Výluky a jiná omezení

[KGX 63]

tak jenom doufám,že se ta plánovaná rekonstrukce uskuteční

V to doufají všichni. Tenhle řepský tankodrom je ostudou pražské tramvajové sítě. Bohužel je to dluh z minulosti. Jednak použití BKV panelů a tratí (tehdy to ale asi líp udělat nešlo) a celková podfinancovanost oprav tram tratí v minulých letech. Příští rok by mohl být vůbec zajímavý na výluky. Libeňák stále čeká a DÚ už si na něj brousí zuby

[HCS Martin]

ona debata nad opravou plzeňské je při dnešním pohledu na stálé odkládání fakt úsměvná, ale když se mluvilo o výluce, měla být výluka na etapy tak, aby vozovna začala fungovat opět co nejdříve, ovšem vše může být úplně jinak, například když si představím, že by se oprava prováděla fofrem pomocí několika firem, každá firma jiný kus a pak vše najednou propojit (moje fikce)

No já sem právě myslel,že býluka bude na 3 etapy a to sice Anděl-Kotlářka,Kotlářka-Motol a Motol-Řepy...což by bylo nejlogičtější..proto sem byl včera překvapenej,když sem četl článek a tam stálo,že to bude výluka z Klamovky a trvat bude nejméně jeden stavební cyklus..tak jenom doufám,že se ta plánovaná rekonstrukce uskuteční

[kasme]

Pár fotek bývalé tramvajové trati na Hradčanské... pěkný tankodrom

Hradčanská http://tunelblanka.cz/aktualni-vyvoj-fo ... gallery=84
Prašný most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/090205/
Myslbekova http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... va/090205/
Špejchar http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ?g2_page=2

[MF]

Taky by se Plzeňská mohla realizovat ve formě PPP, to bych tak při této situaci od našich radních očekával.

A to PPP znamená co? Polib si Pr...Podniku?

[Marek B.]

Taky by se Plzeňská mohla realizovat ve formě PPP, to bych tak při této situaci od našich radních očekával.

[martyn]

btw
20. února až 5. března výluka Těšnov-Vltavská, trojka Karlínem, d-5 a 56 přes náměstí Republiky.

[MF]

Počítám, že ve vozovně se žádné stavební práce (výměna výhybek atd) kvůli financím provádět nebudou. Nebo víte někdo víc?

[dušan]

Takže na poměrně dlouhou dobu bude ale mimo provoz i Motolská Vozovna..jak tohle se bude řešit?

ona debata nad opravou plzeňské je při dnešním pohledu na stálé odkládání fakt úsměvná, ale když se mluvilo o výluce, měla být výluka na etapy tak, aby vozovna začala fungovat opět co nejdříve, ovšem vše může být úplně jinak, například když si představím, že by se oprava prováděla fofrem pomocí několika firem, každá firma jiný kus a pak vše najednou propojit (moje fikce)

[HCS Martin]

Hlavním důvodem je skutečný stav trati, kdy v úseku Klamovka - Kavalírka se nachází zněčné množství závad na trati a vzhledem k použití vysoce kvalitních panelů lze očekávat další propady kolejnic a lomy.

Takže na poměrně dlouhou dobu bude ale mimo provoz i Motolská Vozovna..jak tohle se bude řešit?

[Absolut]

Pro reko z Klamovky je více důvodů a nějaký bus pruh pro 167 je až ten poslední, který se hlavně hodí do krámu bo financování z fondů EU.

Hlavním důvodem je skutečný stav trati, kdy v úseku Klamovka - Kavalírka se nachází zněčné množství závad na trati a vzhledem k použití vysoce kvalitních panelů lze očekávat další propady kolejnic a lomy.

Dalším důvodem je to, že se bude předělávat i smyčka Kotlářka.

9001 běž do politiky.

[demon]

Když se tu najde tolik odborníků, proč nikdo nejde k Policii aby mohl ukázat jak to jde. Přece jenom kecat od klávesnice to je jiná.

To je zas srovnání jak noha...
Když mi nechutná oběd v hospodě, tak za a) vyplísním kuchaře, za b) sdělím to známým, aby si dali pozor, ale rozhodně ne za c) nestanu se kuchařem !!!

[9001]

Dnes křižovatku u sirotčince řídil orgán a moc se mu "dařilo".Nevěřil bych jak se dá dlouho stát na jedněch světlech.Ale,že mě to ještě po tolika letech u DP vůbec překvapuje že?

Tohle je zase informace jak noha. Sám MF přiznal, že práce na křižovatce patří k velmi "oblíbeným" činostem.

K řízení PČR. Když se tu najde tolik odborníků, proč nikdo nejde k Policii aby mohl ukázat jak to jde. Přece jenom kecat od klávesnice to je jiná.

[m-íra]

Dnes křižovatku u sirotčince řídil orgán a moc se mu "dařilo".Nevěřil bych jak se dá dlouho stát na jedněch světlech.Ale,že mě to ještě po tolika letech u DP vůbec překvapuje že?

[m@rtin]

Protože v úseku Kotlářka - Klamovka bude živice s bus pruhem pro linku 167

[HCS Martin]

Dnes v novinách řepská sedmnáctka je článek o chystané výluce úseku Klamovka-Sídliště Řepy,která se uskuteční v roce 2010..(mělo by být ke stažení toto číslo na repy.cz)..píšou tam mimojiné že na trati budou dělané zastávky ve stylu tratě na Barrandov a podobně.....já jen nechápu,proč ta rekonastrukce bude zrovna od Klamovky?Nebylo by snažší z Kotlářky,kde je vybudovaná konečná případně už od Anděla?