Pražské autobusy

[honza121ludvik]

6372, což je B 961, ma tyhle Sterky taky.

[m@rtin]

Dneska na 291 byla viděna malá SORka 3141.

Potvrzuji, díky tomu jsem měl možnost poprvé ozkusit jízdu SORem. Oproti E-91 je to otřes Zadní vyvýšená část je zřejmě pro trpaslíky, málem jsem si urazil hlavu o obrubu střešního nouzového východu. Ten byl zeshora zakrytý snad jen jakousi průsvitnou blánou, aspoň mi to tak připadalo. Celý strop působí, jako by byl z papíru, přezdívka "Trabant" je v tomhle ohledu přesná Co se sedaček týče, dosud jsem za nejnepohodlnější považoval ty z 81-71M, ovšem po dnešním "zážitku" jsem změnil názor. Po cca 15 minutách jízdy z IPP na KN mě tak bolel zadek, jako snad nikdy dřív. Navíc jsem při každém přibrždění busu měl pocit, jako bych z té sedačky sklouzával... Jediné pozitivum oproti Ikarusu vidím v dostatku místa pro nohy. Pokud takto "pohodlné" jsou i NB 12 a 18, tak potěš pánbů...

Sedačky jsou zřejmě konstrukční vadou autobusu a vůbec si dopravce nemůže objednat jiné.. Mimochodem, tyhle sedačky se standardně instalují do všech 12m a 18m pražských autobusů od roku 2004. tedy do Citybusů, Citelisů, B951E atd.

[Žížala]

Dneska na 291 byla viděna malá SORka 3141.

Potvrzuji, díky tomu jsem měl možnost poprvé ozkusit jízdu SORem. Oproti E-91 je to otřes Zadní vyvýšená část je zřejmě pro trpaslíky, málem jsem si urazil hlavu o obrubu střešního nouzového východu. Ten byl zeshora zakrytý snad jen jakousi průsvitnou blánou, aspoň mi to tak připadalo. Celý strop působí, jako by byl z papíru, přezdívka "Trabant" je v tomhle ohledu přesná Co se sedaček týče, dosud jsem za nejnepohodlnější považoval ty z 81-71M, ovšem po dnešním "zážitku" jsem změnil názor. Po cca 15 minutách jízdy z IPP na KN mě tak bolel zadek, jako snad nikdy dřív. Navíc jsem při každém přibrždění busu měl pocit, jako bych z té sedačky sklouzával... Jediné pozitivum oproti Ikarusu vidím v dostatku místa pro nohy. Pokud takto "pohodlné" jsou i NB 12 a 18, tak potěš pánbů...

[honza121ludvik]

Quasimodo si taky vysloužil kloubovej Ciťák.

[7105]

U Veolie jim říkaj např. "Kindrvajčko" nebo "Šmudla"

To já jsem zase slyšel pojmenování "Sorátko" nebo "Quasimodo".

[kruťák]

V 8.45 jede kloubák na Sázavu.

No nevím, jak jindy (a dneska), ale celý minulý týden to bylo tak, jak jsem napsal = v 8:45 jel na Sázavu Cross. Vím to, protože jsem ho potkával kolem deváté v Říčanech.

většinou 1616 na 232 a 1002 na 387.

A např. minulý týden to bylo 1602 na 232 a 1001 na 387.

[MF]

Dneska mě dojal Hotlinerův vůz 9557. V kabině měl nad levým oknem řidiče nápis "Vsaďte na kvalitu" a vedle toho HOT57

[Sirka]

Bývá tam každý všední den od rána do poledne. Polkosti ho tam musí posílat kvůli nízké kapacitě ranního spoje 232, kterým jede hodně děcek. Protože se jedná o prostou výměnu se standardním busem, tak samozřejmě když někde KB přebývá, musí někde chybět, a tím místem, kde chybí, je dopolední, pravidelně plný spoj linky 382 do Sázavy (odjezd z Hájů v 8:45, Sázava 10:00; zpět ze Sázavy v 10:18). V 11:33 se oba autobusy setkávají a prohodí si linky.

No no, to trochu pleteš Kloubák jede jedno kolo v 7 z Uhříněvsi a o žádnou výměnu se nejedná. V 8.45 jede kloubák na Sázavu a na 232 jezdí Crosswaye. To, co nazýváš výměnou (tzn. dvoudvéřák na 232 a třídvéřák na 382), je mezi 9.52 a 13.31 tušim - většinou 1616 na 232 a 1002 na 387.

Jinak kindervejce se řiká i u DP a sorům se trabant řiká už docela dlouho.

[kruťák]

U Veolie jim říkaj např. "Kindrvajčko" nebo "Šmudla"

[mixik]

tak na 101 jezdí malá sorka (nic novýho). ale vyslechl jsem řidiče který tentokrát měli citybus. tam jsem se dozvěděl, že minisorce říkají tráboš.
ona je sorka z bakelitu? to teda endéráci předběhli dobu. bych se nedivil.
je to lehký, lepidlem opravitelný a plech je drahej.

[trainzjohny]

Dneska na 291 byla viděna malá SORka 3141. Fotečku z mobilu sem radši ani dávat nebudu.

[JaHu]

JP3035: Do našeho okolí Kačerova přišel z Hostivaře ještě 5857a ještě jeden, ale to je jedinej, u kterýho mi nejde ev.č. do hlavy . Byly 3 z Klíčova 3 z Hostivaře.

Ten zbývající je 5903.

[pepik9111]

JP3035: Do našeho okolí Kačerova přišel z Hostivaře ještě 5857a ještě jeden, ale to je jedinej, u kterýho mi nejde ev.č. do hlavy . Byly 3 z Klíčova 3 z Hostivaře.

[kruťák]

Bývá tam každý všední den od rána do poledne. Polkosti ho tam musí posílat kvůli nízké kapacitě ranního spoje 232, kterým jede hodně děcek. Protože se jedná o prostou výměnu se standardním busem, tak samozřejmě když někde KB přebývá, musí někde chybět, a tím místem, kde chybí, je dopolední, pravidelně plný spoj linky 382 do Sázavy (odjezd z Hájů v 8:45, Sázava 10:00; zpět ze Sázavy v 10:18). V 11:33 se oba autobusy setkávají a prohodí si linky.

[JP3035]

Když už jsme u těch přesunů autobusů mezi provozovnami, nezná tu někdo důvod nedávného přesunu klíčovských a hostivařských B 732 na Kačerov?
Z Klíčova šly 5822, 5830 a 5883, takže máme tam zase o několik dobrých vozů méně.
Z Hostivaře 5882 a snad ještě nějaká, ale už nevím, která.

Nedávno někde byla i fotka kloubového autobusu na lince 232, protože nově udělané přejezdy mezi linkami. Ve kterou hodinu tam bývá?