Pražské metro

[Petr]

Dotažené až do odchytovky. Po mě chtěl jednou nějaký klient (***** to byl ne klient) abych zavolal na holuba odchytovku. A tak jsem zvednul sluchátko něco dotoho řekl a on odešel a bylo odchytnuto

Ať žije Jára Ať žije Jára Ať žije Jára Ať žije Jára Ať žije Jára

[jara]

Lidi jsou schopní všeho. Já například jel onehdá na Slánskou, že pod mostem má DP údajně nějaké sítě kvůli troleji (blbost) a za nimi jsou holubi. No, vypadali takoví pohublí. My to ovšem napřed nemohli najít, protože dotyčný místo zpočátku nespecifikoval. Na místo dorazil i odchyt Městské policie a strážník s dotyčným mluvil mobilem a pak mi ten mobil podává ať s ním zase chvilku mluvím já a nahlas povídá: "na, to je nějakej de-bil, já na něj nemám nervy"

Dotažené až do odchytovky. Po mě chtěl jednou nějaký klient (***** to byl ne klient) abych zavolal na holuba odchytovku. A tak jsem zvednul sluchátko něco dotoho řekl a on odešel a bylo odchytnuto

[Tonda Ježek]

ISO 900x?

ISO 9001. Trasa B je poslední, která není certifikovaná.

Podle mě bude pásmo na C vyhlášeno soušasně s výsledky průzkumu a řekne se, že z něj vyplynulo, přitom o pásmu bylo rozhodnuto nezávisle na průzkumu.

Výsledky průzkumu slíbil ROPID až na polovinu prosince, nehledě na to, že v tom článku již bylo naznačeno, že se to nezavádí na základě proběhlého průzkumu. Uvidíme, necháme se překvapit.

[MF]

Lidi jsou schopní všeho. Já například jel onehdá na Slánskou, že pod mostem má DP údajně nějaké sítě kvůli troleji (blbost) a za nimi jsou holubi. No, vypadali takoví pohublí. My to ovšem napřed nemohli najít, protože dotyčný místo zpočátku nespecifikoval. Na místo dorazil i odchyt Městské policie a strážník s dotyčným mluvil mobilem a pak mi ten mobil podává ať s ním zase chvilku mluvím já a nahlas povídá: "na, to je nějakej de-bil, já na něj nemám nervy"

[fibou]

Dnes na Budějovické přiběhla ženská a chtěla rychle zastavit vlak, protože v kolejišti seděl holub - ne, to není vtip. Bylo to v ranní špičce, samozřejmě nikdo nebude zastavovat vlaky kvůli holubovi. Holub měl sebevražedné sklony a poté se usadil na kolejnici a nechal si ujet hlavu. Dotyčná na přejetého holuba civěla asi půl hodiny a střídavě odbíhala za SPT a pak k holubovi a tak dokola, chvíli to vypadalo, že tam za nim snad skočí. Nakonec donutila SPT, aby milého holuba, který to měl již za sebou, vyzvedl z kolejiště kleštěmi. Když tak učinil, byla spokojená, poděkovala mu a odešla.
Člověk by nevěřil, co po světě běhá za lidi a čeho všeho jsou schopní Ale bylo to zajímavé spestření směny

[MOp]

ISO 900x?

[VIKtor]

V těchto dnech probíhá na metru opět slavný audit. A to tak, že se trasa B snaží o získání certifikace.

Certifikace čeho a kým? Recertifikaci něčeho bych pochopil, ale nemělo by být cosi na B už dávno certifikováno?

[8750]

Podle mě bude pásmo na C vyhlášeno soušasně s výsledky průzkumu a řekne se, že z něj vyplynulo, přitom o pásmu bylo rozhodnuto nezávisle na průzkumu.

[Tonda Ježek]

Já začínám očekávat nějakou kulišárnu ze strany ROPIDu potažmo Magistrátu s vyhlášením pásmového provozu. Zatímco mluvčí ROPIDu tvrdí, že o pásmu do Letňan se definitivně rozhodne v pátek, tak DP už má zpracovány kompletní GVD, GOSy, finišuje zpracování směn fírů. A o omezení nedělního dopoledního provozu ani slovo. Že by se chystala nějaká mediální šaškárna???
Znovuzavedení pásma na trase B není momentálně na pořadu dne.

[jara]

V těchto dnech probíhá na metru opět slavný audit. A to tak, že se trasa B snaží o získání certifikace. Ale opět jsem dneska slyšel, že lítá ve vzduchu i obnovení pásma na Bečku. Ale osobně si myslím, že to bude procházet trošku hůře.

[Proxy]

"Kdyby jeden vlak vynechal, ve špičce by se ušetřila polovina nákladů. Rozdíl je značný,“ vysvětlil mluvčí Drápal." - Tohle je prostě totální nesmysl, omezením počtu spojů na polovinu se ušetří sotva desetina nákladů, protože metro má absolutně nejvyšší fixní náklady - ušetří se pouze pakatel za trakční energii, ale ve stanicích se bude dál svítit, poběží vzduchotechnika, dál se platí mzdy...
Jak takovej blud vůbec může někdo vypustit z huby ?

To není blud - to je realita. Když škrtneme polovinu spojů, tak Ropid zaplatí Dopravnímu podniku jen polovinu vozokilometrů. Filip Drápal je tiskový mluvka Ropidu, takže pro něj to dává smysl. Bohužel pro Dopravní podnik může pásmování skončit i navýšením nákladů (staniční personál, obratové čety apod.)

[Tonda Ježek]

"Kdyby jeden vlak vynechal, ve špičce by se ušetřila polovina nákladů. Rozdíl je značný,“ vysvětlil mluvčí Drápal." - Tohle je prostě totální nesmysl, omezením počtu spojů na polovinu se ušetří sotva desetina nákladů, protože metro má absolutně nejvyšší fixní náklady - ušetří se pouze pakatel za trakční energii, ale ve stanicích se bude dál svítit, poběží vzduchotechnika, dál se platí mzdy...
Jak takovej blud vůbec může někdo vypustit z huby ?

Přesně tak. Je to takový paradox, ale čím častěji metro jezdí, tím jsou náklady na 1 vozokm nižší.

O dotacích na příští rok se stále jedná, takže zatím nemá smysl spekulovat o dalším omezování provozu, i když jisté krizové scénáře existují (a nejen pro provoz metra). Zatím je odsouhlaseno pásmo na C, i když citovaný mluvčí ROPIDu mluví kupodivu jinak, a prodloužení nedělních dopoledních intervalů na 10 minut na všech třech trasách. A třeba opravdu bude vše nakonec jinak

[demon]

A bude hůř. Třeba ho s velkou slávou opět zavedeme na Béčku.... no co musíme šetřit. Půl miliardy je půl miliardy někde to vzít musejí.

Zlatý voči, půl miliardy to bylo o prázdninách...

"Kdyby jeden vlak vynechal, ve špičce by se ušetřila polovina nákladů. Rozdíl je značný,“ vysvětlil mluvčí Drápal." - Tohle je prostě totální nesmysl, omezením počtu spojů na polovinu se ušetří sotva desetina nákladů, protože metro má absolutně nejvyšší fixní náklady - ušetří se pouze pakatel za trakční energii, ale ve stanicích se bude dál svítit, poběží vzduchotechnika, dál se platí mzdy...
Jak takovej blud vůbec může někdo vypustit z huby ?

[Proxy]

A bude hůř. Třeba ho s velkou slávou opět zavedeme na Béčku.... no co musíme šetřit. Půl miliardy je půl miliardy někde to vzít musejí.

V plánu to bylo, ale po zásahu z vysokých magistrátních míst v dohledné době naštěstí nikoliv.

Doufám, že ty místa zasahovala také finančně... byl bych hodně nerad, kdybychom zase oslabili večerní intervaly na áčku nebo odpoledne jezdili prázdniny

[martyn]

A bude hůř. Třeba ho s velkou slávou opět zavedeme na Béčku.... no co musíme šetřit. Půl miliardy je půl miliardy někde to vzít musejí.

V plánu to bylo, ale po zásahu z vysokých magistrátních míst v dohledné době naštěstí nikoliv.