Orientační a informační systémy

[Karosák]

Totéž Karlín s 24, hlavak a 15, nebo na Vinohradské "zprovozněná" 13.

[S_M_Lomoz]

Dneska odpoledne jsem si všiml na sloupku zastávky Palmovka směr Libeňák linek 1, 6, 14, 25. Není to trochu brzo?

[dejvk]

MMM: Na dvanáctce to zase hlásí na Orteňáku, Nádrholu, Výstavišti, Veletržní a Strossu. To je zase trochu moc

Nicméně hlavní výtka by byla k hlasitosti nahrávky, z cca 5 vozů kde jsem hlášení zaznamenal jen v jediném bylo něco slyšet, a třeba v 15T s klimou je naprosto bez šance zaslechnout už jen to, že se "něco" hlásí (natož co), z celé nahrávky je tam slyšet jen na konci "Děkujeme za pochopení", při kterém sebou všichni trhnou

[MM-Mikulovsky]

Dověděl jsem se: "Bohužel v souboru pro jeden typ hlásičů byla chyba, tím došlo, že u některých vlaků hlášení neprobíhalo. Dnes by po opravě mělo být již vše v pohodě."

dnes na l.22 na/z Nádr. Strašnice i Nádr. Hostivař hlásilo upozornění na změnu LV jen na Jana Masyryka a Štěpánské dle mne na lince s půlkolem přes hodinu velmi málo

nezamlouvá se mi ani uvádění všude (např. zde i na letácích) l.22 mezi těmi bez zěny trasy
to bude následně rozčarování směřujících na BH, že je 1/2spojů 22 vysadila na Vypichu, kam má zrácenou trasu

[ZXS91]

Nevím, které pořadí jsi měl, ale teď jsem přijel 5/707 vůz 8327 a přesně to popisované se stalo při hlášení Lipanské zc. Dost lidí sebou trhlo

Na tohle přece máme funkci :p Zrovna tohle pořadí mi až do 15:13 říkalo pane

j...Od kolegy jsem se následně dověděl, že informaci mám mailem předat konkrétnímu odpovědnému člověku v DPP - dovolil jsem si doplnit o zdejší postřehy z l.5 a 26.

Paráda, díky!

[Karosák]

Já byl slyšet už zdaleka s brutálně obutou 8276 Nene, opravdu to neříkalo vůbec nic navíc. Volal jsem žlutému a taktéž přidal info, že to není jen u mne na voze, ale i u kolegů. Říkal, že je to nějaká chybná verze a že navíc v SA byl problém s přenosovou kartou, takže čertví, jestli se to vůbec natáhlo.
Milane, psal jsi Sedláčkovi? No každopádně jsme to myslím dali na vědomí dostatečně

[DG7021]

Asi sem:

Dneska jsem brouzdal po lince pět. Vlepka hlásala "výlukový" kód, který by měl obsahovat i nějaké informace o změnách. Tak jsem ho naťukal a těšil se na příval nových informací. Namísto toho jsem se 4x za půlkolo dozvěděl, že " xxxx, příští zastávky, xxx. Náhradní dopravu zajišťuje pravidelná autobusová linka číslo." a šmytec. Měl někdo podobné problémy (pan Karosák na 26, třebas?) nebo je to problém jen tohoto vozu/depa?

Nevím, které pořadí jsi měl, ale teď jsem přijel 5/707 vůz 8327 a přesně to popisované se stalo při hlášení Lipanské zc. Dost lidí sebou trhlo

[MM-Mikulovsky]

já právě dokončil 2 dlouhá a jedno (prostřední) krátká kola na l.17 - také ani jednou mimořádné hlášení o změně LV od 28.8.2016, které oznamovala vlepka, jsem nezaznamenal!
Postřeh jsem zapsal jako závadu vlaku do vozové knihy.

PS: Od kolegy jsem se následně dověděl, že informaci mám mailem předat konkrétnímu odpovědnému člověku v DPP - dovolil jsem si doplnit o zdejší postřehy z l.5 a 26.

[Karosák]

Ano prosím, extra kód 0326 nedělá vůbec něco jiného, než klasický 0026. Normálně hlásí, ale nějaké informace navíc ani ťuk. Ještě mám kolo, takže zavolám.

[ZXS91]

Asi sem:

Dneska jsem brouzdal po lince pět. Vlepka hlásala "výlukový" kód, který by měl obsahovat i nějaké informace o změnách. Tak jsem ho naťukal a těšil se na příval nových znalostí. Namísto toho jsem se 4x za půlkolo dozvěděl, že " xxxx, příští zastávky, xxx. Náhradní dopravu zajišťuje pravidelná autobusová linka číslo." a šmytec. Měl někdo podobné problémy (pan Karosák na 26, třebas?) nebo je to problém jen tohoto vozu/depa?

[Karosák]

Tak při výlukách zmršej kdeco, ale v zast. nočních BUSů Vyšehrad jsou na první dobrou vyvěšeny 3 tipy na výlet

[petr03]

Nevím proč, ale v plánu na výměnu všech označníků, cedulí apod. se mi první myšlenka, která mě s tímto napadla, byla, zase nějaká spřátelená firma si chce vydělat. Asi to bude tím, že jsem teď poslouchal audioknihy "Mafie v Praze" a "Mráz přichází z hradu", ale i tak. Nevím, nevím, ale něco tu zavání. Ale jinak s označníky, které by toho uměli více, než jen papírové jízdní řády, piktogramy, a když už, tak i třeba s prostorem na reklamu, aby si třeba na sebe i vydělávaly, bych souhlasil. Kdyby bylo vše elektronické, dalo by se i lépe vše koordinovat, reagovat na mimořádnosti, nakonec bych si i představil v označníku třeba monitoring prostoru zastávky pro lepší bezpečnost, jako to by podle mě technicky vše šlo zajistit. Ale bude to něco stát, a to asi víme všichni, jak to dopadne. Takže bych to i teď řadil k okurkovému článku.

[MM-Mikulovsky]

Praze se nelíbí zastaralé cedule, změní design celého orientačního systému
http://praha.idnes.cz/novy-design-infor ... zpravy_nub

Pražský magistrát nechá v následujících letech vyměnit značení zastávek MHD i všechny orientační cedule a značky za modernější kusy. Představitelům města se nelíbí, že mají různé typy značení jiný vzhled. Měnit se ale budou postupně podle toho, kolik na to bude v rozpočtu peněz.
........
Pražský magistrát nechá v následujících letech vyměnit značení zastávek MHD i všechny orientační cedule a značky za modernější kusy. Představitelům města se nelíbí, že mají různé typy značení jiný vzhled. Měnit se ale budou postupně podle toho, kolik na to bude v rozpočtu peněz.
..........
Mezitím hodlá Ropid a další městské firmy s magistrátem pracovat na přípravě zakázky, jejímž prostřednictvím bude hledat grafiky, kteří navrhnou manuál orientačního systému ve městě. Tento plán se dotkne, jak již bylo řečeno, informačních cedulí v metru i v ulicích. Jiná značka tedy povede cestující k přestupu, jiná k východu a jinak by mohla vypadat i mapa sítě stanic nad dveřmi ve vagonu metra.
„Do toho spadá veškerá navigace v metru,“ upozornil Tomčík. Přiznal pochopení pro historickou hodnotu některých cedulí, třeba slavného loga s černou šipkou ve žlutém poli s nápisem metro. „Můžeme se o tom bavit, ale historickou hodnotu musíme zachovat,“ dodal.
Jeden manuál pro směrovky města i soukromníků
Výsledkem této soutěže bude databáze doporučených grafických prvků, barev i písma. „Nepředstavujeme si revoluci ze dne na den, ale dopravní podnik, který má cedulí nejvíce, udá tón a ostatní se rádi a dobrovolně přidají,“ poznamenala Kolínská.
Stranou by měla zůstat PIS, protože jejich hnědobílé směrovky k památkám odpovídají evropským standardům. I fakt, že nejsou v angličtině, má svůj důvod. „Je tam piktogram stejný jako na našich mapách. Nápis musí být česky, protože i na mapě je česky. Kdyby na mapě byl ‚hrad‘ a na ceduli anglicky ‚castle‘, turisté by tomu nerozuměli,“ vysvětlila Dolanská.

[thriller2]

To tak může platit max na veřejných místech, jako letiště apod. Třeba CDG má snad opravdu wifi jen na hodinu. Ale hotely si obvykle svoje hosty hýčkají, takže to je kec.

[DG7021]

To samé platí pro WIFI. Mimo ČR na Západ máte v hotelu max hodinu denně a pak už jenom platit.

To se mi zdá jako nesmysl, ve všech ** až ****, co jsem za poslední roky navštívil v mnoha zemích EU (odhadem třeba 15 hotelů), je vždy a všude wifina pro hosty zadarmo. Nebo je k tomu někde nějaká oficiální statistika?