Ústřední dílny

demon · Příspěvek od **demon** » 07.9.2007 13:51

Nové případy v ÚDDP:
na PÚ 7054 (SA), 7271 (ŽI), 8023 (SA), 8359 (PA),
na PO 8715 (MO),
na GO 7218 (ŽI-8560),
na MO 7035 (SA), 8010, 8032 (HL), 8050, 8052 (SA), 8102 (HL), 8184 (VO), 8601 (MO), 9116 (SA).

Předáno do 8542, na zkušebkách 8543, pluh 5411.

Příspěvek od **trainzjohny** » 04.9.2007 11:13

Absolut píše:Dnes na zkušební jízdě 6929.

A včera odpoledne se proháněla po městě i nová kačenka 9095 ... viděl jsem jí na kubáni na zkušební jízdě.

Příspěvek od **Absolut** » 04.9.2007 10:48

Dnes na zkušební jízdě 6929.

Příspěvek od **trainzjohny** » 04.9.2007 10:39

Co vím, tak je 8539 stále odstavená v kobylisích.

demon · Příspěvek od **demon** » 04.9.2007 6:33

Lister píše:Demon: v přehledu mi chybí 8539. Copak s ní bude po vykolejení? Je to vážné? Díky za odpověď.

Zatím jsem jí viděl jen na fotkách, do dílen ještě nedorazila.
Ale mám za to, že budou potrhaný kabely k podvozkům, k propojovací zásuvce a nějaká ta karosařina nádavkem...

Lister · Příspěvek od **Lister** » 03.9.2007 21:14

Demon: v přehledu mi chybí 8539. Copak s ní bude po vykolejení? Je to vážné? Díky za odpověď.

7045 · Příspěvek od **7045** » 03.9.2007 18:03

Demon: díky za informaci

demon · Příspěvek od **demon** » 03.9.2007 17:12

Něco novýho z ÚDDP:
na PÚ 6821, 6932 (KO), 7201, 7225, 7270 (ŽI), 8022 (SA), 8066, 8099 (HL), 8340, 8341, 8365 (PA), 8618, 8628, 8677 (MO),
na PO 8629, 8630, 8650 (MO),
na GO 8100 (HL-8557), 7243 (ŽI-8558), 7242 (ŽI-8559),
na MO 6865 (SA), 7066 (SA), 7189 (VO), 7206, 7235, 7262 (ŽI), 8394 (PA), 8424, 8454, 8538 (KO), 8728 (MO), 9001 (HL).

Předáno do 8541, na zkušebkách 8542 a 8543, pluh 5411, wany 8253 a 8254 jsou v laku.
Na likvidaci dorazil strašnický pluh 5405, ze Šumperku patnáctá NP KT8 9095, odvezen byl „B“ článek 9021.

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 01.9.2007 15:38

7045 píše:Demon: napíšeš zase nějakou aktualizaci a PÚ, PO, MO A GO? Poslední jsem nalezl 10. 8 a od té doby se jistě něco změnilo, koukal jsem do fotožurnálu, že na přestavbě jsou SU 7242- ? a 7243 - 8558, mužeš doplnit seznam? Díky

7242-8559

7045 · Příspěvek od **7045** » 01.9.2007 15:25

Demon: napíšeš zase nějakou aktualizaci a PÚ, PO, MO A GO? Poslední jsem nalezl 10. 8 a od té doby se jistě něco změnilo, koukal jsem do fotožurnálu, že na přestavbě jsou SU 7242- ? a 7243 - 8558, mužeš doplnit seznam? Díky

I.am.good · Příspěvek od **I.am.good** » 25.8.2007 10:25

Pepa píše:Dnes byl do ÚD odvezen SA pluh 5405

Měl jsem tu čest ho řídit na úplně poslední jízdě vlastní silou - od odstavné koleje za umývárkou na podvozkárnu.. A musím uznat, že to jelo jako dělo, fakt mňam mňam.

Jirka · Příspěvek od **Jirka** » 24.8.2007 16:37

vláčky87 píše:...z výroby tramvají a vím, že se může stát cokoliv...

Ano, třeba na zkušebně založit požár pod RT8D5 přímo před očima přejímače

.

vláčky87 · Příspěvek od **vláčky87** » 24.8.2007 7:31

I am goode, to nebylo napadání,spíše humorná asociace vyvolaná tvou volbou slov. Jinak mám dost zkušeností jak z opravárenství, tak z výroby tramvají a vím, že se může stát cokoliv. Do těch zmíněných polovodičů skutečně nikdo nevidí, ale od toho je "zahořování", i když ano to není samospasitelné.

I.am.good · Příspěvek od **I.am.good** » 23.8.2007 16:04

vláčky87 píše:Jak to tak čtu, tak to u vás vypadá jak v tom starém vojenském vtipu "nic mimořádného se nestalo, jen.....". To má asi pan Václav radost. Až budete příště zkoušet LS, podepřete raději odpojovač v měnírně koštětem.

No ale ono se fakt nic mimořádného nestalo. Holt ne vždy se vše povede a chybovat je lidské a ani sebelepší kontrola nemusí odhalit vždy vše. Proto každý vůz v UD prochází před odevzdáním dost náročnými zkouškami a taky zkušební jízdy nejsou o ničem.. Navíc to, že ti odejde tyristor a prorazí se, to se holt stává, do toho křemíku nikdo nevidí.

Jen ten, kdo nic nedělá, nic nezkazí.

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 23.8.2007 15:14

Dnes byl do ÚD odvezen SA pluh 5405