T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[Radek]

To nečekám. Ale třeba aktuální životnost kol by byla značně zajímavá. Že bych se taky zeptal?

[9001]

Radek: Asi nemůžu čekat, když provozuji Dacii a A8 v benzinu, že budou náklady stejné

[Radek]

http://www.dpp.cz/download-file/15696/2 ... sluzby.pdf
ceny prohlídek a odpisů u T3R.P versus 15T.
Bohužel tam zřejmě nejsou zohledněny mimořádné opravy a ceník ND.

[MM-Mikulovsky]

Jenom nechápu, jak klasickým používáním šel ten "zapalovač" vyrvat...

To je hned, snaha o rychlý střídání...jéé, počkej, ještě nabíječku...škub...a dopr...
To není vysokopevnostní bakelit, kde se musela vyvinout sakra síla, aby se urval, ale docela fórovej plast.

na FOŘT to již pár dnů někteří také řeší - odkud si se tam objevila i fotka prý skutečně odolného kovového zapalovače v TRAM.

[Bobik]

Jenom nechápu, jak klasickým používáním šel ten "zapalovač" vyrvat...

To je hned, snaha o rychlý střídání...jéé, počkej, ještě nabíječku...škub...a dopr...
To není vysokopevnostní bakelit, kde se musela vyvinout sakra síla, aby se urval, ale docela fórovej plast.

[9001]

Njn na blbou otázku blbá odpověd

Jenom nechápu, jak klasickým používáním šel ten "zapalovač" vyrvat... To se někdo musel sakra snažit, aby to takhle zlikvidoval... Škoda no

[P_V]

To mi připomíná ten vtip, jak dělali policajti příjmačky...

[ZXS91]

Možná se tam někomu něco kouslo a vytáhl to i se zásuvkou...

To jde ?

To mi připomíná ten vtip, jak dělali policajti příjmačky... Dostali na zkoušce takovou tu krychli pro děcka s různě tvarovanými otvory (kolečka, čtverečky, květinky...). Vyhodnocení zkoušky: Z 10 kandidátů byli přijati všichni. 1 pro mimořádnou inteligenci. 9 pro mimořádnou sílu

[9001]

Možná se tam někomu něco kouslo a vytáhl to i se zásuvkou...

To jde ?

[P_V]

Možná se tam někomu něco kouslo a vytáhl to i se zásuvkou...

[von Špilberk]

Tak vám nějak nevím: Byla zásuvka špatně namontována a zmizela v hlubinách vozu nebo se někomu hodila a zmizela v hlubinách něčí kapsy

[fricoolinek2]

https://zpravy.idnes.cz/pocasi-predpove ... anicni_fer

No, příroda to už asi vyřeší za nás.

Ale zima příšerná. Od Vánoc do půlky února snad nebyl den, kdy by teplota se udržela 24 hodin pod nulou a co se týče sněhu, tak to bylo úplně tristní.

Nostalgické vzpomínky. https://www.youtube.com/watch?v=o-NeCUFeFwM

[mart337]

Má to háček - zatimco zrychl máš uprostřed vozu a má díky MG vlastní chlazení, skříň s odporníky je v RP za poslední nápravou a je bez nucenýho chlazení.
V kontajnerech jsou výkonový součástky a tlumivky, který sice maj vlastní chlazení, ale zase nijak extra velkou teplotu nevyvíjejí.
Snad sem to moc nepomotal...

Moje myšlenka byla tím vzduchem od výkonových součástek jenom trochu "přitopit" na jaře a na podzim a topit přes zimu topnicemi pod sedačkami. Ty by mohly mít buď vlastní ventilaci a nebo by teoreticky šlo přivést ten hnaný "předehřátý" vzduch "hadicemi" tunelem a svislými sloupky k těm topnicím pod sedačky (pokud by množství hnaného vzduchu na to chlazení topnic stačilo).

[9001]

"Nejedeš na černo" bude průser, až si zase ta "klientka" z New Yorku to hodí do překladače Dyt ji vadila i černá tlama...

[demon]

Já jsem to teda původně dokonce pochopil jinak = teplo od výzbroje v topném období klapkou přesměrované do toného tunelu salónu jsem chápal jako hnání předehřátého vzduchu k topnicím, od nichž by vytlačovat již ohřátý vzduch, což mělo snižovat nynější přehřívání topných tunelů v okolí topnic.

Má to háček - zatimco zrychl máš uprostřed vozu a má díky MG vlastní chlazení, skříň s odporníky je v RP za poslední nápravou a je bez nucenýho chlazení.
V kontajnerech jsou výkonový součástky a tlumivky, který sice maj vlastní chlazení, ale zase nijak extra velkou teplotu nevyvíjejí.
Snad sem to moc nepomotal...