TRAM-FÓRUM

Karosák: Tak kdo je hlavním strůjcem T2 do Prahy? .

Technická - ta ev. č zvenku být musí kvůli DÚ, focení při MU atd...OL dokonce nedávno doplňoval ev. č. na zádě svých vozů. Chod světa neřídí Brejsove...

Pes: Tak ono i ted to má z T2 jenom tu kastly... Zbytek je vlastně T3, jinak by to DPmLJ neprovozoval...

Za mě i mnoho lidí se kterými jsem T2 konzultoval, generálkovat samozřejmě ano, ale ponechat jeden z historických reálných stavů, čili buď nechat 18+19 s buse, případně 26+27, nebo navrátit do stavu Ostrava včetně čísel...
Stejně tak pokud se přiveze nějaká K2, nedělat paskvil 7000 či tak nějak, ale nechat Brno, Ostravu, včetně laku, čísel, znaků...
Jen malou samolepku DPP někam a interní číslo tak do kabiny....
6003 a 6004 bude neskutečný historický paskvil, ale Brejšové budou mít T2

https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/ ... denni-tisk

To bude paskvil...

Ještě by to chtělo T2 wanu, když už si DP vyrábí nepůvodní vozy.

http://www.vlcoun.cz/index.php/odjinud/ ... -dojezdily

Pokud vše dobře dopadne, přestěhují se oba vozy do Prahy, kde by měly být jejich skříně použity pro rekonstrukci dvou vozů T3SUCS. Jeden vůz by měl být rekonstruován na typ T2 ve stavu po vyrobení, druhý do stavu po druhé GO, přičemž zhotovitel obou rekonstrukcí se musí nejprve vysoutěžit

Já myslel, že to bude práce pro Dílny, a ona bude soutěž.

kruťák píše:Věděl by prosím někdo, jaké vozy byly o tomto víkendu vypraveny na lince 41?

Dneska na 41 byla 412+723 a na vyhlídkově okružních jízdách 2272 a 349.

Věděl by prosím někdo, jaké vozy byly o tomto víkendu vypraveny na lince 41?

thriller2 píše:

9001 píše:...Ale pokud se to zaplatí resp vydělá na sebe tak s tím nemám problém.

Nicméně do té doby na to budeš preventivně házet špínu. Sqělý postup..

Já tě mám taky rád .

A zatím máme ještě svobodu názoru

9001 píše:...Ale pokud se to zaplatí resp vydělá na sebe tak s tím nemám problém.

Nicméně do té doby na to budeš preventivně házet špínu. Sqělý postup..

Vydrží to démonické věci, nechte se stínově překvapit
Váš Ovčáček

Je to komplet velmi velmi vyztužené.

XSC: Je to T3, která má bezpečnostní prvky z 60. let .

V Lipsku jezdí T3 úplně bez střechy a ok... Navíc v běžném provozu na lince 41 jezdí dřeváky i s lidmi .