ElWapp píše:Ono to, že to jde, je vidět i na takovém metru. To bychom mohli mít hned linku D Ládví Háje, E Dejvická Skalka a F Letňany Kačerov
Kdesi už jsem psal o tom, že když mám 100% jistotu, že za minutu (dvě, max. tři) přijede vlak, co mě odveze dál a pojede ze stejného nástupiště, stejným směrem, dokážu pochopit, že to je stejná linka. I když osobně bych např linky C a C1 a A a A1 klidně uvítal.
Když mě 17 odveze do parku, protože jsem dobíhal zezadu a hlášení jako 90% lidí nevnímám, bo si čtu nebo mám hudbu na uších, tak mám vztek. A když to naopak slyším a na Veletržní vylezu, a pa tam čekám 25 minut, neboť jezdí jen krátké 17, protože dlouhé se zasekly na Trojské a teď jsem chytil díru. A když chci na Kyselovu, musím po 20 minutách vlézt do 14 a ještě přestupovat a doma pak vyprávím, jak mi přijely 4 sedmnáctky, tedy linky, co jedou na mou zastávkou, ale žádné se tam nechtělo.
9001: 27 je prostě přehlednější, nerozumím té posedlosti mít v Praze jen jedno
číslo a všude vysvětlivky
. Jediný rozdíl oproti dnešku je míto dvou nepřehledných jízdních řádů, kde lidi často zamění týden za víkend, by byly dva přehledné jízdní řády dvou linek, takže jediná mírná vada je nesepsaný takt do jednoho JŘ...ale zato časy vypsané daleko přehledněji a jedním mrknutím snadno ověřitelné...
). Druhá věc. Pochybuji, že v tomhle věku dobíhá. Třetí věc, nápisy konečných jsou jak tele a ty předpokládám přečte. 