T3, T3M, T3SU, T3SUCS

Pepa z Nuslí · Příspěvek od **Pepa z Nuslí** » 31.12.2005 9:49

Filippl píše:posledni prazska t3 z serie z roku 1965 je v prestavbe-6457 :| :| :|
tak zustaly nam uz jen 2 petsetky(1966r.) a 6 sestsetek(1967r.)

no kamaráde a tento stav se bude postupně snižovat, DP je zřejmě bude vyřazovat po dodávce nových tramvají 14T+

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 24.12.2005 22:00

61011 prototyp T3 ten havaroval s jecmenem. 6102 je predsunuty vuz, v podstate prvni seriova T3 (serie o jedninem kusu)

Martin-KT8D5.RN2P · Příspěvek od **Martin-KT8D5.RN2P** » 24.12.2005 21:54

Mám otázku, jelikož jsem byl hodný, tak mi Ježíšek nadělil i hezkou knížu o T3 a rád bych se zeptal, který vůz je "Ječmínek". Já měl za to, že 6102, ale v celé knížce se píše 6101.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 16.12.2005 23:31

ds píše:Bez obav, poslední pražská T3 z roku 1965 je nyní brněnská 1657 (ex 6443). A zatím ještě drží pohromadě

dlouho nebude

Filippl · Příspěvek od **Filippl** » 16.12.2005 23:06

nekde v Uzbekistane t3 nemodernizovane budou v provozu i v 2020r.

Martins · Příspěvek od **Martins** » 16.12.2005 22:32

Filippl píše:posledni prazska t3 z serie z roku 1965 je v prestavbe-6457 :| :| :|
tak zustaly nam uz jen 2 petsetky(1966r.) a 6 sestsetek(1967r.)

Mohu potvrdit, že ostravská 799 (ex Praha 6575) taky drží pohromadě. Před pár měsíci prošla prohlídkou, tak bude v Ostravě jezdít ještě nějaký ten pátek.

ds · Příspěvek od ds » 16.12.2005 18:24

Bez obav, poslední pražská T3 z roku 1965 je nyní brněnská 1657 (ex 6443). A zatím ještě drží pohromadě

Béďa Trávníček · Příspěvek od **Béďa Trávníček** » 16.12.2005 17:19

Filippl píše:posledni prazska t3 z serie z roku 1965 je v prestavbe-6457 :| :| :|
tak zustaly nam uz jen 2 petsetky(1966r.) a 6 sestsetek(1967r.)

Nikoliv, 6457 je ze série 69xx.

Filippl · Příspěvek od **Filippl** » 16.12.2005 16:56

posledni prazska t3 z serie z roku 1965 je v prestavbe-6457 :| :| :|
tak zustaly nam uz jen 2 petsetky(1966r.) a 6 sestsetek(1967r.)

MOp · Příspěvek od **MOp** » 14.12.2005 7:35

manil píše:btw: Měla T3A ruční řadič nebo se u vás i s Europulsem jezdilo na pedály?

pedalen

manil · Příspěvek od **manil** » 13.12.2005 23:41

btw: Měla T3A ruční řadič nebo se u vás i s Europulsem jezdilo na pedály?

MOp · Příspěvek od **MOp** » 13.12.2005 23:31

izzy píše:Tusim ze kvuli piskovaci...

http://www.prazsketramvaje.cz/v-t3a.html

Při bližším ohledání bylo pouze nápadné odebrání sedačky pro cestující u prostředních dveří. Důvodem odebrání bylo přidání třetího zásobníku písku, určeného k podsypání levého kola první nápravy druhého podvozku. Sedačka, v níž je písek uschován, musela být umístěna asymetricky oproti ostatním sedačkám a proto dvě odebrané sedačky nahradila pouze jedna. Vůz byl zařazen do běžného provozu s cestujícími pod interním označením T3A.

izzy · Příspěvek od **izzy** » 13.12.2005 23:25

Tusim ze kvuli piskovaci...

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 13.12.2005 22:38

Proč měla 6554 tu mezeru mezi sedačkama ???

tramvajak · Příspěvek od **tramvajak** » 16.11.2005 14:10

A své sliby plním: