Pražské autobusy

[Láďa]

SOR BN 8,5 je CN 8,5 s jinými sedačkami a automatickou převodovkou. V podstatě ale jde toto na přání namontovat i do CN 8,5. Osobně se domnívám, že problém je v tom, že DPP vyhlásil VŘ na městské midibusy a SOR CN 8,5 prezentuje jako meziměstský midibus. Kdyby se VŘ napsalo jen na midibusy, tak by u DPP jezdily CN 8,5 s městskými sedačkami a automatem.

[9001]

Tohle přesně nevím jak to bylo s BN8,5.

Zatím to tak běžně vyráběné není. Má rok provozu a to ještě byla taková tour po budoucích zákaznících.
K těm dvoum exlempářům. Samozřejmě by u nich zůstat nemuselo, ale když se podíváme na trh.
DPP má nakoupeny naftáky na svoje midi linky. About Me pochybuji, že by do toho šel, ledažeby nějakému politikovi zase přeskočilo a chtěl elektrobusy. A další dva největší hráčí DPMB a DPO mají cca rok staré midibusy postavené na základu FIATu Ducato. Jediné co mě napadá, že by SOR vypálil v Evropě rybník tomu zázraku co u nás spíše nejezdil

[MM-Mikulovsky]

...BN 8,5 už není v nabídce SORu. Jenom jeho meziměstská verze. Pak je druhá věc aby se SORu vyplatilo vyvíjet 8,5 s elektropohonem kvůli dvoum exlempářům.

Jaký je rozdíl mezi BN (městským) a CN (meziměstským) 8,5 SORem? (Aby se dala vyloučit možnost použití CN či jeho nějaké upravené verze.)
Byl někdy vůbec oficiálně v nabídce SORu BN 8,5? (Mám pocit, že se tu někde něco v minulosti říkalo, že to bylo přímo na zakázku vyvinuté/upravené vozidlo.)
Jak velký může být problém vyráběný, a běžně montovaný do cca o 2-3m delší kastle (myslím, že el. verze BN8,5 by byla spíše 7,5m dlouhá - měla kratší zadní převis) pohon, nainstalovat do obdobné, ale kratší kastle? Navíc skutečně by SOR na trhu "udal" pouze dva takové vozy?

[9001]

Spíš bych řekl, že se to elegatně zamete pod koberec a budou tam jezdit normální naftáky.

BN 8,5 už není v nabídce SORu. Jenom jeho meziměstská verze. Pak je druhá věc aby se SORu vyplatilo vyvíjet 8,5 s elektropohonem kvůli dvoum exlempářům.

[MM-Mikulovsky]

Nebo se na Malé straně dočkáme tohohle krasavce Ale asi 10,5 metrů bude moc...
http://www.sor.cz/site/elektrobus-sor-ebn-105

A co takhle stejný pohon namontovat do kastle BN8,5?
Není dokonce nasazení toho typu na 292 zkouškou jeho praktického použití ve stísněných prostorech Malé strany?

[9001]

Nebo se na Malé straně dočkáme tohohle krasavce Ale asi 10,5 metrů bude moc...

http://www.sor.cz/site/elektrobus-sor-ebn-105

[gabuliatko]

Nevím zda to tady padlo, ale elektrobusy se budou vracet výrobci.

Hlavně že se DPP ve výběrku prsil že to není problém a výběrko bylo kvůli němu posunuto. (tedy doufám že si to správně pamatuju).

[Láďa]

Nevím zda to tady padlo, ale elektrobusy se budou vracet výrobci.

Nepadlo. Důvod? Datum?

[Absolut]

Nevím zda to tady padlo, ale elektrobusy se budou vracet výrobci.

[venca98]

Tohle je SOR 8,5?

Ano, je to SOR BN 8,5 z Vršovic, což mě trochu překvapuje, protože na 292 pokud vím, tak vypravuje Hostivař a když nemůže, tak Kačerov, ale Vršovice? Jinak koukám, že už i citelisy mají koženku - kromě 3512 a 6599, které ji mají od prvopočátku, tak i 3501 a 3506.

[kruťák]

Že jsem tak smělý, co je 3144r? Znám jenom 3134, který je na 292 doma. Tohle je SOR 8,5?

[OMH]

na 292 bus 3144r

[kruťák]

Si vzpomínám při první mrazivé noci koncem října, když (kvůli levnějšímu palivu, které ve výsledku nadělá víc škody než užitku, ale budiž) zamrzly skoro všechny busy v oblasti Ondřejovsko-Choceradsko, které stojí v Ondřejově na kolchoze. Něco rozmrzlo a rozjelo se se zpožděním, a namísto jednoho, který nechtěl jet za žádnou cenu, byl nasazen kliubový Mercedes (1059). Ten dojel do Ondřejova, jeden spoj na lince z Ondřejova do Prahy a při návratu na lince z Prahy do Ondřejova už to nezvládnul a zhebnul na návsi v obci Tehovec. To se stalo v pátek cca ve 14. hodin. No a hádejte, kdy byl ten kloubák odtažen... zvláštní (možná pochopitelné ), že nikomu nechyběl...

Odtažen byl v sobotu v noci, nebo spíš v neděli dopoledne

[Láďa]

Má Lízu co to odtahuje... Dříve se odtahovalo smluvně. Problém bych viděl v komunikaci. Zažil jsem situaci, kdy se řidič pokoušel přes 30 minut neúspěšně spojit s dispečinkem. Nikdo mu to nebral...

[petr03]

Tak to by mě zajímalo, copak se s tou scanii stalo a proč se čekalo tak dlouho na odtah. Já jsem tudy jel kolem 17 hodiny, řidič kolem busu lital jak divý, možná mu tam zrovna přistavili karosu, nevím, ale karosa zrovna stála za tou scanii taky na blikačkách. No a teď koukám, podle času pořízení, že tam ta scania stála až do noci. To nemá veolie nějaké pohotovostní vozidlo co by to odtáhlo.

http://citybus.cz/fotogalerie/displayim ... play_media
zdroj citybus.cz