T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[MM-Mikulovsky]

Pepa: U nás na PA to však do nedávna (rostoucí převahy 15T v deponovaných vozech) jev běžný nebyl
= depáci byli schopni udržet dostatečně velké procento vozového parku v provozním stavu, aby na nočních spojích jezdili převážně vozy přes den odstavené či vyjímečně plánovaně přejíždějící z CD/odpoledních směn
(= pokud s čerstvě exPA vozy mají HL či VO problém, tak asi chyba není ve vozech, ale v neschopnosti tamních depáků)!

[Pepa]

v úterý jsem ráno kolem 6. vyjížděl na šejdrový spoj s jednou soupravou (určitě minimálně ze dvou, ne-li ze třech) spojenou z vozů, které se chvíli před tím vrátili z nočních!

To je v SA běžný jev... V 5h zatáhne 57 a 59 a za půl hodiny, pokud se podaří spojit a oživit, souprava vyjíždí třeba na 7

[trainzjohny]

Přesně tak, navíc oprava čehokoliv na jedné 15T je exvivalentně odstavení dvou T3.

Je to vidět i v motole který měl 130 T6tek a pár T3 a po příchodu 60 14T (tedy ekvivalent 120 T6) mu jich přitom zůstalo daleko víc než 20.

[MM-Mikulovsky]

pawel: Se stěhováním nespěchej, protože neměli by jsme na PA s čím jezdit - v úterý jsem ráno kolem 6. vyjížděl na šejdrový spoj s jednou soupravou (určitě minimálně ze dvou, ne-li ze třech) spojenou z vozů, které se chvíli před tím vrátili z nočních!
Důvod asi:
1.) Při zátahu kolem 11. dopolední jsem viděl přípravy na převoz nějakých podvozků 15T - už byla v nějakém médiu zpráva, že některé 15T budou preventivně "přezuty" kvůli protáčení obručí kol už podruhé.
2.) (V novém čísle DP Kontaktu jsou kupodivu zajímavé informace -) Výměna čelního/zadního skla 15T trvá týden (cituji poslední větu z příslušného článku: Na tomto "jednoduchém" příkladu chceme ukázat, že údržba nových tramvají je daleko více náročná na údržbu, kvalifikaci našich pracovníků a nové technologické postupy.)

[trainzjohny]

Nejdřív je někdo musí odvšivit a zprovoznit, ne ?!

[willyjeff]

9001: už aby to bylo

zpět k tramvajím: nemělo by se brzy konat vystěhování většího množství T3RP z PA do VO? mi připadá, že jich tam pořád mají nějak moc, při téměř 50 ks 15T.

Spíš z PA do HL a pak do VO Nezapomínej na naše překladiště.

[pawel]

9001: už aby to bylo

zpět k tramvajím: nemělo by se brzy konat vystěhování většího množství T3RP z PA do VO? mi připadá, že jich tam pořád mají nějak moc, při téměř 50 ks 15T.

[9001]

Marně přemýšlím, co má tohle ještě společného s tramvajemi T3?

Ač se to nezdá tak docela dost. SOR NB12/18 mají za úkol vystrnadit další, i když uznávám ne tak velkou, ikonu pražské provozu a to B 732/741/931/941 atd.

[Vojta Tramvaj]

Jednoduše nic

[fibou]

Marně přemýšlím, co má tohle ještě společného s tramvajemi T3?

[kasme]

páteční 6102 http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 0.JPG.html

[Hhoonnzzaa]

romanek763: Které SORky se po 2 letech rozpadají? Kde je zdroj těchto milných informací? Jsou někteří řidiči, kteří s nimi nechtějí jezdit, protože jsou zapšklí neflexibilní zatvrdlíci. Je spousta řidičů, kteří si je chválí.

[9001]

romanek: SORky možná hrby, ale NB jsou docela odolný viz nehoda v Braníku jak dostala náraz plné rychlosti a dopadla pro SORku hodně dobře. Možná bych se víc bál o prohnilou Karosu.

Jinak stále píšu dokola. T3 oslavujeme protože tu jezdí 40 a let a prakticky každý depák víc co udělat, kam šáhnout. Kdyby byl internet v 60.letech to by bylo štěků na T1/T3 co to za krumply a zlaté dvounápravové vozy.

[romanek763]

No myslel sem to tak jak to píše nick Tleskač.Každy je za něco zodpovědný.-někdo třeba podepsal smlouvy,který jsou nevypověditelný??Smlouvu se SoR o nějakou tu desetitisicovku dražší. Nevim proč hned za to dostanu tady sprdáka.A to vyřazováni chápu,něco se nedá opravit nebo to je drahý,a to ostatní by mohlo ještě sloužit.Podívejte se třeba zpět do roku 97 kdy bylo hromadný vyřazování Ečs- pak se zjistilo že nebude pomalu čím jezdit.Dnes je to tak že se vyhazujou karosy a T3,nahrazuje se to Sorama ,který maj vydržet 12 let ,po 2 letech se rozpadaj a řidiči s nima nechtěj ani jezdit.Jakej náraznik měla B741 a jakej ma SOR??T3 aspon topili v sedačce.Bohužel 15T i když se mi moc libí má hodně much,s klimatizací mě naštvali, a v zimě mrznou v nich nohy a studi tam prdelka na sedadlech.

[9001]

Přidám se na stranu OHM. Každý člověk má nárok na presumci neviny. At je to Dvořák a nebo Franta Vomáčka i když víte že ten Franta někoho támhle za rohem klepnul...