Výluky a jiná omezení

[martyn]

- Rekonstrukce zbytku Plynární má být podle harmonogramu v září a říjnu. Proč se to nedělá najednou, to mi hlava taky úplně nebere...
- Převlíkání 14/24 ve smyčce nebude, 24 bude mít přestávky na Kubáni (rozložené na obě koleje, v době provozu čtyřky předjížděné)

[pawel]

Mě by teda zajímalo, z jakýho důvodu nemúže jezdit jedna bus linka z Výstaviště na Maniny bez přestupu na NádrHolu

jeste stylovejsi a vic ropidi by bylo, kdyby byl prestup na ortenove nam. nebo aspon X14/24 s prevlekanim na orten.n.

[9001]

Mě by teda zajímalo, z jakýho důvodu nemúže jezdit jedna bus linka z Výstaviště na Maniny bez přestupu na NádrHolu

Mno JPA není HOT a potřebuje pro své řidiče toalety. No a protože ty jsou na NH, tak ...
Sice by šlo aby X14 jezdila Maniny - NH a X24 Maniny - Veletržní (každý 3. spoj) a na Maninách by se převlíkalo kvůlivá přestávkám, ale asi by to bylo moc prozákaznické.
PS: Vywebení toho papíru asi DP neočekával, díky Praho 7.

Snad není problém tam dát TOI TOI...

[Karosák]

...tak se zbytek Plynární asi nesveze.

Takže bude reko zleva, reko zprava a 100 m Plynární + křižovatka s Argentinskou zůstane? Všechno je možné. Jako směrem k ON jsou panely celkem OK, ale právě v křižovatce už jsou slušně vyhnilý žlaby. Taky záleží kdo co bude dělat. Nad tím něcovodem si to dodělá třeba subdodavatel, Zátory jsou třeba také nějaká šmelina kolem MO a uprostřed se můžou činit naši za "režijní" výdaje.

[kruťák]

Ono vůbec vywebení výluk na DPP.cz má poslední dobou takový předstih, že někdy ta výluka skoro začne dřív

[gabuliatko]

Mě by teda zajímalo, z jakýho důvodu nemúže jezdit jedna bus linka z Výstaviště na Maniny bez přestupu na NádrHolu

Mno JPA není HOT a potřebuje pro své řidiče toalety. No a protože ty jsou na NH, tak ...
Sice by šlo aby X14 jezdila Maniny - NH a X24 Maniny - Veletržní (každý 3. spoj) a na Maninách by se převlíkalo kvůlivá přestávkám, ale asi by to bylo moc prozákaznické.
PS: Vywebení toho papíru asi DP neočekával, díky Praho 7.

[von Špilberk]

ZXS91: Protože cestující preferují (dle průzkumu ROPIDu) přestupy.
Karosák: Podle toho jak je to napsané, tak se zbytek Plynární asi nesveze. Možná se nelíbila představa omezené Argentinské, když ještě není Blanka.

[ZXS91]

Mě by teda zajímalo, z jakýho důvodu nemúže jezdit jedna bus linka z Výstaviště na Maniny bez přestupu na NádrHolu

[Karosák]

Kolem NádrHolu
http://www.praha7.cz/16372_Dopravni-opa ... vyluce-MHD
A co zbytek Plynární? Ten se asi sveze s tou "obnovou plynovodu na ON"
Dle přílohy bude zajímavé převlíkání 14/24 na PKOJF. Vzhledem k tomu, že pro oba směry (14>24 i 24>14) bude vlastně jedna kolej, bych to viděl na převlečení ve smyčce, ale "za pochodu"-vyložit, převlíct, naložit a tradá pryč. Nebo obě linky zvlášť na jedné koleji, ale také jen s průjezdem, čili min. obratovým časem. Ale to by pak padaly svačiny na Andělu pro 24, takže asi var I.

[ElWapp]

To nebude, když jde o popis výluky a k ní příslušný jízdní řád, obojí 30.-31 ledna

[kasme]

Zřizuje se, nezřizuje se..?

nebude to tím, že... platnost od 30.1.2014 do 31.1.2014
http://portalpid.timetable.cz/LineList. ... 2014-01-30

[ElWapp]

Zřizuje se, nezřizuje se..?

[DG7021]

Že je Vinohradská s 13 "naprosto nezvládnutá" je nesmysl, stačí se někdy přijít podívat. Jinak 14/24 jezdí o víkendu po 15 minutách již nějakou dobu, předminulou neděli odpoledne jsem na Vltavské čekal na čtrnáctku ve směru na Těšnov 19 minut To je panečku optimalizace.

[Emanuel]

170 - konečně posílena i o víkendech.

[Karosák]

Text k lince 13 je jako u linky 11, cili to vidim ma chybu textu a nevim, co se tedy u 13 meni. Co zacina?