani oblouky ve Stromovce, podjezd u elektrárny, ...

Tak to potom není ideální ani 17.

6892 píše:Na linku 12 občas vypravovány jsou, zrovna dnes Jameson 9141 na 12/208

O víkendech (což 10.5. nebylo) vídám na 12/208 pro změnu KT8.

To je ale trochu jiná pohádka. Jameson tam byl vyslán ze zálohy jako náhrada původní stažené soupravy, plánován tam nebyl.

Na linku 12 občas vypravovány jsou, zrovna dnes Jameson 9141 na 12/208

14T nedělají dobře ani oblouky ve Stromovce, podjezd u elektrárny, erkovej oblouk na Orteňáku...
Já bych jí tam necpal minimálně do doby, než nebude kam jinam.

No ono je tam snad jen oblast pod hradem a Malostranského nám. A pak asi taky úsek Nádražní, kde to není nic moc co se týče kolejí.

Vida, ta mě ani nenapadla. Kobylisy jí vypravují, to je pravda, ale taky je pravda, že na její trase (vyjma Barrandova) se to oblouky o malém poloměru jen hemží.

A na 12 by nemohly? Tam Kobylisy taky jezdí, ne?

Kromě linky 17, kde mají Kobylisy v PD 18 pořadí (a většinou plně v 14T), už je možnost výskytu jen na linkách 8 a 25 (o víkendu, kdy má 17 méně pořadí než je počet provozních 14T). Ostatní linky buď a) nevypravují Kobylisy, nebo b) jezdí přes Lazarskou, kam 14T nesmí, anebo c) kapacitně neodpovídají velikosti 14T (např.16).

kde kromě linky 17 je aktuálně možno potkat vozy 14T? a kde se s nimi - vzhledem k postupnému návratu většiny vozů do provozu - výhledově počítá? předem díky za odpověď.

Nejvhodnější by bylo udělat jim dveře i na druhé straně, mnohočleně spojit PX a poslat je (na ještě nevybudovanou) rychlodráhu na letiště. Na železniční těleso se dvě koleje vejdou, měnírny by oproti železničním stály méně, vlk by se nažral a koza zůstala celá. Trasa z Masaryčky na letiště je vyprojektovaná a střešovičáci by tohle zkouli lépe.

OK, v tom případě budou za rok všechny 14T odpesané. To bychom měli oslavit..

Řekl bych, že nejblíž to má k těm železničním vozidlům, takže 10 let, 5 let pro autobusy. Ale u 14T ani ta kategorie Kolotoče, houpačky, střelnice a ostatní pouťové atrakce není od věci

Motorové vozidlo pro přepravu osob to nebude. Ze zákona 361/2000 dle §2g tramvaj motor nemá.