Hlavně s tou wanou pošlete do cVokovic nějakej manuál k tý klimošce. Už vidím jak se vám to hned druhej nebo třetí den vrací zpátky do ÚD, páč naší depáci nebudou vědět co s tímdemon píše:Jsou tam sice drobné zádrhele, ale věřim že se to podaří rozetnout ještě v únoru.
T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
Ale no táááák, pane MF...
lucas: Jsou tam sice drobné zádrhele, ale věřim že se to podaří rozetnout ještě v únoru.
lucas: Jsou tam sice drobné zádrhele, ale věřim že se to podaří rozetnout ještě v únoru.
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
až jí někdo vyrobílukas píše:Kdy bude předána historicky první wana s klimatizací?
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
Bohužel se pánům z Krnova na kastli 8263 úplně nepovedl jeden z čepů, takže nabírá další drobné zpoždění.
Ještě poznámečka k DO: Ony 3 "kroužky" na panelu 8263 vedle regulátoru klimy nejsou tlačítka ale kontrolky.
Ještě poznámečka k DO: Ony 3 "kroužky" na panelu 8263 vedle regulátoru klimy nejsou tlačítka ale kontrolky.
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6706
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
Ještě to není úplně dokončeno, ale předpokládam vyvedení klimy do dřívějšího prostoru výdechů náporového větrání, kteréžto by mohlo být zaslepeno nebo vybaveno nějakou klapkou pro mixování vzduchu (ale to už je pouze dohad...).tramvajak píše:Ještě by mne zajímala jedna věc - když budou výdechy klimatizace vyvedeny do výdechů pro náporové větrání (nedovedu si to moc dobře představit vzhledem k transparentu, ale to neřešme), toto zůstane také zachováno, nebo bude zaslepeno a v případě poruchy klimatizace bude řidič odkázán jen na okýnko a otevřené dveře do kabiny? Osobně předpokládám druhou možnost...
V provozu to tedy ještě nebylo, takže hlučnost nejsem schopen posoudit.
Jak píšu níž, tak má desetistupňovou regulaci výkonu, takže omrzliny a to ani lokální na čele , by hrozit neměly, protože výdechy se dají samozřejmě nasměrovat mimo řidiče.
Chladný vzduch vždy klesá dolů, takže výstupy nahoře jsou naprosto obvyklé, tady je to ještě umocněno faktem, že dolů je prostě vést není kudy.
Edit: Po bližším zkoumání zjištěno, že náporové větrání zůstává zachováno a výdechy klimatizace jsou ve stropě kousek před panelem výdechů náporového větrání.
-
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
za krk fouká jen lidem, kteří si neumí pootočit výdechy klimatizace na stranu - každý motolský řidič to samozřejmě zvládne, takže s tou klimoškou nemáme větší problémy (akorát ten hluk by mohl být o chlup menší)Štěpán píše:Jako u 14T, když ti to fouká za krk. Zlatý naše kačenky...
- Fořtík
- Uživatel
- Příspěvky: 2418
- Registrován: 13.11.2003 22:51
- Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
S nízkou káčou se jezdí velmi dobře9001 píše:A která tramvaj vám vyhovovala?? Jestli vůbec taková existuje ...
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
jsem na tu klímu u PLF zvědavej! Doufám, že to nebude ála 14T, kdy přezdívka "vysavač vší" sedí naprosto přesně. Je to hlučné už na první stupeň ventilátoru, prostě hrůza. Neříkal bych nic, ale za 60 mega to už mohlo být trochu vylepšené.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
A která tramvaj vám vyhovovala?? Jestli vůbec taková existuje ...
- Fořtík
- Uživatel
- Příspěvky: 2418
- Registrován: 13.11.2003 22:51
- Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
Bože, to je zase argument. To, že ta tramvaj má spoustu nevychytávek, za to řidič nemůže. Ten jenom může sdělit svůj názor. Jsou to drobnosti, ale souhrnně jich asi není málo. Třeba mě u 14T vadilo, že není kam postavit jízdní řád. No a jak jsem viděl na Innotransu, tak stojánek na jízdní řád není něco, co by existovat nemohlo, akorát by se muselo přemýšlet hlavou.9001 píše:Mě přijde i kdyby vám tam dali zlatý prase, tak stejně na něm budete hledat chyby...
U T3 podle mě toho moc nevykoumáš. Přece jenom prostorově na tohle projektovaná nebyla. A až budou hrozný vedra budete rádi že tam něcou fouká.
Ty bys taky kritizoval auto, v kterém bys musel jezdit a které by ti vůbec nevyhovovalo.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
Mě přijde i kdyby vám tam dali zlatý prase, tak stejně na něm budete hledat chyby...Štěpán píše:O jé, jestli ten studenej vzduch půjde řidiči přímo na hlavu, tak to bude fakt paráda. Jako u 14T, když ti to fouká za krk. Zlatý naše kačenky...
U T3 podle mě toho moc nevykoumáš. Přece jenom prostorově na tohle projektovaná nebyla. A až budou hrozný vedra budete rádi že tam něcou fouká.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
To víš je jo, už aby byla! Taky mě celý léto Hloubětín rozčiloval, když přijely na Palmovku kde všichni umíraly vedrem, vystoupil řidič v bundě a se slovy "to jsem rád za přestávku, konečně se ohřeju" odkráčel středem (na rozdíl od Motolskejch, který to maj na hlavu ještě víc než bude tohle a tlumili si to)Štěpán píše:O jé, jestli ten studenej vzduch půjde řidiči přímo na hlavu, tak to bude fakt paráda. Jako u 14T, když ti to fouká za krk. Zlatý naše kačenky...
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
O jé, jestli ten studenej vzduch půjde řidiči přímo na hlavu, tak to bude fakt paráda. Jako u 14T, když ti to fouká za krk. Zlatý naše kačenky...
Re: T3R.PLF aneb pražské wany
Děkuji za vyčerpávající popis. Tenhle werk neznám.demon píše: ...
Ještě by mne zajímala jedna věc - když budou výdechy klimatizace vyvedeny do výdechů pro náporové větrání (nedovedu si to moc dobře představit vzhledem k transparentu, ale to neřešme), toto zůstane také zachováno, nebo bude zaslepeno a v případě poruchy klimatizace bude řidič odkázán jen na okýnko a otevřené dveře do kabiny? Osobně předpokládám druhou možnost...