Pražské autobusy

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
arny
Uživatel
Příspěvky: 371
Registrován: 20.11.2006 18:57
Bydliště: Praha je mi velká

Příspěvek od arny » 18.12.2006 19:09

Kdybych to byl věděl, že se tady bude řešit spotřeba autobus? :)
Dneska jsem se na své pracovní cestě z Pankráce stavoval ve Vršovicích na cigárku a kafíčku, tak jsem se mohl zeptat přeně kolik "žerou". Jestli si, ale dobře pamatuju tak "Sislabus" má spotřebu něco okolo 45 až 55 litrů na sto. Klasická Karosa má zhruba tak polovičku. Je tam nas..cpaný zbytečně hodně elektriky a je i od dost těžší. Tím automatem to určitě není, ten mají takřka všechny autobusy.(mluvím o krátkých busech, u dlouhých nevím, ale bude to asi podobně + 15l)

Jsem pro ty trolejbusy. Už to vidím Garážovna Královské Vinohrady, ať je trošku nostalgie. Kolik, že už máme trolejbusů 3 :?:

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 18.12.2006 18:39

Ale pokud pojedou všichni autem nastane dopravní kolpas..... :roll:

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 18.12.2006 18:11

DJ LA DÉFENSE píše:Je dobře, že tady jsou... A komu se to nezdá, ať jede autem.
No to je vždy nejlepší jet autem. Auto převeze jednoho člověka a jednu tašku s věcma na hokej. A autobus 40 lidí se 40 taškama na hokej. Ale přitom ten bus zabere místo co by se zabralo 4 autama. A to je dost velkej rozdíl 4lidi a 40 lidí.

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 18.12.2006 17:50

No jó no. Někdo se zajímá o pístový motory, další o termojadernou fyziku, jinej zas o kvantovou fyziku, další o telefonní seznamy nazpaměť.... a někdo je šotouš no. :P :lol:

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:48

Mapl píše:Ano - správně. Jsem šotouš! :)
Hrozná nemoc :lol: :lol:

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 18.12.2006 17:47

Ano - správně. Jsem šotouš! :)

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:46

Mapl píše:To bych ani nechtěl....
A nejsem sám kdo si vybírá spoj. znám "x" lidí kteří nesnáší Citybusy a kteří upřednostňují SD bus. Z:idea:
Tak to jsou šotoušové, kdekomu to je jedno. Pokud to není opačně.

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 18.12.2006 17:45

DJ LA DÉFENSE píše:To je fakt hrozný vybírat si spoj... :oops: :roll: Ještě, že na linkách tramvají neni u každýho spoje napsáno, zda jede třeba T3SUCS ze Žižkova a evidenční číslo :lol:
To bych ani nechtěl....
A nejsem sám kdo si vybírá spoj. znám "x" lidí kteří nesnáší Citybusy a kteří upřednostňují SD bus. Z:idea:

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:44

To je fakt hrozný vybírat si spoj... :oops: :roll: Ještě, že na linkách tramvají neni u každýho spoje napsáno, zda jede třeba T3SUCS ze Žižkova a evidenční číslo :lol:

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 18.12.2006 17:40

Já osobně pokud mohu jezdím SD autobusem a pokud mám čas tak si podle JŘ vyhledám spoj, kde nemusím NP autobus vůbec použít..... :lol:

Dřív semi líbily, ale teď ten Citelis. Jako design bych překousl ale kvůli novejm světlům hnednovej název? Ts! :roll: (sice jsou tam další "vymoženosti", ale nejsem technik...) :roll:

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:38

Je dobře, že tady jsou... A komu se to nezdá, ať jede autem.

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 18.12.2006 17:35

Jen ať stojej. Aspoň DP ušetří, když už nechceš šotoušskej názor....
A přidám ještě jeden ryze kaštanskej: je tam málo místa na nohy, moc míst pozpátku (jak rádi říkají důchoci).....
Kdyby pozastavili všechny až na linky na Letiště a do Nemocnic Motol a něco do Krče = 8-) bylo by to žůžo.... :lol: Ale slouží to dobře vozejčkářům, což SD bus nesplňuje.

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:31

Mapl píše:Mě by jenom zajímalo jak dlouho budou NP busy o víkendech zejména nahrazovány těmi SD - hlavně pak B732 - ty prej žerou nejmíň.
Což o to ... jako fanouška mě to moc a moc těší, že ty nízký autobusy stojej v garáži ... ale někomu to může dělat starosti.
Třeba babkám jedoucím z Kauflandu na Chodovský domů na Jižňák. :lol:
Šotoušká blbost... :wink: Když už něco stojí prachy a je to moderní, tak proč to má někde vysedávat... :?

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 18.12.2006 17:27

Mě by jenom zajímalo jak dlouho budou NP busy o víkendech zejména nahrazovány těmi SD - hlavně pak B732 - ty prej žerou nejmíň.
Což o to ... jako fanouška mě to moc a moc těší, že ty nízký autobusy stojej v garáži ... ale někomu to může dělat starosti.
Třeba babkám jedoucím z Kauflandu na Chodovský domů na Jižňák. :lol:

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 18.12.2006 14:54

K vyšší spotřebě nízkopodlažních busů. Osobně si myslím, že to je klidně i možné. Mají automat a tím se o dost více zvyšuje spotřeba. A trošku asi nelogicky. Autobus má podlahu takřka ve vodorovné ose kola. Takže, na kolo jde větší tíha a tím i vzniká větší spotřeba. Narozdíl od normálních autobusů, které mají podlahu nad kolama a díky konstrukci karoserie se tato váha trošku rozloží.

No a co tak se zrušej autobusy a bude se jezdit tramvajema a když se nepřistoupí na toto. TAk se natahnou jen troleje. v Praze budou opět trolejbusy :lol:

Odpovědět