Pražské autobusy
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Re: Pražské autobusy
P_v: Zlatá slova. Bohužel spousta ortodoxních šotoušů odmítačů všech novot neví, že Karosa je víc v Libchavách než v Mýtě.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
Jenom jsem napsal co udělal. To je špatně? Zachoval se tak, že stála auta bez možnosti to objet a co například IZS? Sanitka by musela jet po kolejích v protisměru prakticky od Edenu až po Čechovo náměstí. To bylo fakt super...Petr píše:Jak jinak9001 píše:(...)Spíš šalináři to pěkně zasekali Zvlášt umělec na Koh-i-noru se 4. Chápu, že do smyčky se sekne výhybka, ale proč musí další zablokovat křižovatku???, když vidí, že stejně tam bude stát...![]()
![]()
![]()
Děkuji že ani dnes místní folklór nevyzněl naprázdno
![]()
![]()
![]()
![]()
Re: Pražské autobusy
SOR je přece Karosa, továrnu založili lidi z Karosy, zatímco Karosa originál se nechala semlít tradiční taktikou konkurence zakoupit a pohltit (na fázi Zrušit zatím nedošlo).
-
Rashid
- Uživatel
- Příspěvky: 190
- Registrován: 09.8.2009 20:10
- Bydliště: V Bubenči tam kde postavili pár metrů kolejí, zničili vše, utratili miliardy a nyní tleskají jako kd
Re: Pražské autobusy
A divíte se ? Tak to dopadne vždy když se firma která vyrábí – krmné vozy, vybírače siláže, obraceče píce, horské malotraktory a řadu dalších strojů se najednou pustí do výroby autobusů. Něco jako kdyby se Siemens rozhodl vyrábět dopravní letadla.dakob píše:Bohužel je to tak, už několik řidičů, kteří měli se SORama tu čest a jsou schopni to porovnat, mi říkalo, že SOR má bezkonkurenčně nejhorší jízdní vlastnosti z toho, co u DP jezdí. Obzvlášť kloub...
Karosa nadevše
-
Rashid
- Uživatel
- Příspěvky: 190
- Registrován: 09.8.2009 20:10
- Bydliště: V Bubenči tam kde postavili pár metrů kolejí, zničili vše, utratili miliardy a nyní tleskají jako kd
Re: Pražské autobusy
Souhlas, bydlím na Šestce a nikde jsem žádnej neviděl. Ještě teď je celé okolí včetně chodníku zasypáno. Ať Praha 6 jde do pr.... ze zimním úklidem a zaplatí na to firmu,MOp píše:No me je hlavne divny, ze jsem nevidel jedinej sypac ci radlici.. A to i jen multikaru na chodniku..
ty jejich vychvalovaný brigádníky nikde taky nevidím.
Okruh a jižní spojka to samý. Neprohrabáno.
- Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2049
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
Jak jinak9001 píše:(...)Spíš šalináři to pěkně zasekali Zvlášt umělec na Koh-i-noru se 4. Chápu, že do smyčky se sekne výhybka, ale proč musí další zablokovat křižovatku???, když vidí, že stejně tam bude stát...
Re: Pražské autobusy
Tak já sypač viděl odhrnoval dokonce sníh na Jižním Městě, jen škoda, že na kruháči nahrnul všechen bordel přímo do jízdní cesty čímž tam vznikla na výjezdu z kruháku 40 cm hodně blbě průjezdná hromádka
Ten ujetý sníh a ledovka co je pod tím čerstvým sněhem je problém. Klouzne to úplně snadno.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
Bylo to na idnesu. Březina prohlásil, že nemá cenu aby sypače vyjely, pač stejně zůstanou v kolonách.MOp píše:No me je hlavne divny, ze jsem nevidel jedinej sypac ci radlici.. A to i jen multikaru na chodniku..
Re: Pražské autobusy
Do Suchdola je to úplně normální, to se tam opakuje každou zimu a nemusí být ani tolik sněhu. Pak se jezdí jen pod kopec a nahoru pěkně pěšky
Suchdolští starousedlíci a věční studenti jsou na toto už zvyklí 
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4764
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
No me je hlavne divny, ze jsem nevidel jedinej sypac ci radlici.. A to i jen multikaru na chodniku..
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
jara: Naprostý souhlas. Ono taky musíme operovat trochu s realitou.
Když padá tolik sněhu jako ted, tak s tím nic neudělá nic ani svatý. Prostě busy nejedou. Co mají dělat obce na horách kde obec je třeba i dva dny než se k nim dostane vůbec někdo.
-
jara
- Uživatel
- Příspěvky: 2303
- Registrován: 16.11.2003 17:38
- Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
Ono kdyby jsi viděl stav té komunikace tak by ses nedivil. Já jel cestu dejvice-suchdol-dejvice autem. A uprostěd kopce se to zastavilo. A vedle stojící tranzit tam stál ještě když jsem se vracel. Na silnici ujetá vrstva 5cm sněhu. A s tím si asi ani emulzní nafta nepomůže. Už když jsem byl malej. Tak se říkalo že to ikarus nevyjede tak tam jezdil jen krátký bus. Tak se obavám že prostě kloub má smůluMM-Mikulovsky píše:9001: Karlovo náměstí a jeho okolí je až na výjimky (např. od Botanické zahrady) více méně v rovině - takže pochopím, že za cenu pomalé jízdy to jde i na tom sněhu, ale nepochopím, jak může být zastaven provoz BUS MHD do Suchdola - vždyť jiná cesta než po té silnici tam kurňa nevede, takže to má taky spadat mezi priority!!!
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
9001: Karlovo náměstí a jeho okolí je až na výjimky (např. od Botanické zahrady) více méně v rovině - takže pochopím, že za cenu pomalé jízdy to jde i na tom sněhu, ale nepochopím, jak může dojít k zastavení provozu BUS MHD do Suchdola - vždyť jiná lepší cesta než po té silnici tam kurňa nevede, takže to má taky spadat mezi priority!!!
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
MM- Ono by to chtělo znát priority. První se dělá snad městský okruh + Jížní spojka. Na městském okruhu jsem sypač potkal 2x. Osobně jsem musel autem na Karlovo náměstí a zpět a zase taková tragedie to nebyla. Ano jelo se pomalu v koloně, ale bez nehody. Spíš šalináři to pěkně zasekali Zvlášt umělec na Koh-i-noru se 4. Chápu, že do smyčky se sekne výhybka, ale proč musí další zablokovat křižovatku???, když vidí, že stejně tam bude stát...
Druhá věc je, jestli má smysl hnát sypač do kolony. Podívej se jak to venku vypadá. To by musel každý bus v každém kopci mít přidělený sypač, aby to bylo efektivní. Padá to jak o závod
Druhá věc je, jestli má smysl hnát sypač do kolony. Podívej se jak to venku vypadá. To by musel každý bus v každém kopci mít přidělený sypač, aby to bylo efektivní. Padá to jak o závod
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
To zase přede mnou se včera dva BUSÁCI (jeden ze 124) rozplývaly, že nejnižší těžiště má právě SOR, který je nejnižší a nejširší ze všech u DP provozovaných BUSŮ. Z kopce prý drží nejlépe a neujede, do kopce na čerstvém sněhu je to ovšem horší - skutečně prokluzuje (ovšem prý i po ránu, byť za víc jak dvojnásobný čas se ze Dvorců na Dobešku vyškrabal) přičítáno snad menšímu průměru kol.
To že po pěti a více hodinách neustálého sněžení doprava kolabuje bude naprosto odpovídat skutečnosti, že mezi 14. a 17. hodinou co jsem byl venku napadlo cca 10 čísel a nejen já, ale ani několik (narozdíl ode mne) dnes sloužících kolegů (ať již TRAM či BUS) jichž jsem se zeptal nepotkalo jediného plužícího silničáře!
Mimochodem mám ten pocit, že jsem již někdy někde rozvinul myšlenku, že v případě právě takovýhle skoro kalamitních stavů mají do ulic vyjet nejen sami silničáři, ale i všechna další městem dostupná příslušná technika - vždyť např. na dvorech vozoven stojí (jako na PA) po jednom traktoru a multikáře s pluhem. Sice by jim rozhodně měl prioritně zůstat úkol údržby vozovny, ale tu cca za hodinku projedou a i při trvalém sněžení hodinu zase stojí - místo toho můžou projet něco z nejbližšího okolí, kam poté nemusí zajíždět jiná technika potřebná na mnoha jiných místech. Považoval bych to za naprosto logické - zejména, když v případě vyhlášení skutečné kalamity musí dle nějakých zákonů na vyžádání potřebnou techniku poskytnout i soukromé subjekty!
To že po pěti a více hodinách neustálého sněžení doprava kolabuje bude naprosto odpovídat skutečnosti, že mezi 14. a 17. hodinou co jsem byl venku napadlo cca 10 čísel a nejen já, ale ani několik (narozdíl ode mne) dnes sloužících kolegů (ať již TRAM či BUS) jichž jsem se zeptal nepotkalo jediného plužícího silničáře!
Mimochodem mám ten pocit, že jsem již někdy někde rozvinul myšlenku, že v případě právě takovýhle skoro kalamitních stavů mají do ulic vyjet nejen sami silničáři, ale i všechna další městem dostupná příslušná technika - vždyť např. na dvorech vozoven stojí (jako na PA) po jednom traktoru a multikáře s pluhem. Sice by jim rozhodně měl prioritně zůstat úkol údržby vozovny, ale tu cca za hodinku projedou a i při trvalém sněžení hodinu zase stojí - místo toho můžou projet něco z nejbližšího okolí, kam poté nemusí zajíždět jiná technika potřebná na mnoha jiných místech. Považoval bych to za naprosto logické - zejména, když v případě vyhlášení skutečné kalamity musí dle nějakých zákonů na vyžádání potřebnou techniku poskytnout i soukromé subjekty!