Výluky a jiná omezení

[peterkostelecky]

Tak se zamyslel nad letošní 33 jezdící v trase Hostivař - Město - Vápenka od 23.7. Číselně to vůbec nebude souhlasit. Na jednom konci nahrazuje 22 tudíž by to měla být 32 a na druhém konci nahrazuje 9, tudíž 39 a mělo by se rozhodnout pro jednu variantu. Proč je to tedy 33? Jasně v Hostivaři vědí už co je to za linku, ale schválně si tedy počkám na to jaký to bude vzduchovodič na Vápence.
(btw. nechci slyšet argument, že to tu už jednou bylo vloni v hostivaři, když nebylo na plátně KT 32.)
Mohu se zeptat proč je to tak nelogicky ???????? HLAVNĚ ŽE BUDEME MÍT METRO 20

[Padych]

Tak mi došlo, že současná výluková linka 33 už pod tímhle číslem jezdila někdy po téměř stejné trase v roce 1973, z Bráníka do Hostivaře na nám. J.Marata, byla to tzv. rekreační linka, provoz pouze o víkendech, sólo T3 a vypravovaly to snad všechny vozovny, sám jsem na tom párkrít sloužil jako průvodčí z Kobylis!

[syverin]

IMHO je to srpen 2003.

[peterkostelecky]

Dobré poledne, mám otázku ...
kdy byla vedena v trase linka:
14: Výstaviště - Nádraží Holešovice - Dělnická - Vltavská - Strossmayerovo nám. - Čechův most - Staroměstská - Národní třída - Palackého nám. - Anděl -Smíchovské nádr.
58: Spojovací - Ohrada - Želivského - Flora - Nám. Míru - I.P.Pavlova - Karlovo nám. - Palackého nám. - Anděl - Kotlářka - Sídl. Řepy
58: Spojovací - Ohrada - Želivského - Flora - Nám. Míru - I.P.Pavlova - Karlovo nám. - Lazarská - Národní Třída - Újezd - Anděl - Na Knížecí
55: Vozovna Kobylisy - Ke Stírce - Palmovka - Vltavská - Strossmayerovo nám. - Staroměstská - Národní třída - Lazarská ... Ústřední dílny DP
8: Bílá Hora - Vypich - Malovanka - Voz SE - Hradčanská - Sparta - Strossmayerovo nám. - Nám. Republiky - Vltavská - Maniny - Palmovka - Nádr. Vysočany

Jen podotknu: vše je z doby, kdy byly na linkách cedule, linka 58 nejede přes CPZ Lazarská, linka 8 trvale na Bílou horu, linka 14 výlukově na Výstaviště, trvale přes Dělnickou, a ukončená výlukově na Smíchovském nádraží. To co je v textu zvýrazněné tučně je výlukově.

[Sirka]

Mimojiné výluka u soudu začíná podle něj už o týden dřív, tedy 1. července.

Výluka NA-KN už začla a bylo to docela maso. Lidi to opravdu nepobírali a zastávková služba jim v tom moc nepomohla - na KN od IP staré čočky, NA směr KN taky, naštěstí přes den vyměněno. Dost lidí na NA čekalo na 7, 17 nebo 22 a tvrdošíjně hledali cestu na IP, jako by nešlo dojet 9 na Hlavní nádraží a přestoupit si na C tam, místo toho nadávaj na pěší přesun NA-KN... A není náhodou na 3 od Malé Strany u Nár. divadla hlášení o přestupu na 22? I když, že se ptám

[martyn]

Doporučuju nový hutný oběžník Ropidu: http://www.ropid.cz/download.php?idg=56 ... df&Lang=cs

Mimojiné výluka u soudu začíná podle něj už o týden dřív, tedy 1. července.

[Karosák]

Já udělal regulérní FŽ už předevčírem, čekám na vywebení...
edit: splněno, děkuji panu (stvoril jsem i popisky, ale ten den jsem s internetem trochu valcil, takze jsou tam momentalne nahradni od pana webitele)

[Syrda]

Mých pár fotek z prvního týdne výluk
http://katalog-msts.wz.cz/vylukove-leto ... o-2010.htm
průběžně se bude přes léto doplňovat

[MM-Mikulovsky]

To vypadá, že hned za zastávkou DC bude splítka?.

Spíš rozřazovací kolej ke světlům

Rozřazení cca na délku jedné soupravy (aby naráz mohla jet jedna TRAM vlevo a druhá rovně) je zakresleno těsně před křižovatkou a protože před ní od zastávky DC skutečně vidím čáry silnější, tak počítám, že vlastní výhybka bude skutečně za zastávkovým sloupkem a dále rozjezdová splýtka (tak jako v zastávkách Biskupcova ZC a Ohrada DC, které však pak nemají to rozřazení).

[MF]

To vypadá, že hned za zastávkou DC bude splítka?.

Spíš rozřazovací kolej ke světlům

[thriller2]

Jak to bude na Hradčanské vypadat od 1.9.2010 je možné kouknout na vyfocené a slepené situačce
(...)

To vypadá, že hned za zastávkou DC bude splítka?.

[Martin Šubrt]

Pokud by byla pravda, že přes čáru to posunou výjezdy a zátahy, pořád máme pro šejdry volnou kolej na Radlické, na Smícháči a v Hlubočepích. Ale to by u nich musel někdo být... A zátahy 12 a 20 směr Motol se daly kreslit převážně ve směru od Malé Strany, a to co je při zatahování na barrandově by doputovalo do Kobylis a Hloubětína... Prostě se teď jezdí po trati, ketrá byla postavena tak, aby po ní jezdit raději nikoho nenapadlo .

[Karel_IV]

Do Radlické se vůbec něměly tramvaje pouštět, aspoň ne v současném dopravním režimu, který zde je. Stejně, ti z cestujících, co přemýšlí, nebo mají zkušenost z dní předešlých Na Knížecí vystoupí a pohodlnou chůzí na Andělu chytí předchozí spoj té samé linky.

Asi opravdu nejlepší řešení by bylo jezdit 37 po 2 minutách Radlická - Barrandov, mimo špičku po 3 minutách a nejezdit po ranní špičce do vozovny, ale odstavit tram na vhodných místech (zbylé koleje Barrandov, Smíchov. nádr.), pokud to teda vůbec jde.

Otázka by pak ale byla, co s 12 a 20... Možná zrušit 20 (nebo nechat na Kotlářku) pak 12 a 14 spojit do jedné s tím, že by od Palmovky jela 12 přes Újezd na Národku a dále jako 14 a opačně... Opět ale asi problém - Národní Divadlo by asi bylo přetížené...

Průšvih je i to ranní sólo, když jezdí do vozovny a samozřejmě šejdry linek 12, 14 a 37 jedoucí nejlépe do Motola... to je pak totální hokej...

[9001]

Radlická je celá průser od doby co jí otevřeli. Který blb kreslil tu silnici směrem k Andělu. Řekněme že k Mafře se auta a tram vedle sebe vejdou. U kina tam projedou jenom Ti zkušenější a ještě jenom z osobákem. Chodík tam je široký jako , ale projde po něm pár lidí.

[kasme]

Jak to bude na Hradčanské vypadat od 1.9.2010 je možné kouknout na vyfocené a slepené situačce...
http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ ... 100901.jpg

A jak to vypadalo dnes ráno...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 3.jpg.html