Výluky a jiná omezení

[MM-Mikulovsky]

Plánované to bylo a JŘ byly zpracovány pro obě varianty linky 3 i pro 17, jak to probíhalo přímo by musel popsat spíš někdo kdo to zažil, zítra zkusím v práci trošku pátrat co najdu.

já to zažil - vyjel jsem na l.17 ze zálohy:
- VJŘ byly vypracovány narychlo jen jako podklad pro dispečerské řízení a neobsahovaly výjezdy/zatažení
- ano, některá pořadí l.3 byla převedena na l.17 - co vím, tak v takovém případě se jim pořadí měnilo = plastové pořadovky jim potom "neseděly"
-nové VJŘ pro l.3 i 17 vozům jezdícím od rána na l.3 dávali výpravčí ze střídací místnosti Braník.

[trainzjohny]

Plánované to bylo a JŘ byly zpracovány pro obě varianty linky 3 i pro 17, jak to probíhalo přímo by musel popsat spíš někdo kdo to zažil, zítra zkusím v práci trošku pátrat co najdu.

[vencavasek]

V pátek cca. ve 13 hodin byl obnoven provoz linky 17. Zároveň s tím mělo na lince 3 dojít k přechodu z posíleného provozu na standardní. Předpokládám, že tato akce nebyla dopředu plánovaná, a tak se po zbytek dne asi nejezdilo dle JŘ? To zároveň některá pořadí z trojky byla přesouvána na sedmnáctku? No jestli to bylo celé v rukou dispečerů, tak by mě zajímalo, jak to vypadalo v praxi. Neměl někdo zkušenosti? Díky.
Mimochodem je zajímavé, když se na lince potkají dvě tramvaje, obě označeny stejným pořadím (jako právě v pátek kolem 14. hod na lince 3). To docházelo i k přečíslování pořadí?

[Polaanek]

Již od pondělí (nebo úterý) se projíždí zastávka Libeňský most. Nikde o tom není ani zmínka. Při uzavření okolí to má i smysl.

Nicméně ode dneška má být otevřen Kaufland na Voctářově, ke kterému toto bude nejkratší přístup, poku bude doprava pro auta stále omezena / uzavřena. Zastávkou se ráno ale stále projíždělo

[thriller2]

tam má ... interval 4 minuty (linka) 3

Jen detail, linka 3 má interval 3 minuty.

[7080]

Proč se nezvolilo obvyklé označení z řady 30-39?
(totéž platí pro autobusy - proč X331, X147, a ne nějaká 7xx?)

Hm. Napadá mě proto, že to nebyla linka určená jízdním řádem. Na tom mém videu, co jsem sem pastoval je vidět, že jsou ta pořadí linky 62 v DORISu modré, tedy - vlaky neurčené jízdním řádem.

Linka 62 je přeci Xko kobyliské vozovny.

[willyjeff]

Proč se nezvolilo obvyklé označení z řady 30-39?
(totéž platí pro autobusy - proč X331, X147, a ne nějaká 7xx?)

Hm. Napadá mě proto, že to nebyla linka určená jízdním řádem. Na tom mém videu, co jsem sem pastoval je vidět, že jsou ta pořadí linky 62 v DORISu modré, tedy - vlaky neurčené jízdním řádem.

[ElWapp]

Proč se nezvolilo obvyklé označení z řady 30-39?
(totéž platí pro autobusy - proč X331, X147, a ne nějaká 7xx?)

[willyjeff]

Ne, něco nahoře zůstalo úmyslně a dělá NTD Kobylisy - Ďáblice.

Neví někdo, jaké měl ten pendl interní označení?

Mám dojem, že linka 62.

[ZXS91]

Ne, něco nahoře zůstalo úmyslně a dělá NTD Kobylisy - Ďáblice.

Neví někdo, jaké měl ten pendl interní označení?

[willyjeff]

Musim upfímně pfiznat, že co jsem měl tu čest s mojí 8090+8010 projet 3x Prahou, tak Palačák jsem zvládnul téměř pokaždé projet i jako druhý, dokonce jsem jednou stihl z centra i odstanicovat a policajt mi stále čočky držel. U Flory jakbysmet a Želivského byla také obsazena policistkou a také jsem projel ihned...Takže na SSZ obsluhovaném PČR jsem určitě nestál...

Takže dnešní orgán se moc nepovedl a Palačák se dost často štosoval. Na to, že tam má 31 interval 4 minuty, 10+16 taktéž, 3 také a ještě odbočující 7 jako bonus, tak toho musí ta křižovatka propustit celkem dost. Leč dnes se nedařilo. Dost mě taky nemile překvapil styl SSZ za Na Knížecí k Radlické :-O Hlavně ten bombastický ZDE. Volno pro IAD a Tram se neshoduje, takže buď jede IAD nebo tramvaje, přitom oni tam maj pruh na kolejích :-O Takže předemnou 1 auto, který stojí na červený a já čekám na volno...Dost ošklivý cyklus je taktéž ZDE. Při vytížěnosti 31 nestihnout toto volno znamená čekání 90 sec...Náhradka za metro se k Radlicím moc nepovedla, jen tam jsem nabíral až 15 minutová zpoždění. Nebyl jsem sám: http://www.youtube.com/watch?v=5J7fhW42YsA

[petr03]

Dotaz. Jak to vypada kolem libenskeho mostu, presneji receno u NKU. Na tom jejich spodnim parkovisti, je mozne, ze tam taky je/bude voda?

Na přeparkování je už asi pozdě... Spíš shánět vytažení, odbahěnní a vysušení

Ale ne, auto tam nemam. Jde o to, že na tom parkovišti pod NKU stojí námi dodané chladicí stroje, tak jsem se ptal tady, co kolem jezdí, zda si někdo všiml, jak to tam vypadá. Mezi tím jsem již dnes mluvil s lidmi odtama, a říkali, že jsou v suchu, za pov. zábranama. Takže v poho. Ale před chvíli jsem dostal info, že o kus dál na palmovce nám to zatopilo zbrusu nový stroj. OT. Jinak díky ostatním aspoň za info.

[9001]

Ne, něco nahoře zůstalo úmyslně a dělá NTD Kobylisy - Ďáblice.

Na NTD Kobylisy - Ďáblice stačí M-C s 162/177/103
Spíš mne dost zarazilo, že se 3 neukončila na Palmovce a některé pořadí se nedaly na X-B. Snahu jezdit podle jízdních řádů nechápu. Ale od počítače se to hezky kecá.

Tohle bych bral jako bonus. Cesta dolem je trochu rychlejší a nebudou tam cestující co přestupují na Vysočanské.

[gabuliatko]

Ne, něco nahoře zůstalo úmyslně a dělá NTD Kobylisy - Ďáblice.

Na NTD Kobylisy - Ďáblice stačí M-C s 162/177/103
Spíš mne dost zarazilo, že se 3 neukončila na Palmovce a některé pořadí se nedaly na X-B. Snahu jezdit podle jízdních řádů nechápu. Ale od počítače se to hezky kecá.

[9001]

Dotaz. Jak to vypada kolem libenskeho mostu, presneji receno u NKU. Na tom jejich spodnim parkovisti, je mozne, ze tam taky je/bude voda?

Na přeparkování je už asi pozdě... Spíš shánět vytažení, odbahěnní a vysušení