TRAM-FÓRUM

Gagarin píše:

9001 píše:Ale už ani to není problém. spojit digitál s analogem

Dokázal by mi někdo stručně, jasně a výstižně (aby to můj gymnaziální mozek pochopil) vysvětlit rozdím, resp. výhodu anologové x digitální výzbroje?

problém to není, ale nedělá se to, neb nikdo si není zcela stopro jist, co to bude dělat, ale vyjímka samo potvrzuje pravidlo, takže k vidění to bylo

MOp píše:

Gagarin píše:Dokázal by mi někdo stručně, jasně a výstižně (aby to můj gymnaziální mozek pochopil) vysvětlit rozdím, resp. výhodu anologové x digitální výzbroje?

digitalni pri rozjezdu narozdil od analogu necuka

mope, to cuknutí je většinou způsobeno ODBRŽDĚNÍM, necitlivá tram při sešlápnutí pedálu jízdy odbrzdí cuknutím, lze řešit tlačítkem funkce čb( je to pak fajn, dělám to). digitál ti taky pěkně cukne, zvlášť když v depu ty vozy neseřídí a každý odbrzdí jinak, nebo brzdí jinak a vozy se "kopou" je to hnus a člověk si připadá jako začátečník

Gagarin píše:Dokázal by mi někdo stručně, jasně a výstižně (aby to můj gymnaziální mozek pochopil) vysvětlit rozdím, resp. výhodu anologové x digitální výzbroje?

Asi tak. Jde o řídící prvek výzbroje, tzv. regulátor, který je realizován buď jako mikroprocesor (digitál) anebo nějakým analogovým prvkem.

Gagarin píše:Dokázal by mi někdo stručně, jasně a výstižně (aby to můj gymnaziální mozek pochopil) vysvětlit rozdím, resp. výhodu anologové x digitální výzbroje?

digitalni pri rozjezdu narozdil od analogu necuka

9001 píše:

dušan píše:výhledově se mají všechny analogy předělat na digi

Ale už ani to není problém. spojit digitál s analogem

Dokázal by mi někdo stručně, jasně a výstižně (aby to můj gymnaziální mozek pochopil) vysvětlit rozdím, resp. výhodu anologové x digitální výzbroje?

Už jezdí 8448 popř. 8449 na zkušebních jízdách ?

6432 píše: Buď jsem nepochopil otázku nebo co, ale mám za to, že VŠECHNA T3R.P mají BUSE.

Nejedná se o digitální transparenty, ale je to druh výzbroje (laicky řečeno) digitální a analogová...

Radek píše:

fricoolinek2 píše:Od jakýho čísla jsou erpéčka digitální

Od 8323.

Buď jsem nepochopil otázku nebo co, ale mám za to, že VŠECHNA T3R.P mají BUSE.

Fořtík píše:Nepraktické to není. Vzhledem k tomu, že jsem před pár hodinami viděl, jak tam ten kočárek dávají, tak to mohu napsat.

neprakticke to opravdu neni, ale nepaci sa mi to..

"následuje zastávka mraziárenská"

9001 píše:

kresta píše:Lister napsal: Varianta č. 2 mi přijde celkem ideální. Jen bych nepřesouval plošinu pro kočárek doprostřed, ale nechal bych ji vzadu.

V bratislavě mají na některých vozech (možná na všech (?)) místo na kočárek v přední části - více viz. příloha

To je dost nepraktické vzhledem k zúženému prostoru díky větší kabině.

Nepraktické to není. Vzhledem k tomu, že jsem před pár hodinami viděl, jak tam ten kočárek dávají, tak to mohu napsat.

Sklápěcí by mohla být i zadní trojsedačka, alespoň by se usnadnilo řízení při couvání a pak by kočárky mohly být na zadní plošině.

Kočárak na zadní plošině je z hladiska místa rozumná věc, ale pokud jde o zadní vůz a řidič jede jako prase v zatáčkách, tak tam lítá jako hadr na holi.
Z tohohle pohledu by byl kočárek vpředu rozumný a asi by se to dalo doplnit o sklépěcí sedadla jako v Irisbusu.

kresta píše:Lister napsal: Varianta č. 2 mi přijde celkem ideální. Jen bych nepřesouval plošinu pro kočárek doprostřed, ale nechal bych ji vzadu.

V bratislavě mají na některých vozech (možná na všech (?)) místo na kočárek v přední části - více viz. příloha

To je dost nepraktické vzhledem k zúženému prostoru díky větší kabině.

Lister napsal: Varianta č. 2 mi přijde celkem ideální. Jen bych nepřesouval plošinu pro kočárek doprostřed, ale nechal bych ji vzadu.

V bratislavě mají na některých vozech (možná na všech (?)) místo na kočárek v přední části - více viz. příloha

Varianta č. 2 mi přijde celkem ideální. Jen bych nepřesouval plošinu pro kočárek doprostřed, ale nechal bych ji vzadu.