Linkové vedení

[zastavaman]

koukám špatně nebo opravdu nebude přímý spoj spojovací-vápenka-palmovka?

Špatně.Plánuje se tam d-15.

super, takže si du vyčistit brejle

[Tom 11]

koukám špatně nebo opravdu nebude přímý spoj spojovací-vápenka-palmovka?

Špatně.Plánuje se tam d-15.

[zastavaman]

koukám špatně nebo opravdu nebude přímý spoj spojovací-vápenka-palmovka?

[Honzík]

Pankrác se již nemůže dočkat, že místo 18ky mu dají 11ku a bude tak moci na Muzeum jezdit nejen metrem, ale dokonce i tramvají. To bude vytíženost 11, jak blázen. Zřejmě je to příprava na změnu trati NMB - PP - VP na manipulační provoz.

[Peter]

139 na Komořany, 205 zrušena. Další z ROPIDích paskvilů. Souběh dvou linek ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

Zapomínáš na to, že 189 nebo 215 jsou napaječe k metru a k tomu jsou uspůsobeny krátkými intervaly. Ve ranní špičce posíleny ve směru do centra, odpoledne ve směru z centra. Pokud by se měly protáhnout - tak by musely prodloužit pouze vybrané spoje. Navíc v případě nepravidelností by vliv na dopravu byl daleko větší.
mmch, Modřany budou mít ještě linku 150 z Budějovické...

Zkrácené spoje je matení lidí (můj osobní názor), nicméně ROPID se rozhodl jít touto cestou (viz. 113,121,178, ad.) takže nějaký zkrácený spoj na 189/215 je ten úplně poslední problém. 150 má mít rozsah provozu ráno pouze směrem dc / odpoledne naopak pouze jen zc.

add 253 : ta je vám přecijen k ničemu, pokud jedete přes KC že?

[Proxy]

139 na Komořany, 205 zrušena. Další z ROPIDích paskvilů. Souběh dvou linek ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

Zapomínáš na to, že 189 nebo 215 jsou napaječe k metru a k tomu jsou uspůsobeny krátkými intervaly. Ve ranní špičce posíleny ve směru do centra, odpoledne ve směru z centra. Pokud by se měly protáhnout - tak by musely prodloužit pouze vybrané spoje. Navíc v případě nepravidelností by vliv na dopravu byl daleko větší.
mmch, Modřany budou mít ještě linku 150 z Budějovické...

[Mišelin]

ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

A co 253 na Smícháč?

to je hezký, ale to je na úplně druhou stranu, než se zrovna potřebuju dostat a nepojedu kvůli tomu na smícháč, pak na něco, kde přestoupim na C abych dojel třeba na Pankrác a tam vystoupil, protože takle by se mi ta cesta asi ztrojnásobila... nehledě na to, že třeba v oblasti Novodvorské, Lhotky atp. 253 nejede...

[fricoolinek2]

ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

A co 253 na Smícháč?

[Peter]

....Kaufland bude nově obsloužen linkou 157 (Želiv - Slavia - Chodovská - Kačerov - Na Beránku) v provozu celodenně a celotýdenně

Prosím? Ale to je dneska přece linka 139, nebo ji jako plánují zrušit?

139 na Komořany, 205 zrušena. Další z ROPIDích paskvilů. Souběh dvou linek ve směru Modřany - Želivského jistě Modřanské potěší. Mnohem prospěšnější by bylo protažení např. 189 nebo 215 po trase navrhované 157. Jak Modřany tak Krč by měly jednu "páteřní linku" a jednu linku jen pro "místní" obsluhu. Takhle při sebemenším problému v oblasti Želivského - Bělocerkevská - Na Rolích (a že jich není málo) zůstanou Modřany prakticky odříznuty od metra.

[MF]

To už tě pouští takhle daleko jo

Nojo, dají mi důvěru a kromě ní i buzolu, jídlo a pití na tři dny

[jara]

To už tě pouští takhle daleko jo

[MF]

Není 139 jezdí přes Kohinor (nikoliv Slaviu) a Kloboučnickou (nikoliv Chodovskou). Takto zůstane i od prosince, ale zřejmě se změní její konečná v Modřanech. Veškeré změny budou představeny za 14 dní, pak se dozvíš více...

Přes Slávku a Chodovskou jezdí 136 (můžu dělat chytrého, neb jsem si jí byl dneska projet - jezdím jí v pondělí ).

[Proxy]

....Kaufland bude nově obsloužen linkou 157 (Želiv - Slavia - Chodovská - Kačerov - Na Beránku) v provozu celodenně a celotýdenně

Prosím? Ale to je dneska přece linka 139, nebo ji jako plánují zrušit?

Není 139 jezdí přes Kohinor (nikoliv Slaviu) a Kloboučnickou (nikoliv Chodovskou). Takto zůstane i od prosince, ale zřejmě se změní její konečná v Modřanech. Veškeré změny budou představeny za 14 dní, pak se dozvíš více...

[willyjeff]

....Kaufland bude nově obsloužen linkou 157 (Želiv - Slavia - Chodovská - Kačerov - Na Beránku) v provozu celodenně a celotýdenně

Prosím? Ale to je dneska přece linka 139, nebo ji jako plánují zrušit?

[Proxy]

Mohl by někdo napsat ,jaký má význam prohození d-11 a d-18 ? Jezdím dost často na Spořilov a teď to bude ,podle nového ,jen s přestupem na synkáči .Moc dobrý ,opravdu bezva.

To souvisí se změnami autobusů
Spořilov totiž dostane nově 135, která bude sloučena se 260. O víkendu bude na prodlouženou 135 převedena polovina spojů z 213.
Kaufland bude nově obsloužen linkou 157 (Želiv - Slavia - Chodovská - Kačerov - Na Beránku) v provozu celodenně a celotýdenně