Výluky a jiná omezení

[MOp]

Dnes v podvečer byl tedy v oblasti Klárov - Brusnice neskutečný bordel zpusobený řízením dopravy PČR a častými jízdami autíčky s majáky či zapnutými směrovkami. Na většině z nich bylo logo eu2009.cz ...

[Sirka]

Na důkaz se Pečený ohání aktuálním průzkumem, který mezi tazateli udělali členové promohlídek.
"Přes 90 procent lidí uvedlo, že informace mají, pouze si je ověřovali. Jen 15 procent dotázaných přiznalo, že nevědí, který východ z metra užít, aby se dostali k autobusové lince X1. Tak to první dny bývá vždy, lidé si musí výluku osahat a nasát. Popis nestačí," nadhodil Pečený.

To jsem netušil, co jste tam chlapci všechno prováděli....

O tom já nic nevim, ale věřil bych tomu. V neděli většina lidí věděla sama od sebe a už v pátek lidi komentovali odklonové trasy. Po urovnání nepřesností u Voz. Střešovice mi to přijde zorganizované velmi dobře včetně dobrých informací, lidi si podle mě opravdu nemaj na co stěžovat.

[7080]

Aby nejezdilo moc linek přes Hrad tak bych navrhoval, rozdělit linky 8 a 20 a jejich rozděleniny spojit takto: 8/20 (nebo šotogenickou linku d-28) Nádraží Vasočany - Malostranská - Smícháč /Barrandov a linku 30 Šárka - Dejvická - Podbaba (trasa d-20 před otevřením Barrandova). Nahradní spojení v úseku Dejvická - Malostranská by zajišťovalo metro.

V řadiči Sirotčince se včera hrabali a až na několik kašparů, kteří i přes improvizované bumlíky stojí na kolejích, to tam podle mě odsejpácelkem pěkně.

Oni nevadí tolik ti kašpaři směrem na Sirotčinec, ale spíš ti cestou nahoru k Brusnici. Ještě by mohla JDCT odstranit kontakt na Brusnici a mohli bychom projíždět poměrně plynuleji.

[Fořtík]

Dneska tam mohlo být veselo, neznám podrobnosti, ale pod Střešovickou vozovnou se podařilo vykouzlit trojúhelník.

[Bobik]

Což o to, tímhle směrem jo, ale průšvih je úsek PM-VozStr (oběma směry) díky autobusům na kolejích. Tam se včera v ranní špičce stávalo celkem běžně že d18 předjížděla d2. A od vozovny dolů se taky nedalo projet díky společné zastávce s bus a propustností světel buď 2xbus nebo 1x tram. A to to ještě zdržovaly tram najeté k brusnici co se nahoře snažily odbočit vlevo. A občas vexle odblokovala až po odjezdu busu. Přes poledne už to jelo dobře.

[Karosák]

=
- odklonova trasa pres hrad nemuze bez prav vydrzet napor tram pres cele leto, pravy obloucek pred zastavkou P.H. dc pekne kope.
- SSZ Prasny most a Sirotcinec tezce nezvladaji. Jedna tram na cyklus je silne nedostacujici, obzvlaste, kdyz na Prasnem moste jeste stanicuje s bus.
- krizovatka Brusnice je pruser

Aby nejezdilo moc linek přes Hrad tak bych navrhoval, rozdělit linky 8 a 20 a jejich rozděleniny spojit takto: 8/20 (nebo šotogenickou linku d-28) Nádraží Vasočany - Malostranská - Smícháč /Barrandov a linku 30 Šárka - Dejvická - Podbaba (trasa d-20 před otevřením Barrandova). Nahradní spojení v úseku Dejvická - Malostranská by zajišťovalo metro.

V řadiči Sirotčince se včera hrabali a až na několik kašparů, kteří i přes improvizované bumlíky stojí na kolejích, to tam podle mě odsejpácelkem pěkně.

[Karotka]

"...osahat a nasát. Popis nestačí," nadhodil Pečený.

CH3OH?
(přeborník O'Pečený si zaslouží čestnou medaili v nadhozu - předpokládám, že v trhu již podobnou získal, jiná varianta se vzpírá všem představám)

[Venca]

=
- odklonova trasa pres hrad nemuze bez prav vydrzet napor tram pres cele leto, pravy obloucek pred zastavkou P.H. dc pekne kope.
- SSZ Prasny most a Sirotcinec tezce nezvladaji. Jedna tram na cyklus je silne nedostacujici, obzvlaste, kdyz na Prasnem moste jeste stanicuje s bus.
- krizovatka Brusnice je pruser

Aby nejezdilo moc linek přes Hrad tak bych navrhoval, rozdělit linky 8 a 20 a jejich rozděleniny spojit takto: 8/20 (nebo šotogenickou linku d-28) Nádraží Vasočany - Malostranská - Smícháč /Barrandov a linku 30 Šárka - Dejvická - Podbaba (trasa d-20 před otevřením Barrandova). Nahradní spojení v úseku Dejvická - Malostranská by zajišťovalo metro.

[Proxy]

Na důkaz se Pečený ohání aktuálním průzkumem, který mezi tazateli udělali členové promohlídek.
"Přes 90 procent lidí uvedlo, že informace mají, pouze si je ověřovali. Jen 15 procent dotázaných přiznalo, že nevědí, který východ z metra užít, aby se dostali k autobusové lince X1. Tak to první dny bývá vždy, lidé si musí výluku osahat a nasát. Popis nestačí," nadhodil Pečený.

To jsem netušil, co jste tam chlapci všechno prováděli....

[kasme]

Já tam tedy nebyl, ale dovedu si to představit http://tunelblanka.mestskyokruh.cz/

prazsky.denik.cz: Hradčanská už není zastávka, ale staveniště
Praha - Výstup z metra na povrch je pro mnoho lidí šokující. Tramvaje už k zastávce nejezdí. Náhradní doprava v první ostrý den provozu ale fungovala dobře.

Cestující vystoupí ve stanici metra Hradčanská. Už ve vestibulu po výstupu z eskalátoru čeká první šok. Několik výstupů je uzavřených. Když se nakonec člověk dostane na povrch, vypadá to, že vystoupil špatně. Tramvajová, respektive autobusová zastávka Hradčanská, připomíná v těchto dnech staveniště, a bude to tak ještě několik měsíců.

iDNES.cz: Chaos na Hradčanské: dopravní uzel je uzavřen, cestující tápou
Kvůli stavbě městského okruhu je zavřený dopravní uzel, stanice Hradčanská. Mnoho lidí proto začalo využívat nedalekou tramvajovou zastávku Královský letohrádek, plné jsou také jinak opuštěné uličky kolem Písecké brány. Změny v hromadné dopravě začaly 1. února. Až dnes mohl s pracovním týdnem vypuknout chaos na Hradčanech naplno.

[9001]

Asi při nočním provozu to neřešili, protože to bude průjezdný ok

[pawel]

a co 502?

[Bobik]

A podle nápisu na cedulích na místě mají stavět v zast. tram. A píšou to nejen na ceduli u vozovny(jak patrno z fotek) ale i jinde.Jestli to tak píše tak to má Ropid špatně.

[Syrda]

Podle fotek obou sloupků má X1 a X56 zast. u chodníku.

Dnes tam ještě staví, proto sloupek není ještě odvezen.

Dle ROPIDu mají právě X1 a X56 stavět u chodníku, ostatní (krom 216) na kolejích. Tomu odpovídá i označení na sloupcích. Nebo je změna?

[kasme]

Kasme, proč je zkrácena zastávka Hládkov zc?

Moje doměnka: je tam vjezd a výjezd ze staveniště Myslbekova, tam bude hluboká jáma. Stávající vjezd z Patočkovy asi nebude vyhovovat, tak aby se mohlo bez problémů vjíždět od Patočkovy a vyjíždět vlevo...