T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 10.10.2006 19:29

Mapl píše:No, zase takhle bych o tom nemluvil.
Mně se nátěr nelíbí, všechno...., ale ten interiér špatný není. Ale doufám, že nikde jinde než na svojce to nepotkám.

Jo,já to zase až tak nemyslel

,ale ten nátěr je opravdu strašnej.Jinak nevím proč se vůbec ty wany dělají,když je skoro nikdo nechce,protože na dvojce nízkopodlažní část ani nebude využitá!

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 10.10.2006 17:26

Hezká fotka. Kdyby tam posadili roční mimino, tak ta sedačka vypadá pořád jako prázdná.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 10.10.2006 11:14

slimman píše:Tuší někdo uspořádání intriéru ? Liberecká wana se mi při první jízdě zamlouvala, ale přeci jen mám výhrady. Jednak malá rozteč mezi sedadly, tudíž málo místa na nohy ! V np části ty přiblblý podélný sklápěčky. I když chápu proč to tak je, osobně bych radši uspořádání podobně jako v ostravských. Navíc v libereckých jsou dost tuhé na sklápění. Viděl jsem tam stařenku, která si chtěla sednout, ale absolutně nebyla schopná si to sama sklopit ! Ovšem jestli tam budou Fainsy jako v np KT8, tak by neměl být problém.

a když si na ně sedlo dítě tak ho sedadlo přimáčklo

http://www.metroweb.cz/metro/zajimavost ... CF1158.JPG

slimman · Příspěvek od **slimman** » 10.10.2006 9:47

Tuší někdo uspořádání intriéru ? Liberecká wana se mi při první jízdě zamlouvala, ale přeci jen mám výhrady. Jednak malá rozteč mezi sedadly, tudíž málo místa na nohy ! V np části ty přiblblý podélný sklápěčky. I když chápu proč to tak je, osobně bych radši uspořádání podobně jako v ostravských. Navíc v libereckých jsou dost tuhé na sklápění. Viděl jsem tam stařenku, která si chtěla sednout, ale absolutně nebyla schopná si to sama sklopit ! Ovšem jestli tam budou Fainsy jako v np KT8, tak by neměl být problém.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 10.10.2006 6:34

8655 píše:A to už nejsou ve Střešovicích volný koleje? Nebo proč by to jinak dávali do Vokovic,že? Ale co vím,je to že raději půjdu pěšky než jet "pražskou" wanou!

No, zase takhle bych o tom nemluvil.

Mně se nátěr nelíbí, všechno...., ale ten interiér špatný není. Ale doufám, že nikde jinde než na svojce to nepotkám.

demon · Příspěvek od **demon** » 09.10.2006 22:57

8655 píše:A to už nejsou ve Střešovicích volný koleje? Nebo proč by to jinak dávali do Vokovic,že? Ale co vím,je to že raději půjdu pěšky než jet "pražskou" wanou!

No hlavně to nepřehánět, pokud doteď jezdíš hojně zastoupenou T3M, tak wana je proti tomu mílovej krok vpřed. Žádný nadšení ve mě nevzbuzuje, ale pořád to bude pražskej nadprůměr, takže jestli někdy zabloudim na P6, tak se rád svezu.

8655 · Příspěvek od **8655** » 09.10.2006 22:48

A to už nejsou ve Střešovicích volný koleje?

Nebo proč by to jinak dávali do Vokovic,že? Ale co vím,je to že raději půjdu pěšky než jet "pražskou" wanou!

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 09.10.2006 22:13

Mapl píše:Na jednu stranu dost nedomyšlený na tu druhou vymakaný až do posledního detailu.
Aspoň se na tu hrůzu nebudeme muset pořád koukat a uvidí jí jenom pár kaštanů ve Střešovicích a několik bezďáků na nočních linkách...

Ale kdybych měl odstranit na chvíli svojí nelibost k tomu laku, tak tomu nerozumím ani trochu...

No to pěkně děkuju, jelikož s 2 jezdím denně.

demon · Příspěvek od **demon** » 09.10.2006 22:07

Mapl píše:Ano, s těma čelama ze 60. / 70. let jsem to říkal před chvílí. Je to odporný nátěr. Závidím libereckejm...

A co teprve Olomouckejm ! Snad autor fota "Jva" promine, ale když musíš tak musíš...

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 09.10.2006 20:48

Mapl píše:Hmmm, to je jako se Zetorem. Ten taky vyráběl dlouhá léta furt stejný traktory...

To ani ne no. Táta do traktorů dělá a tvé připomínce se pouze usmívá... Prý neznalost. Zrovna Zetor je teda krásnej příklad, jak se dá udržet výroba a inovovat.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 09.10.2006 20:47

Mapl píše:Hmmm, to je jako se Zetorem. Ten taky vyráběl dlouhá léta furt stejný traktory...

taktak a dnes už mají ve vývoji traktor bez obsluhy řízený družicovýcm signálem GPS nebo Galileo... někteří zemědělci v ČR už něco takového mají...

ale nebudu sem plést svou zemědělku

nicméně u tramvají se zastavil čas...

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 09.10.2006 20:36

DJ LA DÉFENSE píše:Nátěr už je jen perlička, a je to vlastně dobře ten nátěr, podporuje absurditu, že po 40. letech vyrábíme stále totéž bez inovace (myslím čela)

Hmmm, to je jako se Zetorem. Ten taky vyráběl dlouhá léta furt stejný traktory...

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 09.10.2006 20:28

Mapl píše:Ano, s těma čelama ze 60. / 70. let jsem to říkal před chvílí. Je to odporný nátěr. Závidím libereckejm...

Nátěr už je jen perlička, a je to vlastně dobře ten nátěr, podporuje absurditu, že po 40. letech vyrábíme stále totéž bez inovace (myslím čela)

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 09.10.2006 20:27

Ano, s těma čelama ze 60. / 70. let jsem to říkal před chvílí. Je to odporný nátěr. Závidím libereckejm...

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 09.10.2006 20:26

I.am.good píše:Hnusnej nátěr, zastrčené místo a výmluvy na délku, že se nevejde do stanice - nejlepší předpoklady na co nejmenší počet wan v Praze, a o to předpokládám někomu jde. RT6ky taky město nechtělo, proto je cpali na 18ku, aby se ukázalo, že dva hnané podvozky je např. na Chotkovy sady málo...no, dojezdila z jiných příčin, ale ten někdo byl určitě rád. Holt máme tu SUPERTRAMVAJ nejlepší na světě - 14T, která stojí jen asi 6x tolik, tak co se s*át s wanama..

Wana je krok zpět, budeme v roce 2006 stavět novostavby s čelem ze 60. let? Jen to už ne, je čas na změnu, ale nějakej ekvivaletn vozu T s nízkou částí by to chtělo, už právě kvůli sólo linkám. RT měly smůlu, jejich rok návrhu a rok výroby se dostal do absolutně nevhodných časů před rokem 89 a po roce 89