Tarif, revizoři a vše kolem...

[Žížala]

Malá technická. Je možné si koupit papírový kupon na průkazku PID z roku 2008?

Určitě. Nedávno jsem napsal na DPP stejný dotaz, pouze s tím rozdílem, že moje průkazka je ještě o 5 let starší Odpověď byla kladná. Tudíž na konci roku zamávám slavné Opencard a vrátím se ke "klasice"...

[von Špilberk]

No já nevím, ale říkali, že kdo má schovanou průkazku, která se používala před Opencard, tak že ji použít může. Tak jen jestli je to pravda.

[Petrpes]

Zkus to

[9001]

Malá technická. Je možné si koupit papírový kupon na průkazku PID z roku 2008?

[P_V]

Otevřkarty se budou měnit zdarma ale ne na počkání.
Hmm, asi to pro město vyjde furt levněji, než dát naprogramovat prodlužování závislé na platnosti zakoupeného kuponu...

[Petrpes]

V tom je zase určitě nějaká zrada.

To vám řeknu naprosto přesně, co v tom je... Bude v tom nějaká kulišárna!!!

[gabuliatko]

Ano, stará platební karta banky mi zůstává, a její případné znehodnocení je moje věc. Opencard se musí vrátit, a kdo ví, co s tou kartou budou dělat. V tom je zase určitě nějaká zrada. Proč by jinak trvali na vrácení karty Když kartě uplynula platnost, tak je zkrátka neplatná a určitě se zablokuje, tak se s ní stejně nedá nic dělat. Tak proč ji vracet

Nahlaš ji jako ztracenou a můžeš si ji nechat.

[von Špilberk]

Ano, stará platební karta banky mi zůstává, a její případné znehodnocení je moje věc. Opencard se musí vrátit, a kdo ví, co s tou kartou budou dělat. V tom je zase určitě nějaká zrada. Proč by jinak trvali na vrácení karty Když kartě uplynula platnost, tak je zkrátka neplatná a určitě se zablokuje, tak se s ní stejně nedá nic dělat. Tak proč ji vracet

[milbi]

Zákazem prodloužení se získají licence expirovaných karet.

Licence se dají získat i tím, že karty neprodloužené v době platnosti jsou považovány za neplatné. Našel by se asi jen malý zlomek uživatelů OC, kteří by si ji nechali prodloužit, byť zdarma, aniž by jí nepoužívali. To, že karty fyzicky zůstanou u držitelů neznamená, že Praha musí držet pro dané karty licenci - platební karty si také nechávám a pochybuji, že za tyto neplatné karty banky platí...

[9001]

Proxy: Co řekně Krnda opravdu neberu jako moc objektivní, protože za půl roku může být všechno opět jinak... I rozvod se dá zastavit.

Jak píše pan G. Chtějí vyčistit počty nepoužívaných OC a tím získat prostor pro další používání... To mi opravdu nepřijde jako konec OC...

[gabuliatko]

Tím spíš bych ale chápal pouhé prodloužení platnosti stávajících karet místo nutnosti vystavit novou.

Zákazem prodloužení se získají licence expirovaných karet.

[Radek]

Tím spíš bych ale chápal pouhé prodloužení platnosti stávajících karet místo nutnosti vystavit novou.

[Proxy]

Proxy: Zatím jsem si nevšiml, že by město oficiálně oznámilo projekt OC dožívá... Nebo zase Krnda něco zapoměla?

Ano, konec Opencard byl již oznámen:

S tím, že by město kupovalo projekt opencard od jeho současného provozovatele, společnosti eMoney Services (EMS), už nepočítá. „Pokud kartám skončí technická platnost, uživatel si vybere mezi elektronickou či papírovou verzí. Celý projekt opencard postupně dožije. S jeho provozovatelem jsme v rozvodovém řízení,“ řekla primátorka.
Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... n=copylink

[milbi]

Pořád mi to přijde, že kvůli OC se můžete všichni zbláznit... Tak zvednu pozadí a zařídím to. Je to prostě potřeba...

A je opravdu potřeba kartu vyměňovat? To, že je na ní natisknuté nějaké datum dosud neznamenalo, že její funkčnost opravdu končí - stačilo kartu převalidovat v době její platnosti. Teď někdo chytrý vymyslel, že opravdu je to konec, přestože čipy fungují dále. Jaký toto dává smysl? Chápal bych, že se karty vyměňují kvůli novějším čipům, dalším funkcím apod., ale tím si nejsem příliš jistý...

[von Špilberk]

9001: to bude taky tím, že jsme na Tramforu, tak tu řešíme to, co souvisí s dopravou. Občasné politické diskuze tu obvykle špatně dopadají.

P.S.: s červenou kartou jsem taky nikde nebyl a neházel jsem ještě nikdy nic po nikom.

P.S.2.: kouknul jsem na vás na zelené, žvaníte s Kaémem nesmysly: žádná T3 se nikdy newanizovala. To byl kec novinářů, že wana vzniká rozříznutím T3 a vložením nízkopodlažního dílu. Ve skutečnosti je celá kastle wany úplně nová. Wana je prostě nová tramvaj, která na sebe vzala podobu T3. Takže vyrobit wanu s kastlí ve tvaru T6 by určitě šlo, jen si to nikdo neobjednal.