Linkové vedení

[MF]

http://www.dp-arena.cz/1/index.php?opti ... &Itemid=44

Mám na linkové vedení svůj názor, ale zaráží mě, jak do toho kecají odbory. To je úplně neslýchané. Odbory by se měly starat o jiné věci než o linkové vedení. To je jako kdybycvh dělal v masně a říkal vedoucímu, že jitrnice v rámci pracovní doby vyrábět budu, ale jelita už ne

[Petr]

(...)Linkové vedení je travají je strašné a úplně správně jezdí jen linky 2,10,11,16,18,19(před změnou v září),21,22

To jsou asi linky, co používáš, že?

[14T]

vůbec ten návrh projednávaný ROPIDEM je úplná blbost
d-1 do podbaby,d-18 poloviční interval mnohem prooz zhorší.Na petřiny jsou teba dvě linky.Poloviuční interval na d-18 je úplně zbytečný,k čemu bude na staroměstské nebo na spořilově? Když by se nerrušila ta 6,tak by zasekala půl prahy.
Dvě linky do podbaby a jedna na DŠ je blbost.Zrušení d-2 je ještě horší.Ropid si prostě uvědomil,že LV tramvají je strašné,ale změny jsou nesprávné.Linkové vedení je travají je strašné a úplně správně jezdí jen linky 2,10,11,16,18,19(před změnou v září),21,22

[martyn]

http://www.dp-arena.cz/1/index.php?opti ... &Itemid=44

[zastavaman]

koukám špatně nebo opravdu nebude přímý spoj spojovací-vápenka-palmovka?

Špatně.Plánuje se tam d-15.

super, takže si du vyčistit brejle

[Tom 11]

koukám špatně nebo opravdu nebude přímý spoj spojovací-vápenka-palmovka?

Špatně.Plánuje se tam d-15.

[zastavaman]

koukám špatně nebo opravdu nebude přímý spoj spojovací-vápenka-palmovka?

[Honzík]

Pankrác se již nemůže dočkat, že místo 18ky mu dají 11ku a bude tak moci na Muzeum jezdit nejen metrem, ale dokonce i tramvají. To bude vytíženost 11, jak blázen. Zřejmě je to příprava na změnu trati NMB - PP - VP na manipulační provoz.

[Peter]

139 na Komořany, 205 zrušena. Další z ROPIDích paskvilů. Souběh dvou linek ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

Zapomínáš na to, že 189 nebo 215 jsou napaječe k metru a k tomu jsou uspůsobeny krátkými intervaly. Ve ranní špičce posíleny ve směru do centra, odpoledne ve směru z centra. Pokud by se měly protáhnout - tak by musely prodloužit pouze vybrané spoje. Navíc v případě nepravidelností by vliv na dopravu byl daleko větší.
mmch, Modřany budou mít ještě linku 150 z Budějovické...

Zkrácené spoje je matení lidí (můj osobní názor), nicméně ROPID se rozhodl jít touto cestou (viz. 113,121,178, ad.) takže nějaký zkrácený spoj na 189/215 je ten úplně poslední problém. 150 má mít rozsah provozu ráno pouze směrem dc / odpoledne naopak pouze jen zc.

add 253 : ta je vám přecijen k ničemu, pokud jedete přes KC že?

[Proxy]

139 na Komořany, 205 zrušena. Další z ROPIDích paskvilů. Souběh dvou linek ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

Zapomínáš na to, že 189 nebo 215 jsou napaječe k metru a k tomu jsou uspůsobeny krátkými intervaly. Ve ranní špičce posíleny ve směru do centra, odpoledne ve směru z centra. Pokud by se měly protáhnout - tak by musely prodloužit pouze vybrané spoje. Navíc v případě nepravidelností by vliv na dopravu byl daleko větší.
mmch, Modřany budou mít ještě linku 150 z Budějovické...

[Mišelin]

ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

A co 253 na Smícháč?

to je hezký, ale to je na úplně druhou stranu, než se zrovna potřebuju dostat a nepojedu kvůli tomu na smícháč, pak na něco, kde přestoupim na C abych dojel třeba na Pankrác a tam vystoupil, protože takle by se mi ta cesta asi ztrojnásobila... nehledě na to, že třeba v oblasti Novodvorské, Lhotky atp. 253 nejede...

[fricoolinek2]

ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

A co 253 na Smícháč?

[Peter]

....Kaufland bude nově obsloužen linkou 157 (Želiv - Slavia - Chodovská - Kačerov - Na Beránku) v provozu celodenně a celotýdenně

Prosím? Ale to je dneska přece linka 139, nebo ji jako plánují zrušit?

139 na Komořany, 205 zrušena. Další z ROPIDích paskvilů. Souběh dvou linek ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

[MF]

To už tě pouští takhle daleko jo

Nojo, dají mi důvěru a kromě ní i buzolu, jídlo a pití na tři dny

[jara]

To už tě pouští takhle daleko jo