Výluky a jiná omezení

[chemik]

Milane, tu fotku jsi kreslil sám? To je olejomalba, ne?

[MM-Mikulovsky]

Udělal jsem si kolem 15. odpolední malou obchůzku/objížďku Vršovic
1.) Výkop ve Vršovické od Koh-i-noor do Minské úplně zadělán a OR odstraněno.
2.) Výkop na rohu Moskevské a Minské zasypán a chybělo jen položit živici.
3.) V místě, z něhož včera od odpoledních hodin prosakovala na povrch voda (viz. foto v mém příspěvku z 11:23), vedle TT cca 2 metry dlouhý a 1,5 metru široký a 2 metry hluboký výkop pokračující cca 1,5metrů vysokým a 1 metr širokým podkopem koleje ZC (podepřené dřevěnými vzpěrami).
4.) V nedalekém 90° oblouku u Vršovického náměstí akorát začínali pracovníci provádět opravu koleje ZC (kéž by v nočních hodinách náhradní BUS X22 vozil lidi obousměrně a oni mohli nerušeně pracovat na koleji DC).
5.) Mezi IPP a Koh-i-noor jezdí náhradní BUS linka X22: začíná v dočasné zastávce na Tylově náměstí v oblouku pojížděném běžně linkou 6 + teď ve směru ZC 4 a 22, od Náměstí Míru po Čechovo náměstí stanicuje v zastávkách TRAM, v poslední zastávce Koh-i-noor zastavuje v zastávce BUS. Nazpět DC BUS jezdili bez cestujících - asi záleželo na řidičích kudy, protože jsem viděl jet některé od Kavkazské (jak jezdí běžné BUS linky ke své zastávce na Čechově náměstí) Moskevskou, ale jiné jsem viděl tyto ulice minout - vyjížděli do Franscouzské z Ruské, k níž asi projeli Kodaňskou. Dle mne druhá cesta byla výhodnější - BUSy se nepotkávali vedle uzavřených míst koleje ZC (viz. body 3 a 4). Po návratu na IPP - Tylovo náměstí zastavovali většinou na kolejovém oblouku od Míráku k Muzeu.
6.) V jediném rohu křížení TT na Tylově nám. (IPP), jímž nevedou kolejové oblouky byl také výkop k vodovodnímu potrubí.

[gabuliatko]

ad 2/ reko bude za 2011 dní

Hezká střelba od boku. 10.8.2016 ?

[MOp]

ad 1/ http://www.dpp.cz/omezeni-tramvajoveho- ... oh-i-noor/
ad 2/ reko bude za 2011 dní

[MM-Mikulovsky]

a) Nejsem si jist, jestli to není dokonce jen po roce - zajímá mne také nynější časový předpoklad oprav.
b) Loni na podzim se v inkriminovaném prostoru ohraničeném ulicí Vršovickou na jihovýchodě a zastávkou Ruskou DC na severozápadě vyměřoval uliční prostor - prý se připravovalo celkové REKO včetně inženýrských sítí a samozřejmě TT. Snaha měla být se to pokusit dostat již letos do realizace - ve zveřejněném předběžném plánu letošních výluk to však nevidím. Jaký je tedy předpoklad REKO teď?

[Láďa]

Stejný problém na stejném místě po (tuším) 2 letech. Byla z toho týdenní obousměrná výluka. Neví někdo jak dlouho to bude trvat nyní

[MOp]

žádná fota mi nepřišla

[MM-Mikulovsky]

havárie vodovodu mezi Ruskou a Vršovickým náměstím

V tomto místě to už opravdu dlouho nebylo. Tak toho jednosměrnýho odklonu mohli využít a navařit aspoň jeden ten odporný oblouk u spořitelny. Dyť je to ostuda...

1.) Bylo to v místě na přiloženém fotu (omluvte kvalitu z mobilu)? Neví někdo, jak narychlo byl provoz TRAM v uvedeném místě omezován? Jezdil jsem včera 12-ti hodinové CD na 4/408. a ten snímek jsem pořídil (během krátkého zastavení) odpoledne až po několika hodinách co tam voda viditelně napovrch prosakovala (pomalu to teklo/bylo rozjížděno auty až dost daleko za již vzpomínaný 90°oblouk ZC s OR10 - mimochodem osobně jsem viděl kolem 19. hod večer svářeče svařit něco minimálně v tom protisměrném DC se stejným OR). Z důvodu obav co voda dělá pod panely - jestli je nepodemílá, protože těsně nad průsakem při průjezdu TRAM bylo extrémně velké dunění, tak jsem informoval, ze zastávky Vršovické nám. ZC, PD - odpověděli, že již info mají (Pro mne to tím bylo uzavřeno - nejen, že mi přikázali další jízdu, byť jsem byl již za, ale hlavně stále na povrchu TT vypadala sjízdně, ale hlavně jsem se kryl, kdyby pode mnou při některém z dalších kol se nějaký panel propadl). Zarážející byla však reakce dispečera, jenž tam byl ihned při mé následné cestě DC - řekl, že se lekl, že to je něco většího, ale hlavně tvrdil (obrazně si klepal na čelo), že to není prasklá voda.
2.) Jinak včera měli vodárny ve Vršovicích v těsné blízkosti TT těch poruch na řádu více - viz. fota od ulice Minské, zaslaná MOpovi.

[Fořtík]

havárie vodovodu mezi Ruskou a Vršovickým náměstím

V tomto místě to už opravdu dlouho nebylo. Tak toho jednosměrnýho odklonu mohli využít a navařit aspoň jeden ten odporný oblouk u spořitelny. Dyť je to ostuda...

[Bobik]

Dnes v noci havárie vodovodu mezi Ruskou a Vršovickým náměstím. Zavedeny jednosměrné odklony přes Bruselskou, Otakarovu, Obloukovou a NAD X-22.

[Looki]

Podbaba - Jo to by dávalo smysl, měl jsem ale spíš na mysli, jestli se tam byl někdo podívat a jestli se tam něco děje. Když jsem tam byl v pondělí, byly tam značky "zákaz zastavení ve dnech 6. až 12. ledna". Tak jsem z toho vydedukoval, že by se tam 6. ledna (čili dnes) mohlo něco začít dít, když pánbů a povětrnostní podmínky dovolí...

Dnes jsem jel kolem a už se začalo s likvidací železniční vlečky. Kovová mostovka je už pryč, po mostě se prohání stroje a připravujou a všude kolem jezdí bagříky. Takže stavba už započala, už se na tom dělá..

[kasme]

zákaz zastavení bude mít asi souvislost s:

Informace o dopravním opatření v Praze 6 http://magistrat.praha-mesto.cz/85503_I ... -v-Praze-6

V souvislosti se stavbou „Prodloužení tramvajové trati Podbaba“ upozorňujeme řidiče na dopravní opatření na komunikaci Podbabská. Od 11. do 20. ledna 2011 budou podle postupu prací uzavírány jízdní pasy v obou směrech.

Důvodem jsou práce související se snesením železničního mostu vlečkové koleje. Doprava v uvedeném úseku bude vedena obousměrně v jednom jízdním pasu, pro každý směr bude zachován jeden jízdní pruh.

Od 15. ledna od 20.00 hodin do 16. ledna 2011 do 17.00 hodin bude Podbabská ulice v úseku Papírenská – Pod Paťankou zcela uzavřena. Doprava bude vedena po objízdné trase: Podbabská – Pod Paťankou – Podbabská.

Investorem stavební akce „Prodloužení tramvajové trati Podbabská“ je Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., zhotovitelem společnost EUROVIA CS, a.s.

V Praze, 6. 1. 2011

[kruťák]

Podbaba - Jo to by dávalo smysl, měl jsem ale spíš na mysli, jestli se tam byl někdo podívat a jestli se tam něco děje. Když jsem tam byl v pondělí, byly tam značky "zákaz zastavení ve dnech 6. až 12. ledna". Tak jsem z toho vydedukoval, že by se tam 6. ledna (čili dnes) mohlo něco začít dít, když pánbů a povětrnostní podmínky dovolí...

[Petr]

Zajímavé. Milady Horákové v úseku Špejchar, resp. Sparta-Letenské nám. (minimálně) vypadla? A taky jsem čekal třetí podbíjení a zatravňování kříž.Špejchar-Prašný most (bez).

Ale na zatravnění Hradčanské si (pokud vůbec kdy bude) počkáme hezkých pár měsíců... Nejsou penízky, měníme priority a Blanka bude muset šetřit...

[OMH]

Předpokládám, že nejdřív se bude stavět prodloužení a pak teprve bude následovat úseku Jugopako.
Zkrátka, aby se na Podbabu jezdilo co nejdéle.