Pražské autobusy

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Ondra.H
Uživatel
Příspěvky: 23
Registrován: 13.3.2005 20:37

Příspěvek od Ondra.H » 25.2.2006 14:58

Jezdí jen na:131/9, 167/11, 218/5 a 225/8 (Šejdry - negarantované pořadí)
Jezdí s ním jeden řidič!Pokud řidič nejezdí může se 3501 objevit i jinde se záložním řidičem :wink:

a o víkendech nejezdí :x
225/8
zjištěný odjezd z NB 14:03
jinak v provozu 5:24-8:48 13:48-19:11
167/11
příjezd Na Knížecí cca 14:30+
218/5
Příjezd na Dejvickou před 15:00


ty časy nemusej souhlasit :oops:

218
Uživatel
Příspěvky: 72
Registrován: 16.11.2003 22:14
Bydliště: PRAHA
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od 218 » 25.2.2006 13:08

Na linkách garáže Řepy; párkrát spatřen na 218:wink: , většinou se ale objevuje na lince 225.

Afenot
Uživatel
Příspěvky: 120
Registrován: 17.11.2003 20:21
Bydliště: vesmír, Sluneční soustava, Země, Evropa, střední Evropa, Česká Republika, hlavní město Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Afenot » 25.2.2006 12:50

V prosinci byl dle http://www.citybus.cz dodán do Prahy původně předváděcí Citelis a obdržel ev.č. 3501. Na jakých linkách jezdí??

65.110.6.41

Příspěvek od 65.110.6.41 » 22.2.2006 17:36

4021 píše:S tim že 127 nebude souhlasim, je to kravina na entou...

Ale ta umejvárna je fakt na pěst... :evil: ach jo... Ta 146 stejně bude bandaskojidní (jen PD 5-7 a 14-16) - nidko s ní jezdit nebude a pak jí zrušej....

prostě Ropid...
pokud to nebude jezdit se svazkem 145,177,195 na Vysocanskou tak tomu sanci davam minimalni max. ve smeru na Ceskomoravskou, kdy je to odpoledne na Spojovaci a Balkane chutovka. Jedine kdyby koncila rekneme u polikliniky nebo u metra Letnany, pole ale to jeste dlouho stat nebude :-)

Uživatelský avatar
4021
Uživatel
Příspěvky: 350
Registrován: 27.12.2003 17:08

Příspěvek od 4021 » 22.2.2006 17:05

S tim že 127 nebude souhlasim, je to kravina na entou...

Ale ta umejvárna je fakt na pěst... :evil: ach jo... Ta 146 stejně bude bandaskojidní (jen PD 5-7 a 14-16) - nidko s ní jezdit nebude a pak jí zrušej....

prostě Ropid...

Uživatelský avatar
Tom
Uživatel
Příspěvky: 864
Registrován: 15.11.2003 21:58
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tom » 22.2.2006 17:00

Je dobře že vyšuměl ten Suchdol... jezdit přes Budovec k univerzitě je blbost... :) Na jedné straně si sice může stěžovat základní škola... ale ty lidi tam z toho taky nadšení nebudou, když by jim tam každé 4 min jezdil zbytečně kloubový bus...

Martin

Příspěvek od Martin » 22.2.2006 16:54

Tak dneska se ke mně dostaly z ROPIDu kusé informace o linkovém vedení autobusů po zprovoznění stanice Depo Hostivař (mluví se o termínu 15.5.2006). V podstatě se chystá ta "nejnečekanější" variata: všechny městské linky ze Štěrbohol, Uhříněvsi a Dubče budou zkráceny nové stanici metra, stejně jako linky příměstské. Linky 208, 212 a 238 budou též zajíždět k depu. S ohledem na nedávné otevření TESCA na Skalce bych alespoň jednu-dvě linky na Skalku zachoval.
Jedinou zajímavostí je plánované zavedení nové linky 146 v trase Českomoravská-Spojovací-Černokostelecká-Depo Hostivař.

Jinak změny v Suchdole a na lince 291 (prodloužení na Albertov) bohužel vyšuměly do ztracena.

Uživatelský avatar
Radek
Uživatel
Příspěvky: 1574
Registrován: 19.7.2004 10:00
Bydliště: Tento vlak tam končí
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Radek » 23.1.2006 8:26

Důvodem pro 127 je hlavně překročení limitů hlučnosti v obratišti Suchdol.

Uživatelský avatar
Tom
Uživatel
Příspěvky: 864
Registrován: 15.11.2003 21:58
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tom » 23.1.2006 0:21

To stejně dlouho nevydrží :) mimoto mám tušení že omezení se ještě bude týkat 147... Budovec zas tolik spojení nepotřebuje...

ale asi tak nějak tuším co bylo zamýšleno... na zast. zemědělská univerzita jsou sice k dispozici dva busy... ale jeden jede ze zástávky do Dejvic a další na výhledy... takže nyní z frekventované zastávky pojedou dva busy dolu do Dejvic... a likvidace 147 může pokračovat...

nicméně možná bych zajíždění 147 na suchdole otočil, prostě by jela z Dejvic po trase 107 do zemědělský univerzity a pak teprve na Budovec a pak na výhledy... to by byli všichni spokojený... stejně k tomu dojde....

Kalič
Uživatel
Příspěvky: 79
Registrován: 28.2.2005 23:30
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Kalič » 23.1.2006 0:06

Ježiš to je zase posílení s tou 127 výmysl

Jeslti má pomoci studentům tak bych jí vedl v trase

1. Dejvická-Podbaba-V sedlici (pouze přípoj na vlak) - Kamýcká - Zemědělská univerzita - Suchdol

2. A když už to nejde tak alespoň v obráceném pořadí (když se potřebuju dostat do školy, nemám zájem objíždět celej Suchdol)

Počítám že ještě dojde k omezení 107, takže posílení nebude veškerý známý, akorát do konečné Suchdol (základní škoda) bude slabší provoz

Ať žije Ropid :-(

Martin

Příspěvek od Martin » 22.1.2006 23:50

V únoru se chystá zřízení dvou nových autobusových linek. První pojede ve špičkách pracovních dnů v tuším 20 mintovém intervalu v trase Kobylisy-Vozovna Kobylisy-Sídliště Čimice a ponese (pokud si dobře pamatuju) číslo 169.
Druhou bude polookružní linka 127, která pojede v trase Dejvická-Budovec-Zemědělská univerzita-Dejvická v pracovních dnech v rozsahu cca 6-20 hodin. V souvislosti s touto změnou bude upraven (omezen) provoz linky č. 107.

Honzík
problémový jedinec
Příspěvky: 284
Registrován: 07.10.2004 11:11
Bydliště: Praha 4 Lhotka
Kontaktovat uživatele:

148

Příspěvek od Honzík » 22.1.2006 23:30

V období mezi dokončením City a dostavbou trasy D, bude asi 148 celodenně celotýděnně ukončena až v zastávce Budějovická, neboť se zvýší přesun osob.

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 16.1.2006 18:35

Jó, to by se taky dalo, ale přijde mi to ještě více zbytečné. Leda ty spoje, které zajíždí na Letiště. Jeden spoj bych ještě přidal navíc a o víkendu bych na Letiště vedl 2 spoje. Jeden ráno a jeden kolem páté večer. Poté by mohli pokračovat na Petřiny, ale přijde mi to přesto všechno lehce zbytečné vyhazování peněz. :?

Uživatelský avatar
Filippl
Uživatel
Příspěvky: 129
Registrován: 17.9.2005 21:01
Bydliště: Zabrze-POLSKO

Příspěvek od Filippl » 16.1.2006 18:32

aneb 254 prodlouzit z letisti pres OC na divokou sarku a pak na petriny, aby lide z kopaniny meli lepsi dopravu na tram(2 smery)
aneb z petrin to prodlouzit na kulatak a udelat z toho polookruzni

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 16.1.2006 18:27

OC1 je opravdu dobrý nápad..... :D :lol: :D :D
OC2 má smysl, ale jednou za 60 minut. Vřím, že spíš, než přes Horoměřickou by lidi do OC jezdili OCdvojkou. Podle mně by se to uživilo ... :D :D

Odpovědět