Výluky a jiná omezení

Tom · Příspěvek od **Tom** » 16.7.2006 12:34

Martin píše:http://www.novinky.cz/domaci/90638

To bude doprava vypadat

sem zvědav co udělají s linkama 30 a 39

Barák vypadadá docela špatně na pohled... asi to bude na dýl.

Martin · Příspěvek od **Martin** » 16.7.2006 11:16

http://www.novinky.cz/domaci/90638

Martin · Příspěvek od **Martin** » 11.7.2006 22:44

Od 15.7. se zavádí (zřejmě na urgence místních) polookružní NAD X-8 v trase Řásnovka-Strossmayerovo nám.-Nábřeží kpt. Jaroše-Řásnovka. V pracovní dny špičkový interval 10 minut, sedlo 15 minut, večer 20 minut, noc 30 minut, provoz zajištěn dvěma pořadími. O víkendu přes den 15 minut, večer a noc shodná s PD. Provoz zajišťuje DPP.

Omlouvám se všem eventuelním čekajícím za dezinformaci. Zavedení NAD bylo dočasně odloženo (už poněkolikáté), momentálně zní termín zprovoznění po ukončení výluky u Letenského tunelu.

Příspěvek od **Absolut** » 07.7.2006 8:59

Oooh sorry, nejak mi to nedoslo, asi jsem se zrovinka probudil v Amstru na chodníku vedle panenky Barbie a myslel že se tážeš na r. 1998.

MOp · Příspěvek od **MOp** » 04.7.2006 16:31

Absolut píše:Mám foto s 8104+8077/I na d-12 na kterém je vidět odstraněný kryt před výměnou kolejnic na vjezdovém oblouku.

myslim samozrejme soucasny stav, nikoliv rok 1998..

Příspěvek od **Absolut** » 04.7.2006 16:05

Mám foto s 8104+8077/I na d-12 na kterém je vidět odstraněný kryt před výměnou kolejnic na vjezdovém oblouku.

MOp · Příspěvek od **MOp** » 04.7.2006 15:10

[quote="Absolut"]po smyčku je vše staré, jen oblouky před smyčkou se měnily někdy 1998 myslím a nějaké oblouky se tam mají měnit teď v létě, ale to fakt nevím jestli ve smyčce nebo ten vjezd...
quote]
ve smycce se menil vzdy vnitrni kolejnicovy pas, vnejsi se brousil. vjezdovy oblouk je brouseny..

Příspěvek od **Absolut** » 04.7.2006 14:18

Jejda jejda...

Při rekonstrukcích úseku Střelničná - Ďáblice v letech 1994-1996 "salámovou" metodou po kouskách se udělalo nástedující: Úsek od zastávek Střelničná po podjezd pod silniční křižovatkou KROMĚ dvou úseků délky cca 300m, kde se předpokládalo jejich možné narušení výstavbou metra. V obou úsecích byla zachována stávající konstrukce, t.j. pevné upevnění na SB3 s tím, že se to dodělá časem.

První úsek začíná ve směru z centra za zastávkou Kyselova a vede k nejbližší křižovatce (ul. Dolejškova / Opálkova). Tento úsek přímo rozebrán nebyl, ale těsně vedle něj byla stavební jáma IVC1 stanice Ládví.

Druhý úsek je od křižovatky s ul. Davídkova a končí docela kus před zast Štěpničná, tam skutečně byla přímo v ulici jáma, nyní tam Hans Wendel již dělá nové koleje, dokonce se to úplně neodhadlo a rozsah stavby sáhnul i kouskem do toho 10 let starého, ale to je v objemu metra jako plivnutí do sudu. Vyfocený úsek u zast Štěpničná se sice samozatravňuje náletem z okolního křoví, ale to stačí pročistit a jinak mu nic není. Trať je tam s pružným upevněním Vossloh myslím z roku 1995, v podjezdu taky, dál od Třebenické(Z) po smyčku je vše staré, jen oblouky před smyčkou se měnily někdy 1998 myslím a nějaké oblouky se tam mají měnit teď v létě, ale to fakt nevím jestli ve smyčce nebo ten vjezd...

Ohrada.... sakra něco většího... přes kilometra trati klasika pružně upevněná místo BKV, bezbariérové zastávky, některé dokonce se zábradlíčky a přístřešky ... Biskupcova bude vypadat jako Poliklinika Vysočany... stačí? Akorát místo trávy dlažba ....

MOp · Příspěvek od **MOp** » 04.7.2006 8:00

Phabbey píše:A mimochodem, v jakém rozsahu bude rekonstrukce na Ohradě, vypadá to na něco většího, když se i "ničí" zastávkové ostrůvky...?

krizovatka + rozjezdove splitky + SSZ (doufejme, ze s Adamko-Subrtovym algoritmem) + uprava komunikace jana zelivskeho v miste zastavek tusim na 1+1 .. na

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 04.7.2006 7:28

Phabbey píše:MOpe, MOpe. To na tvých fotkách je přeci úsek Ládví - Sídliště Ďáblice, který byl zřejmě již rekonstruován během dvouleté výluky. Ale teď se musí ještě zrekonstruovat úsek Střelničná - Ládví
Ale vážně by mě zajímalo, co je na tom pravdy.
A mimochodem, v jakém rozsahu bude rekonstrukce na Ohradě, vypadá to na něco většího, když se i "ničí" zastávkové ostrůvky...?

aha.. no ja uz skoro spinkal

odpovidal jsem z poslednich sil..

Phabbey · Příspěvek od **Phabbey** » 03.7.2006 21:26

MOpe, MOpe. To na tvých fotkách je přeci úsek Ládví - Sídliště Ďáblice, který byl zřejmě již rekonstruován během dvouleté výluky. Ale teď se musí ještě zrekonstruovat úsek Střelničná - Ládví

Ale vážně by mě zajímalo, co je na tom pravdy.
A mimochodem, v jakém rozsahu bude rekonstrukce na Ohradě, vypadá to na něco většího, když se i "ničí" zastávkové ostrůvky...?

MOp · Příspěvek od **MOp** » 03.7.2006 20:31

Anonymous píše:Udajně se má úsek Ládví - Střelničná rekonstruovat a zatravnit.

Mě se tedy dnes zdál zatravněný až dost

http://foto.prazsketramvaje.cz/2006/cer ... ice-11.jpg
http://foto.prazsketramvaje.cz/2006/cer ... ice-28.jpg

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 03.7.2006 20:18

Udajně se má úsek Ládví - Střelničná rekonstruovat a zatravnit.

Příspěvek od **Proxy** » 03.7.2006 15:45

K-M píše:Vystěhovat bezďáky z podjezdu taky zabere nějakej čas.

Byl jsem se tam o víkendu podívat (spolu s Ostravákem), a protože se podjezd opravuje - včetně opěrných zdí - tak jsou již bezďáci vymístěni. Je teplo - tak můžou spát kdekoliv

Příspěvek od **radek31** » 03.7.2006 11:15

K-M píše:Vystěhovat bezďáky z podjezdu taky zabere nějakej čas.

asi záleží na tom, jaký postup se použije

http://aa.ecn.cz/img_upload/488549c315d ... G_8488.JPG