Pražské autobusy

[XSC]

Dneska jsem pozoroval reboot infosystému u Soru. Že je tam Linux mi přijde normální. Ale k čemu se tam spouští Firefox? Jestli ho používají k zobrazení informací, tak se nedivím, že se to tak cuká.

[9001]

Není to tím, že Vršobice byli nejdřív trolejbusové? Možná proto.

U tramvají by teoreticky šla použít 6 místo Střešovic.

[Bobek]

Nojo, ale třeba takové Vršovice jsou starší, než Klíčov, že... ledaže by to číslo podědil.

Edit: a Řepy starší, než Hostivař. Prostě je v tom binec.

[Sirka]

Jj, mělo by to být historicky, ale narozdíl od tramvají na první pohled nelogické (i když pokud by přibyla nová vozovna, taky by se to muselo taky nějak měnit) ...

zajímalo by mě kde se budou odstavovat autobusy MHD po 11. prosinci, kdy na Zličíně budou linky 164, 264, 180 a 380. Moc místa navíc tam nevidím.

Určité procento ostatních dopravců se jezdí odstavovat k depu.

[7105]

1 Dejvice
2 Klíčov
3 Libeň
4 Vršovice
5 Kačerov
6 Hostivař
7 Řepy

Systém se v tom radši nepokouším hledat.

Je to, myslím, podle roku uvedení do provozu - Dejvice (1) byly nejstarší, zatímco Řepy (7) jsou nejnovější.

[Bobek]

1 Dejvice
2 Klíčov
3 Libeň
4 Vršovice
5 Kačerov
6 Hostivař
7 Řepy

Systém se v tom radši nepokouším hledat.

[Karosák]

A když už jsme u těch číslíček a garáží, tak protože v busech jsem šotouš jen velmi okrajově...spíš jen uživatelsky, mají se číslíčka jako u tramvají
1 Dejvice
2 Hostivař
3 Kačerov
4 Klíčov
5 Řepy
6 Vršovice
...
Děkuji za případné doplnění/opravení.

[slimman]

Jinak tuším správně, že změna napaditejch barevnejch nálepek s označenim garáže za fádní šedý probíhala současně s lepenim preclíků?

Taky to souviselo s tím, že se přestalo používat označení "garáž" a začalo se používat "provozovna". Nakonec (prý hlavně kvůli dispčerům) zůstala pouze ta malá čísla označující provozovnu (podobně jak u tramvají na pořadovkách).

[Láďa]

Jinak tuším správně, že změna napaditejch barevnejch nálepek s označenim garáže za fádní šedý probíhala současně s lepenim preclíků?

Jo, to by odpovídalo. Rok 2001.

[fricoolinek2]

Jinak tuším správně, že změna napaditejch barevnejch nálepek s označenim garáže za fádní šedý probíhala současně s lepenim preclíků?

[9001]

Když jsem jezdil autoškolu s řidičem busu, tak mi to bylo vysvětleno tak, že busy měly být všech bez nějakého rozdělování garáží, protože zmizely i nálepky za kabinou, ale pak se vrátili jenom čísla... Takže je všechno při starém

[Encore]

Z odkazů, co se v poslední době na fóru objevily, mi vyvstala otázka, která mi leží v hlavě už dlouho. Možná jsem odpověď už našel a zapomněl, možná jsem jí nenašel nikdy.

Dříve bylo na autobusech označení vozovny jak zvenku (vpředu a vzadu), tak i uvnitř na zadní stěně kabiny řidiče (spolu s evidenčním číslem). Později velké barevné nápisy zepředu zmizely a vzadu se začala používat manší šedo-bílá verze. I toto označení postupně zmizelo a tak zbylo označení jenom uvnitř autobusu na kabině řidiče. Nic netrvá věčně a tak i označneí garáže začalo být z kabin ořezávání a zůstalo jen evidenční číslo.

Neví někdo důvod, proč se autobusy přestaly "veřejně" označovat, případně nějaké podrobnosti?

Pár fotek z netu pro představu o čem mluvím:

[JaHu]

Je zde dotaz na znalce: Na některých autobusech (možná na všech), je na boku čelního skla vpravo před prvními dveřmi nalepena samolepka s velkým písmenem (A,B,C,D,E a mpžná i další), rád bych se zeptal, co znamenají, kolik jich je..apod.

Těchto písmen (A až E) jsem si všimnul pouze na autobusech provozovny Kačerov. Když byste si někam zapsal několik po sobě jdoucích evidenčních čísel a k nim dané písmeno, tak zjistíte, že (jak jsem vypozoroval) např. 7443 má A, 7444 B, 7445 C, 7446 D, 7447 E atd, u B951E to jde taky postupně dle evidenčních čísel ve sledu A-B-C-D-E-A... U vozů převedených na Kačerov z jiných garáží budou nejspíš různé "výjimky z tohoto pravidla". Takže garáž to rozhodně není (ta je značena číslicí vepředu na obou bocích a na zádi) a "skupina linek", kam jsou nasazovány taky ne. Spíš bych to tipoval na něco souvisejícího s úklidem nebo údržbou.

Ještě k té "skupině linek". Všimnul jsem si, a opět u autobusů provozovny Kačerov, malého čísla pod pravým bočním blinkrem (citybusy tam ale všechny mají tuším "V", u ostatních autobusů čísla 1 až 5). Nemohou tato čísla označovat nějakou tu "skupinu linek", kam jsou nasazovány?

[Láďa]

To "E" znamená "Evoluce" (teda, někde jsem to tak četl). U B 941E byla evoluce v podobě snížený podlahy, u B 961E byla evoluce v podobě lepenejch skel či jiný čelní masky.

93xE a 94xE také dostaly kotoučové brzdy na přední nápravu. Podlaha snížena o 10 cm. O B961E se mluvilo (četl jsem o 10-ti kusech), ale prý se na ně nenašly peníze...

[fricoolinek2]

To "E" znamená "Evoluce" (teda, někde jsem to tak četl). U B 941E byla evoluce v podobě snížený podlahy, u B 961E byla evoluce v podobě lepenejch skel či jiný čelní masky.

B 961E DPP nemá, před nějakými 5-6 lety fórama probíhaly nějaký spekulace o tom, že se nějaký koupěj (a došlo by k využití dnes neužívané řady čísel 64xx), ale nakonec došlo (na podzim 2006) jen k nákupu pár Citelisů 12M a několika desítek Karos B 951E (což byly poslední dodané VP busy a také poslední Karosy legendární řady 700/900)