TRAM-FÓRUM

Combín sice bylo 450, ale v jedenácti městech. A to ještě některá z nich combína právě odebírala, tudíž musela mít ještě nevyřazené starší nahrazované tramvaje. V Melbourne to soukromý dopravce řešil stylem vyřazení vždy jen čtveřice tramvají na opravu a zbytek stále jezdil.
Mimochodem, s patnáctkou ještě něco přijde. Nechci být škarohlíd, ale nevyzkoušená tramvaj tvořící skoro polovinu vozového parku, to se prostě musí jednou pos...

petr03 píše:A to nechci ani domyslet, co by nastalo, kdyby neco podobneho vzniklo na 15T-ce. Tam by uz to vypraveni bylo hodne znat, a jedna cela vozovna by byla najednou velke parkoviste, ne-li vice. Stesti, ze 14T bylo "60", ze.

A co se stalo, když začaly hromadně praskat Combina?

A to nechci ani domyslet, co by nastalo, kdyby neco podobneho vzniklo na 15T-ce. Tam by uz to vypraveni bylo hodne znat, a jedna cela vozovna by byla najednou velke parkoviste, ne-li vice. Stesti, ze 14T bylo "60", ze.

9001 píše: ale lidi se odvozí vozy vytaženými z kopřiv.

ono zase nebylo tak extra nutné je do těch kopřiv strkat. Nebyl jen prostor pro 15T a tak se vyřazovalo a vyřazovalo. Kdyby se ty vozy nešouply na koleje bez trolejí, občas se projely kvůli prachu a sesedání kol, tak mohla být funkční záloha kdykoliv připravená vyjet po někakým KP. ALe tady ne, honem uřezat OIS atp. a nechat pěkně vyhnít.

Radek píše:Hlavně ne všechny 14T byly provozní.

Hlavně o víkendu je to hodně vidět na garancích... Takže ano vozy chybí, ale lidi se odvozí vozy vytaženými z kopřiv.

Radek píše:Hlavně ne všechny 14T byly provozní.

Řekl bych, že těch cca 40 T3SU nahradilo těch funkčních 20 14T

Hlavně ne všechny 14T byly provozní.

honza z Mo píše:Může mi někdo z odborníků vysvětlit, jak je možné, že při téměř plném vypravení (září 14) NECHYBÍ v provozu cca 60 vozů 14T???

Protože se asi 36 odstavených vozů vracelo zpět do provozu. Garancí samozřejmě ubylo..

honza z Mo píše:Může mi někdo z odborníků vysvětlit, jak je možné, že při téměř plném vypravení (září 14) NECHYBÍ v provozu cca 60 vozů 14T???

Máme dostatek KTN a 15T, které je nahradilo, dokonce i s kalifornií na Břevnově.

Může mi někdo z odborníků vysvětlit, jak je možné, že při téměř plném vypravení (září 14) NECHYBÍ v provozu cca 60 vozů 14T???

Čísla odstavených 14T na PA jsem sem někam psal.

von Špilberk píše:Všechny

Nevíš jejich ev.č.? Díky

fricoolinek2 píše:Já nevim, ale já jsem za to, že o víkendu nemusim čekat na 7 nebo 14 čtvrthoďky, celkem rád....

Samozřejmě to své opodstatnění má, ale vzhledem k tomu, že si hrajeme na náklady to je zářez poměrně velký... A to jsem do toho nepočítal, když náhodou padne sobota/neděle+svátek...

Taky jsem pro kapacity ala K2, ale to je v Praze neprůchozí...

Tolik sólo pořadí, ideální na dalších aspoň 30 nových Wan.

Já nevim, ale já jsem za to, že o víkendu nemusim čekat na 7 nebo 14 čtvrthoďky, celkem rád....