Reklamní nátěry tramvají

[Dufíno]

Ahoj,mám dotaz. Jestli někdo neví,kde se pohybuje dnes 9139 a 8392+8393.

9139 je dnes na l.č. 16

Díkes

[Tommy82]

Ahoj,mám dotaz. Jestli někdo neví,kde se pohybuje dnes 9139 a 8392+8393.

9139 je dnes na l.č. 16

[Dufíno]

Ahoj,mám dotaz. Jestli někdo neví,kde se pohybuje dnes 9139 a 8392+8393.

[Dufíno]

----9139---- (pro představu,foto není úplně ideální)

[9001]

Bobek: To jsem rád že v tom nejsem sám. Jsem si taky říkal co dělá v diskuzi o reklamách foto výtvoru sprejerů

[Bobek]

Jo to jsou hory! Jsem si z náhledu říkal, proč je to tak strašně zaprasený.

[petr91]

V barvách Swiss je laděný i interiér: všechny stěny pod okny nejen na zadní plošině (viz. obrázek), ale i po bocích vedle sedaček + reklamy nad okny.
Alespoň dokumentačně:

[9001]

Jejda, jen to ne! Kdejakej tydýt by jezdil po Praze s mlhovkama jen proto, že mu v rádiu oznámili "místy se tvoří mlhy"...Minulý pátek jsem jel v souvislé koloně aut a doopravdy se tam našli blbci, kteří svítili mlhovkama ikdyž byla viditelnost minimálně 400 metrů a za ním byl štrůdl 30 aut...Doopravdy dny, kdy se utvoří mlha, která se dá krájet se dají v Praze spočítat na prstech 1 ruky.

No, v koloně tramvají v centru samozřejmě ne, ale v okrajových částech města by se občas hodily.

W naraží na demenci řidičů, že by jich dost bylo schopných jezdit s tou mlhovkou právě i v centru.

[gabuliatko]

Jejda, jen to ne! Kdejakej tydýt by jezdil po Praze s mlhovkama jen proto, že mu v rádiu oznámili "místy se tvoří mlhy"...Minulý pátek jsem jel v souvislé koloně aut a doopravdy se tam našli blbci, kteří svítili mlhovkama ikdyž byla viditelnost minimálně 400 metrů a za ním byl štrůdl 30 aut...Doopravdy dny, kdy se utvoří mlha, která se dá krájet se dají v Praze spočítat na prstech 1 ruky.

No, v koloně tramvají v centru samozřejmě ne, ale v okrajových částech města by se občas hodily.

[DG7021]

Je to reklama na ruský Aeroflot, pro zájemce...

Také jsem dnes potkal soupravu 7144+7171, zadní vůz již bez reklamy (byla také na nějakou cestovku). Její dřívější čelní 7170 je po nehodě na IPP a nevím, zda se ještě do provozu vrátí... reklama je každopádně dole.

[petr91]

Dnes na lince 10 potkána 14T 9139 s novou CVR (snad je nová, ještě jsem jí v provozu neregistroval).. zase nějaké aerolinie. Bohužel foto jsem nepořídil (jela v protisměru a všiml jsem si jí na poslední chvíli). Jediné co jsem si z toho odnesl = tmavá modrá (asi jako Tennerefi) a láká na lety do Asie za cca 11tis kč.

[willyjeff]

Hlavně by tramvaje po vzoru Brna měly mít mlhovky. Třeba představa suchoje který zůstane první v mlze v Modřanech...

Jejda, jen to ne! Kdejakej tydýt by jezdil po Praze s mlhovkama jen proto, že mu v rádiu oznámili "místy se tvoří mlhy"...Minulý pátek jsem jel v souvislé koloně aut a doopravdy se tam našli blbci, kteří svítili mlhovkama ikdyž byla viditelnost minimálně 400 metrů a za ním byl štrůdl 30 aut...Doopravdy dny, kdy se utvoří mlha, která se dá krájet se dají v Praze spočítat na prstech 1 ruky.

[9001]

Hlavně by tramvaje po vzoru Brna měly mít mlhovky. Třeba představa suchoje který zůstane první v mlze v Modřanech...

[Petrpes]

Už léta říkám, ať se u RP, KTN, 14T teď i T3M2DVC předělá rosvícení LED v transparentech na denní osvětlení, nebo na zapnutí řízení.

A za ta léta už mě X lidí vysvětlovalo proč to nejde...

[U T6 to nemá cenu, zářivky mají smysl až opravdu za tmy]

[Pepa]

Jinak největší hardcore je potkat neosvělteného suchoje za mlhy. U R.P a kachen aspon září transparent, ale za suchojem nic.

Když pojede neosvětlené R.P nebo KT, tak transparent nesvítí a vypadá to stejně jako SU, spíš by to chtělo naučit řidiče aby jezdily na noční osvětlení.