T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[7045]

DavidD: a co vozy 15T? Nezapomeň, že vozů T3SU je jenom 282, to není moc

[DavidD]

Imho T3R.P přes 8599 nepůjdou.

Tak tomu nevěřim...nějak mi to nesedí v počtech...14T mají nahradít T3 a T3M a co nahradí T3SU když už se nedělají PO?

[6514]

za vcerajsi den,na GELLÉRT TÉR
becem 30 minut odovzdam na vratnici,ve vozovna ELEKTRA, ked chces mozes zobrat

[6514]

no tak este tam su aj tyristoraky,aj 7001-7292,a 43 ?kus stary?
ked daco vis,mluvi aj pro nas

daj odpoved, aby muj meno zmyznul.

[adam_r]

Imho T3R.P přes 8599 nepůjdou.

Nikdy nerikej nikdy.

U 15T se určitě začne u 9201 ( doufám ). Protože jich má být dodáno 250 tak si myslím, že budou časem potřebovat co nejvíc volných čísel. A 9501 dostane až nějaká hóóóóódně budoucí 17T

Pak je taky spousta volnych cislel 1xxx,2xxx,3xxx,4xxx,5xxx, a pomalu i 6xxx

[pawel]

co do počtu kusů? nebo jen z hlediska ev.č.? :))

[Absolut]

Imho T3R.P přes 8599 nepůjdou.

[I.am.good]

Ono to číslování je zase podle času výroby, nicméně jeden "zmetek" už tu máme. Pro mě naprosto nepochopitelné číslo 8300 (ex 6554), přitom je to naprosto obyčejný sériový vůz T3R.P (teda co vím). Už v tomto okamžiku se začalo, i když lehce, mixovat s číslama, tak je momentálně fakt, že by se to mohlo dělat napřeskáčku do různých děr v číslech.

[JaHu]

pár obsazených čísel v té sérii nehraje roli (stejně se neví, kolik nakonec těch wan a krnováků bude), protože podle mého názoru se časem dočkáme konce striktního číselného rozlišování mezi R.P, R.PV a možná i R.PLF

čísla 8800-8999 bych nechal volná pro případné budoucí krátké tramvaje (tipuju, že až za 15 let začnou odcházet do věčných lovišť reko T3, přijde nějaká nová tramvaj - něco kolem 18 - 20m délky)

9??? bude imho trvale pro dlouhé kloubové (zajímalo by mě, jestli se 15T začnou číslovat od 92?? nebo 95??)

Škoda, že se wany nečíslovaly 8111 - 8150, případně 8751 - 8799. Mezeru 8246 - 8299 bych vyplnil T3R.P. Pražské i šumperské modernizace jsou de facto identické, tak podle mého názoru nemusí mít dvě různé číselné řady. (Od nějaké 832*(3) je snad nepatrně jiná výzbroj, ale spojovat se to dá, takže celkem o nic nejde).

[Vašek]

pár obsazených čísel v té sérii nehraje roli (stejně se neví, kolik nakonec těch wan a krnováků bude), protože podle mého názoru se časem dočkáme konce striktního číselného rozlišování mezi R.P, R.PV a možná i R.PLF

čísla 8800-8999 bych nechal volná pro případné budoucí krátké tramvaje (tipuju, že až za 15 let začnou odcházet do věčných lovišť reko T3, přijde nějaká nová tramvaj - něco kolem 18 - 20m délky)

9??? bude imho trvale pro dlouhé kloubové (zajímalo by mě, jestli se 15T začnou číslovat od 92?? nebo 95??)

U 15T se určitě začne u 9201 ( doufám ). Protože jich má být dodáno 250 tak si myslím, že budou časem potřebovat co nejvíc volných čísel. A 9501 dostane až nějaká hóóóóódně budoucí 17T

[demon]

I druhá Česká pošta 7221 již je přistavena k přestavbě na T3R.P 8555.

[6514]

ja by som pokracoval, od 8775 ,Proc? lebo to je pekny ze po 8474 zmenili skrin, tieto verze podla mne peknejsie, a ani jie je zbytocne. ze ked od 8775 budeme GO pokracovat budeme mat mesto do 8999, a ked vozy dame doradu, npl 8475-8775, ttu uz nemusi evidovat, dopisat 8 cislo, staci ze : vlak 875. alebo 8542-8842 :je to vlak 842.
pre doprava neni dolezite vsetkch 8 cislo.
ale kutomu bolo prvy, dokoncit menit voznov,pri supravy

[KGX 63]

Při tvorbě tabulek se držím oficiálních dat vypravení a zdá se mi, že víkendové nasazování na 3/25 je pouze interní věcí vozovny Vokovice. Vozový jízdní řád s nasazením wany oficiálně nepočítá, narozdíl od 5/8, která je takto posvěcená zezhora.

Máš pravdu je to interní věc vozovny. Na té 25 sice psaná není, ale měla by tam být. Samozřejmě, že wany se mohou libovolně točit na svých pořadích vycházejícíh zejména z možností depa.

[jara]

Při tvorbě tabulek se držím oficiálních dat vypravení a zdá se mi, že víkendové nasazování na 3/25 je pouze interní věcí vozovny Vokovice. Vozový jízdní řád s nasazením wany oficiálně nepočítá, narozdíl od 5/8, která je takto posvěcená zezhora.

100% souhlas!!! VY jste tady u toho mistr pane Martyn

[martyn]

Při tvorbě tabulek se držím oficiálních dat vypravení a zdá se mi, že víkendové nasazování na 3/25 je pouze interní věcí vozovny Vokovice. Vozový jízdní řád s nasazením wany oficiálně nepočítá, narozdíl od 5/8, která je takto posvěcená zezhora.