Pražské autobusy

[majkrosoft918]

podle časopisu DP Kontakt by plánovaně dodávka autobusů SOR měla BÝT TAKTO
20 x NB 12- DO 15,8,2009
20 x NB 12- DO 14,8,2009
10 x NB 18- DO 30,09,2009
10 x NB 18- DO 30,10,2009
10 x NB 18- DO 13,11,2009
10 x NB 12- DO 30,11,2009
10 x NB 12- DO 18,12,2009
NB 18 je kloubová verze

[9001]

Demone já to psal v souvislosti "klasická okrska s plnou čarou", kde stejně předjet nemůže a máš ho na kufru.

[demon]

Tohle ani není o smýšlení jako o tom že trochu za volantem myslím. Ano autobus začal s provokovací, ale dušan nezabránil eskalaci konfliktu,které dalo zrovna v tomhle případě předejit naprosto jednoduše a nemuselo dojít k vytlačování blikání atd.

Tohle by mohlo znít celkem i rozumně, kdyby to ovšem nenapsal člověk, kterej den předtím tuto situaci komentoval následovně:

...většinou to řeším zapnutím mlhovky a nebo opravdu lehkým šlápnutím na brzdu...

Tomuhle já říkám "eskalace konfliktu" !

[willyjeff]

Tohle ani není o smýšlení jako o tom že trochu za volantem myslím. Ano autobus začal s provokovací, ale dušan nezabránil eskalaci konfliktu,které dalo zrovna v tomhle případě předejit naprosto jednoduše a nemuselo dojít k vytlačování blikání atd....

Dušan nezabránil eskalaci konflitku? Tím že se nenechal vytlačit ze silnice? Spíš si měl do toho druhého odstavce napsat tento příklad : "Jedeš po hlavní silnici mimo obec svojí 90km.h-1. Najednou se za tebou přiřítí velké auto, jede těsně za tebou, bliká a troubí. Co uděláš?
a) sjedeš do pankejtu
b) vjedeš do protisměru, aby tě mohl předjet, když neumí použít předjíždění zleva.

[9001]

Tohle ani není o smýšlení jako o tom že trochu za volantem myslím. Ano autobus začal s provokovací, ale dušan nezabránil eskalaci konfliktu,které dalo zrovna v tomhle případě předejit naprosto jednoduše a nemuselo dojít k vytlačování blikání atd.

Jenom pawle otázka. Pojedeš po hlavní 90 (mimo obec) a budeš vědět že je tam křižovatka kde se na přednost moc nehledí a existují tam střelci co to tam hodí. Co uděláš? Pojedeš pořád 90 protože si na hlavní a máš přece přednost a s vidinou toho že můžeš skončit v nemocnici po dost ošklivé nehodě,ale on přece dostane body a pokutu. Nebo radši přibrzdíš a projedeš pomaleji a snížíš riziko nehody

[pawel]

MF: o pocitech při jízdě souhlas, nicméně 70 jezdí určitě - stačí sledovat auta okolo. a oblíbenou disciplínou je průjezd prvními světly u mövenpicku na (oranžovo)červenou.
proxy: neřekl bych, zrovna v případě "mé" 191 (a občas 130) se jezdí načas, resp. tak, že to řidič v případě zpoždění kalí celou cestu tak, že nejpozději na klamovce už zpoždění dorovná.
9001: naopak - nehodu mohl vyprovokovat ten, kdo se dušanovi, který jel předpisových 50, bezdůvodně lepil na p...l! nicméně musím uznat, že tvé smýšlení bohužel sdílí většina cz řidičů.

[MF]

ještě k té vrchlického - jezdím tudy celkem často na 191 a způsob, jak si to tu řidiči DP sviští, aby si prodloužili přestávku na knížecí, je dost neskutečný.

Musím říct, že když jedu v Karose či v tramvaji50, tak si připadám, že letím a když v osobáku tak jako když špatně parkuji. Možná to tak přišlo i tobě. Já tedy nečetl všechny předchozí příspěvky, ale ona je Vrchlického nějak extrémě nebezpečná že by se nedalo jet 60-70? Tedy pominu-li fakt, že tam je nejspíš 50...

[Proxy]

ještě k té vrchlického - jezdím tudy celkem často na 191 a způsob, jak si to tu řidiči DP sviští, aby si prodloužili přestávku na knížecí, je dost neskutečný.

Možná, že ti řidiči jezdí rychle nikoliv proto, aby měli delší přestávku, ale aby vůbec měli nějakou přestávku..

[9001]

9001: eh???

Máš nějaký problém?? Já jsem jenom poznamenal že někdo mohl vyprovokovat dopravní nehodu s zrovna shodnými účastníky. Jako se tu pořád říká jak tramvaj je velká atd. on bus oproti osobáku není na tom moc rozdílně.

[Karosák]

Dnes jsem měl krásný zážitek na a-124, cestující několikrát navigovali řidiče, kam má jet

Pro monitory z DP: Stalo se to v 3:21, autobus byl zelený typu ŠM11, řídil ho zhulenej černoch a cestující byli samí plyšoví medvídci...

Jé, pane kolego, toho jsem si užil Když před časem zavedli a-134 v trase Čakovice - Florenc, tak z Kodaňské na Náměstí Míru, kam jsem tenkrát míříval k metru, jsem ty borce navigoval tak 2-3x do týdne. Pak už jsem si sedal rovnou dopředu a říkal, že zastávka Náměstí Míru je až ZA křižovatkou s Blanickou apod. Jednou uhnul do Blanické, pak jsme mu to rozmluvili, tak si zakroužil kolem ostrůvku Ale taky jsem tenkrát nechápal, že se tam stále vyskytují noví a noví, trasy neznalí
Monitor, nemonitor...

[demon]

No tak jsme se vcelku shodli a už bych to dál nerozmazával...

[pawel]

dušan: plná podpora! podle mě jsi jednal zcela správně.
9001: eh???

ještě k té vrchlického - jezdím tudy celkem často na 191 a způsob, jak si to tu řidiči DP sviští, aby si prodloužili přestávku na knížecí, je dost neskutečný.

[dejmal]

V obci se nepovažuje rychleji jedoucí auto v pravém pruhu za předjíždění (silnice o 2 a více jízních pruzích). Ten autobusák by mě ale n....l úplně stejně, jako kolegu !z Motola. Na to rozhodně nárok neměl

[Damir Holas]

Hmm ... Čo ešte znesieme? Predbiehanie nepovolenou rýchlosťou a ešte z prava? Predbieha sa predsa z ľava. Autobusák nemal na !pravý! pruh žiaden nárok a predsa sa snažil z neho vytlačiť iné vozidlo?

Přesně tak!

[krysarr]

Nekdy zasnu, co dokaze lidi vytocit a kvuli cemu si pomalu trhaji obcanky, lidi neblaznete. Takovych situaci je prece pri provozu hromady, a ze je pristup ridicu k provozu a predpisum v tyhle zemi jako v jakykoliv jiny oblasti, to je smutny, bohuzel kazdy navrat do CR ze zahranici je tak trochu sok, jak se tu lidi chovaji at na ulici, na silnici, v krame nebo kdekoliv jinde. Myslim, ze obe strany tentokrat maji trochu maslo na hlave, i kdyz kazda trochu jinak...