Pražské metro

[2217]

Co jsem v Praze na studiích (4.jár), tak tam takové JŘ visejí. Zjistila sjem, dkyž jsem do nich nabourala.

[VareckaJ]

no nevim jestli leta... myslim jízdní řád na celej den/týden, obdoba řádu na zasatávce tramvaje... nemyslim odjezdy prvních a posledních souprav

Viz odpověd níže....

[zastavaman]

no nevim jestli leta... myslim jízdní řád na celej den/týden, obdoba řádu na zasatávce tramvaje... nemyslim odjezdy prvních a posledních souprav

[Tonda Ježek]

mimochodem, od kdy visí v metru jízdní řády? až dneska jsem si ho všiml na hlavním nádraží směr háje

Pár let už tomu bude

[zastavaman]

mimochodem, od kdy visí v metru jízdní řády? až dneska jsem si ho všiml na hlavním nádraží směr háje

[Tonda Ježek]

Já myslel, že EPV zasáhne, ikdyž fíra jede na ruku... nebo to tak funguje pouze u ARSky

Tak to funguje pouze u ARSky. U 81-71 se dal zásah přerušit (tuším že zmáčknutí tlačítka "Výluka ARS" a zadání prvního stupně brzdy), u 81-71M se už nedá, takže pokud strojvedoucí překročí povolenou rychlost nebo se mu změní znenadání kódování, musí zastavit. Proto taky Béčkové 81-71M mají povolenou max. rychlost na 75 km/hod. Ta tolerance 5ti kilometrů je z toho důvodu, aby nedocházelo často k zásahům EPV a tím pádem i ke zpožďování.

[Proxy]

Tak to snad nezasáhne EPV, ale zabezpečovač (LZA) použije provozní brzdu. Vždyť LZA ví velice dobře, jak daleko je před soupravou volnou a co je navěštěno na návěstidlech.
Zásah EPV, jak byl popisován, je nouzové brždění

Já myslel, že EPV zasáhne, ikdyž fíra jede na ruku... nebo to tak funguje pouze u ARSky

[Tonda Ježek]

Zřejmě zásah EPV (elektricko-pneumatický ventil) z nějakého důvodu jako třeba porucha zabezpečovače.

Naopak bych řekl, že je to správná činnost vlakového zabezpečovače Při vjezdu na Dejvickou se to děje často, když je obsazena staniční kolej z důvodů, že nestíhá obrat, vlak odstupuje z trati nebo manipulace vlaků mezi odstavnými kolejemi.

Tak to snad nezasáhne EPV, ale zabezpečovač (LZA) použije provozní brzdu. Vždyť LZA ví velice dobře, jak daleko je před soupravou volnou a co je navěštěno na návěstidlech.
Zásah EPV, jak byl popisován, je nouzové brždění

[Proxy]

Zřejmě zásah EPV (elektricko-pneumatický ventil) z nějakého důvodu jako třeba porucha zabezpečovače.

Naopak bych řekl, že je to správná činnost vlakového zabezpečovače Při vjezdu na Dejvickou se to děje často, když je obsazena staniční kolej z důvodů, že nestíhá obrat, vlak odstupuje z trati nebo manipulace vlaků mezi odstavnými kolejemi.

[MF]

Zřejmě zásah EPV (elektricko-pneumatický ventil) z nějakého důvodu jako třeba porucha zabezpečovače.

[Quetzalcoatl]

Jinými slovy: je to naopak. Intenzivní brždění se projevuje syčením.

...brždění se totiž provádí odpuštěním vzduchu z brzdového potrubí. Koho to zajímá, dozví se víc zde a výše.

[Karotka]

Jinými slovy: je to naopak. Intenzivní brždění se projevuje syčením. A příčina brždění - buď reakce fíry na něco nestandardního (skákající/padající osoby/věci), anebo zásah zabezpečovače.

[Jabberwocky]

A pročpak se to děje?

[Tonda Ježek]

Už se mi podruhé v krátkém čase stalo, že se metro na lince A ve směru do Dejvic zastavilo a a začalo velmi intenzivně "syčet". Jezdím prvním vozem a syčení se ozývá přímo z pod něj, jakoby od prvního podvozku. Když to dneska začalo (1. pořadí, cca 12:00 v zastávce Hradčanská) tak metro vjíždělo do stanice a řidič začal okamžitě intenzivně brzdit a stál, dokud to nepřestalo.
Poprvé mě to potkalo hned za stanicí Hradčanská tak 3 týdny zpět. Trvalo to asi minutu a půl a lidi byli dost vystrašený, mysleli si, že někde uniká sarin a čekali kdo začne první vykašlávat krev. Ňejaká pani dokonce zakřičela: "Pusťte nás ven!", ale nevim kam chtěla v tunelu jít, navíc by si při vystupování rozbila kokos...

To syčení je únik vzduchu z brzdového potrubí. Takže fírovi ani nezbývá nic jiného než zastavit.

[Matošo]

Už se mi podruhé v krátkém čase stalo, že se metro na lince A ve směru do Dejvic zastavilo a a začalo velmi intenzivně "syčet". Jezdím prvním vozem a syčení se ozývá přímo z pod něj, jakoby od prvního podvozku. Když to dneska začalo (1. pořadí, cca 12:00 v zastávce Hradčanská) tak metro vjíždělo do stanice a řidič začal okamžitě intenzivně brzdit a stál, dokud to nepřestalo.
Poprvé mě to potkalo hned za stanicí Hradčanská tak 3 týdny zpět. Trvalo to asi minutu a půl a lidi byli dost vystrašený, mysleli si, že někde uniká sarin a čekali kdo začne první vykašlávat krev. Ňejaká pani dokonce zakřičela: "Pusťte nás ven!", ale nevim kam chtěla v tunelu jít, navíc by si při vystupování rozbila kokos...