TRAM-FÓRUM

Ahoj zpozoroval jsem že se už delší dobu v SUčkách objevují na boční pojistkové skříni držáčky ( jako na hák na plošinu). Netušíte někdo k čemu to opravdu slouží nebo sloužit bude?? dík

A co že se jim tak zalíbily T3M? Jsem si myslel, že to je taková místní specialita, na kterou už docházejí díly. Nebo si tam upečou vlastní?

Mohu potvrdit, že i vozy 8039 a 8046 již vyjely na zkušební jízdy. 8046 má ponechanou starou kabinu, ale v interieru ji má nádherně dobastlenou ke strupu a natřenou na tmavohnědo. Vozy zatím mají původní čísla, ale ještě je můžou přečíslovat.

Ježiši oni jí nechají i 8070 ještě že nemá i loga DPP

8070 v novém domově:

http://transphoto.ru/photo/458017/
http://i066.radikal.ru/1112/1a/65acf7aecb31.jpg

romanek763 píše:Takže Kt od novyho roku předělava už škoda co?? škoda-praha

Už to tady padlo... Dílny možná zůstanou pod DP...

Takže Kt od novyho roku předělava už škoda co?? škoda-praha

Reko se bude dělat jen u KT.

už ne, 6921+6892 zůstane pouze na komerční jízdy a jiné už v provozu nejsou. wany už se také dělat nebudou.

ahoj mam dotaz takže již neni možne videt vozy začínajicí 6xxx ,pouze 70xx 71xx a 72xx že jo?, budou se ještě dělat nějaky wany popř nějaky\ reko nebo už vše de do kšá???

Absolut: Díky za důležitý seznam:)

Absoult: Dá se skoro říct, že jejich život závisí na provozuschopnosti a dodávkách 15T.

Škoda 7 Tr:

Ale samozřejmě. 7233 dojezdila 3/2009 (naposledy jsem ji viděl 22.3.), šrotace 12/2010 (odvoz do kovošrotu 20.12.).

Fotit doporučuju 7056, 7061, 7063, 7084, 7108, 7110, 7111, 7113, 7118, 7140, 7141, 7214, 7238, 7239, 8013, 8014, 8018, 8027, 8057 a 8102. Leccos z nich může dostat PÚ, ale nemusí.

Koukám, že 7031 a 7038 jsou nerozlučná dvojka

Čekání na převoz do Charkova (22.12. cca 17h)