Ústřední dílny

[demon]

MMM - který článek je A a který B je vždy dané díky tomu, že nejsou vzájemně záměnné - liší se provedením spojení článků, takže korunou se nehází a musí to tedy být i zachováno dle původního stavu.

chemik - asi by si to uměli opravit i v HL, ale probíhá prostě standartní reklamační řízení, takže se to řeší takhle. Samolepku by zvládli určitě, ta se s tím jen svezla.

[chemik]

Nešla nahrát data do Apexu kvůli zkratu na sběrnici a chybělo písmenko v označení kabin, ale už je to obé tušim vyřešeno.

A to si neuměj zkrat na sběrnici opravit v Hloubětíně? Nebo se na to vztahuje záruka a musí se opravovat pouze v dílnách?
O tom písmenku ani nemluvim, to si taky mohli nalepit Hloubětínští

[MM-Mikulovsky]

Omlouvám se, že asi budu OT (ovšem zase příklad, že vše souvisí se vším):
Jak se vůbec u KTN, jenž mají stanoviště řidičů rovna (vzájemně nenadřazená) určuje, které bude A a které B? Zůstává to zachováno podle původního stavu (při provádění všech prací se skeletem článku je jasné, o který se jedná), či si někdo nazávěr REKO "hodí korunou" = je to šuma fuk?

[demon]

Nešla nahrát data do Apexu kvůli zkratu na sběrnici a chybělo písmenko v označení kabin, ale už je to obé tušim vyřešeno.

[modroko]

Jen dotaz v předminulým výpisů z dílen bylo že 9065 byla předána a teď je na MO mohu se optat co je na ní rozbitýho?

[demon]

Oni právě z digitálních třístováků dostaly PO jen tyhle dva kusy a aby se zrovna kvůli nim přerušovala řada, tak za to asi depu nestály...
5518 se bude likvidovat, vždyť už je přes rok odstavená bez motorů, tak co s ní jinýho ?

[chemik]

5518? To je Pegynka, ne? A ona se vyřazuje?
Jinak pane Demon, pochopitelně jsem myslel starší digitály bez PO, nevim, proč jsem napsal novější. Vypadalo to, že od nás do Hl putujou třístováky bez PO, tedy ty největší net-sky , leč asi to tak neni...

[demon]

O DODu vím jen to, co tu již proběhlo - 17.9. bude v dílnách.

Tento týden v dílnách:
na PÚ 8510, 8526 (KO), 8700 (MO), 9068 (HL),
na MO 7108 (SA), 8044 (HL), 8179, 8185 (VO), 8212, 8302, 8357, 8358 (PA), 8484, 8485, 8552 (KO), 8557 (HL), 8621, 8641 (SA), 8710, 8718, 8726, 8730 (ŽI), 9065, 9079, 9081 (HL), 9143, 9147, 9148 (MO).

Na zkušebkách KT8D5.RN2P 9057, dorazila Škoda 15T 9233.

V dílnách aktuálně zůstávají:
na PÚ 7282, 7289, 8220, 8226, 8227, 8245, 8333, 8347, 8351, 8495, 8510, 8519, 8526, 8604, 8605, 8606, 8611, 8625, 8633, 8672, 8696, 8699, 8700, 8702, 9068, 9093, 9095, 9115, 9119, 9120, 9129, 9130,
na GO 9004->9054, 9007->9057, 9039->9089, 9044->9094,
na MO 5500, 5572, 7215, 8044, 8358, 8516, 8518, 8621, 8626, 8641, 8643, 8720, 9147,
odstavené 5518, 6813, 6816, 6821, 6862, 6944, 7042, 7088, 7168, 7196, 8034, 8040.

[romanek763]

čago, _tak _nevíte něco nového _o _DOD????????????

[demon]

Do Hloubětína (a Vokovic) šly naopak celkem logicky nejstarší digitály, jelikož počítam, že těch nejnovějších by se depo asi zbavovalo nerado...
Tyhle konkrétně šly z PA rovnou do dílen a do HL až pak.

[chemik]

Pardón, že se do toho tady tó, ale jak je to s těma našema digitálama? Někde se tu psalo, že do Hloubětína půjdou naše novější digitály, čemuž bych rozumněl, ale nedávno jsem potkal 8337 a 8336 obě evidnetně po PO a kopaly za Hloubětín. Takže to šlo z Pa do Hl a z Hl do ÚDu a zpět do Hl???

[demon]

Tento týden v dílnách:
na PÚ 8220 (PA), 8333 (HL), 8605, 8606 (SA), 9130 (MO),
na MO 7210, 7225, 7252, 7262 (ŽI), 8300, 8301 (PA), 8476, 8477 (KO), 8566 (VO), 8643 (SA), 8679 (MO), 8720 (ŽI), 9125, 9163 (MO).

Předána KT8D5.RN2P 9065, na zkušebkách KT8D5.RN2P 9057, dorazila Škoda 15T 9228, na likvidaci 5518 a 7168.

Aktuálně zůstávají:
na PÚ 7282, 7289, 8059, 8220, 8226, 8227, 8245, 8329, 8333, 8347, 8351, 8495, 8519, 8523, 8604, 8605, 8606, 8611, 8620, 8625, 8633, 8659, 8672, 8696, 8699, 8702, 9093, 9095, 9115, 9119, 9120, 9129, 9130,
na GO 9004->9054, 9007->9057, 9039->9089, 9044->9094,
na MO 5500, 5572, 7210, 7215, 7252, 8516, 8518, 8613, 8626, 8643, 8667, 8679, 8720,
odstavené 5518, 6813, 6816, 6821, 6862, 6944, 7042, 7088, 7168, 7196, 8034, 8040.

[demon]

8211 - 8322 - PA
8323 - 8332 - VO
8333 - 8355 - HL
8356 - 8413 - PA
8414 - 8555 - KO
8556 - 8563 - HL
8564 - 8579 - VO

[Fořtík]

8329, 8347, 8351 - jsou aktuálně čí? Nějak se v tom ztrácím... Tipuju VO, HL, HL.

[demon]

V uplynulém týdnu se v dílnách objevily:
na PÚ 8245 (PA), 8351 (HL), 8611 (SA),
na MO 5572 (PA), 7194, 7195, 7213 (ŽI), 8158, 8160 (VO), 8237, 8238, 8305, 8319 (PA), 8516, 8538 (KO).

Na zkušebkách KT8D5.RN2P 9057 a 9065, dorazila Škoda 15T 9229.

V dílnách aktuálně zůstávají (stav k 12.8.):
na PÚ 7282, 7289, 8059, 8087, 8180, 8226, 8227, 8245, 8329, 8347, 8351, 8495, 8519, 8523, 8604, 8611, 8620, 8625, 8633, 8659, 8672, 8696, 8699, 8702, 8741, 9093, 9095, 9115, 9119, 9120, 9129,
na GO 9004->9054, 9007->9057, 9015->9065, 9039->9089, 9044->9094,
na MO 5500, 5572, 7215, 8158, 8516, 8518, 8613, 8626, 8667,
odstavené 6813, 6816, 6821, 6862, 6944, 7042, 7088, 7196, 8034, 8040.