Pražské autobusy

[Syrda]

Vedel by nekdo, kudy jezdi autobusy z Vltavske na nadrazi Holesovice, kdyz jde o mimoradnost a ne o planovanou vyluku? Z Argentinske se bezne odbocovat doleva do Plynarni nesmi (ted tam ma X-C domalovany odbocovaci pruh).

Při nějaké výluce před lety se jednoduše objížděla hasičárna běžnými jednosměrkami (Kouteckého a asi U Městských domů)

[ElWapp]

Vedel by nekdo, kudy jezdi autobusy z Vltavske na nadrazi Holesovice, kdyz jde o mimoradnost a ne o planovanou vyluku? Z Argentinske se bezne odbocovat doleva do Plynarni nesmi (ted tam ma X-C domalovany odbocovaci pruh).

[Bobik]

To jsme si spíš nerozuměli. Já reagoval především na to zvýhodnění domácích výrobců.
Ale i tak, počítám, že pokud ty specifikace dle standardů kvality půjdou použít coby "protiargument", jistě toho nějaký neúspěšný uchazeč využije.

[Radek]

Nepsal jsem nic o preferenci domácích dodavatelů. Ale Ty jsi psal, že skoro jakákoliv specifikace znamená zamáznutí ze stranu UOHS - a že těch požadavků ve standardech kvality je mnoho stránek, doporučuji přečíst.

[Bobik]

A UOHS nic nesmázl.

Tak zkus napsat VŘ tak, že budeš preferovat domácí výrobce a uvidíš to tóčo...
Počet dveří je marginalita.

[Radek]

Nikoliv, 4/5 dveřové vozy jsou standardy kvality výslovně zakázány, je to příloha v každém VŘ. A UOHS nic nesmázl.

[Bobik]

Důsledek protikorupčního šílenství je ten, že téměř jakákoli specifikace u jakéhokoli VŘ znamená, že to smázne ÚOHS.

[fricoolinek2]

NS 18/NS 12 nemůže být 5/4 dv., že se tímhle požadavkem nedalo VŘ na busy zajistit domácími výrobci, namísto jakémusi autoritářskému sultanátu?

A u veřejných zakázek není nějak preferován tuzemský výrobce, aby vynaložené prostředky aspoň částečně zůstaly doma?

[VSaslik]

No je to právě z toho důvodu klimatizace. Bohužel jen málo řidičů tu klimu pouští. Ono je to těžký - pak zase chodí stížnosti že je ve vozech zima.. Mimochodem co je X175? Nic takového by jezdit nemělo. Nebo jsem něco přehlídl??

[fricoolinek2]

Včera jsem měl možnost se na X175 poprvé svézt 10,5 Solarisem. Co mě až skoro zděsilo, bylo zamčená posouvací okénka. Nebylo počasí na klimatizaci, ale čerstvého vzduchu bych se určitě nebránil.

Nevítem, co o blokování okének rozhoduje? Řidič? Garáž? Interní směrnice DPP? Pravda je ale určitě taková, že rozhodně řadu letních dní nemá smysl nechávat jet klimatizaci brzy ráno/večer a naopak má smysl normálně větrat okénky. S tím má být jako teď konec?!!!

A neargumantujte tím, že někdo otevíral okénka při puštěné klimatizaci. To je rartitní.

[9001]

Nepatří to spíš do sekce Humor?

[fricoolinek2]

http://mhd86.cz/2022/05/05/standardy-kv ... Mu4ONG75x4

Taky vám přijde, že je tam nevkusný bulvární nádech? No, tak někde jel BUS třeba z roku 2005. Strašné.

(pokračování příspěvku na Patreonu)

Za obsah se platí.

Od 3 pengö měsíčně.

[9001]

Zatím to vypadá, že ještě budeme vzpomínat na SOR jako na kvalitu, když se tam po třech týdnech provozu všechno loupe

[kruťák]

Právě viděna jedna Škoda E'City na a-124.

https://zdopravy.cz/dpp-tri-tydny-po-od ... dy-111383/

[Karosák]

Právě viděna jedna Škoda E'City na a-124.