rhomosapienc píše:A do kdy tato výluka bude ?
Ukončil bych to tím, že má být ještě 5.12. od 9 do 16.
A dovolím si sem ještě vecpat shrnutí vojenské přehlídky, která sice byla už 28.10., ale třeba si to někdo rád přečte...
VOJENSKÁ PŘEHLÍDKA 2008
1. Chyby v letácích:
- 216 z Nových Vokovic
- 167 na Vypichu
- 108 se u B. Hory jaksi ztrácí (trasa Ciolk. - B. Hora)
- meziměstské linky ukončeny na Sídl. Stodůlky
- 36 z Bílé Hory (asi jen na webu Ropidu)
- Česká armáda (má být malé č) - drobnost
2. Chyby ve skutečnosti:
- z oblasti západně od Vítězného náměstí se mezi 10. a 15. hodinou nebylo možné rozumně dostat do centra, protože v úseku Vítězné náměstí - K Letišti se zastavovalo jen ve směru z centra, nejbližší zastávky byly Ciolkovského, Sídl. Na Dědině, Brodecká a Bořislavka, což je pro Červený Vrch, Šárku a přilehlé oblasti velmi nepraktické
- nebylo označeno, kde se zastavuje, na zastávkách Dědina - D. Šárka se bez sebemenšího upozornění ve směru dc většinou nezastavovalo (např. 179 v 10.13 projela, 119 v 10.15 zastavila, ale pak už nezastavila jinde než na DE, takže skupinka lidí cestujících do nemocnice Motol musela nedobrovolně jet přes Vozovnu Střešovice a DE a pak 174 zpátky
), ačkoliv byly v letácích zmíněny zastávky Petřiny a Voz. Střešovice, tak zpočátku na nich skoro nikdo nezastavoval, po mém upozornění dispečeři začali hlídat Vozovnu, Petřiny se projížděly, na Evropské dc snad všichni řidiči zastavovali u dělicího pásu
- v rozporu s letákem jezdily linky do Břevnova až do 12 hodin normálně Svatovítskou ulicí, což by tolik nevadilo (lidi stejně většinou čekali na Voz. Stř. v Patočkově ulici), pokud by některé vozy nejezdily po objízdné trase (kolem 11.15 180 přes Macharovo náměstí) a jiné ne
- zajímavá byla trasa AE zc - někdo jezdil Patočkovou a Libockou, někdo Jugoslávských partyzánů a Na Pískách
- neoznačené trasy linek 218 a 225 - cca v 10.15 přijela 218 normálně do zast. D. Šárka, pak to chtěla vzít doprava na Evropskou, tam byly zábrany, tak jela směrem k letišti a asi za 5 minut odbočovala směrem k Litovickému potoku, u 225 by mě docela zajímalo, jak odbočovala z Evropské směrem na Ciolkovského, když se tam pohybovala technika (mám pocit, že vlevo do Drnovské byl zákaz odbočení)
- většina řidičů z nepochopitelného důvodu v zast. Vozovna Střešovice hlásila Dejvickou, takže všichni cizinci i mnoho Čechů vystupovali blbě a nevěděli jak dál
- v nástupní zastávce DE v ul. Jugosl. partyzánů nebyly vyvěšeny JŘ, což by zas tak nevadilo, protože o přesné časy stejně nešlo, ale mohla být lépe označená
- špatná koordinace organizátorů, dispečerů a řidičů, mezi 10. a půl jednou jsem snad neviděl jediného řidiče, který by naprosto přesně znal svou trasu a zastávky, až do půl čtvrtý jsem neslyšel ani jednu generální volbu, jeden řidič 174 byl tak mimo, že ještě v půl čtvrtý ho kolega navigoval mobilem
3. Průběh:
- v 10.10 jsem přijel na Kulaťák, vzhledem k šikovnému rozmístění zátaras řidič nemohl pokračovat, tak zůstal trčet na kruháči, vysadil lidi a čekal, než někdo přišel posunout zábradlí, kolega za ním vysadil lidi v tramv. zast., pak byl kruhák zase zatarasen a začalo se jezdit středem a vysazovat v ul. Jugosl. partyzánů
- autobusy od Podbaby končily ve výst. zast. 340 a 350 a otáčely se přes koleje
- zajímavé bylo, když ve stejný moment přijela prázdná 218 z Vítěz. nám. a zespoda z Podbaby
- dokud se jezdilo Svatovítskou, tak autobusy do Břevnova se po odjezdu z nást. zast. otáčely přes koleje a jely po nich až ke Kafkově (jeden borec jel půlkou vozu po kolejích a druhou půlkou po silnici)
- kolem 11 jeden řidič zajel s vozem 7381 kamsi k náměstí Svobody, tak musel být vyveden na Kulaťák
- mezi půl dvanáctou a dvanáctou přijela od letiště kolona min. 30 autobusů (vojenské, hasičské, hlavně sedmikila, často atmosféráky, musim říct, že konvoj tolika vozů pohromadě jsem snad v životě neviděl), parkovaly v ulici Pevnostní a celou ji zaplnily
- 12.25 uzavřena Svatovítská, odklony dc ulicemi Na Valech, Pelléova a Jaselská, 216 asi tudy i směrem z DE, to už se autobusy začaly přeplňovat a zpožďovat
- od 12.40 na Vít. nám. a Evropské masy lidí, autobusy u Bořislavky musely složitě křižovat průjezd voj. techniky, přehlídka, metro nestíhalo, Patočkova zhoustla
- po skončení přehlídky kolaps metra, davy začaly odcházet pěšky k Vozovně Střešovice, autobusy na Vít. nám. nestíhaly (zpoždění až 30 minut, obsazenost tak velká, že většinou ani nešly zavřít dveře), odklonové trasy poloprázdné, vše krom obszaenosti ok, akorát jsem zahlídl 119 s cílem Letiště Ruzyně, jak zatáčela z Evropské vpravo k Bořislavce, kolem 15.15 návaly skončily, vešli se konečně i lidi čekající na Voz. Střeš.
- 15.34 otevřena Svatovítská, v ul. Jugosl. partyz. se opět otáčelo přes koleje, autobusy začaly najíždět do pravidelných zastávek, v 15.58 byla už zast. v ul. Jugosl. partyz. skoro prázdná, dispečeři ještě zastavovali autobusy jedoucí do Podbaby, ještě v 16.05 někteří řidiči vysazovali ve výst. zast. 340 a 350, pak přejížděly už do pravid. nástupní, jeden qas na 174 zajel do ul. Šolínova, tak za ním běžel dispečer, že je celodenně uzavřena a volal zastávkovou službu, aby označili v Jug. part. jen 174 a 218 (samo tam mělo bejt 216), tak to tam zastávková služba napsala fixou, pak se dispečeři dohodli, že nechaj 174 a 216 zastavovat v obratišti u metra, tak nechali odvézt sloupek a přesunuli se na Kafkovu odchytávat přijíždějící vozy
- 174 s odjezdem z DE v 16.23 vůbec nejela, ačkoli mám za to, že tam fyzicky byla (ještě, že jezdila 180)
- ještě v 16.30 jsem viděl na Octárně 8 dc
(a 18 má tedy BP na Petřinách).
Nechápu, jak uživatelskou trefu může dostat web, kde informace o výlukách jsou buď den dopředu (Vinice), špatně (Eden) nebo vůbec (Rallysprint), kde je dost těžký něco najít, kde informace o přemístění nějaký jedný deb*lní zastávky berlochodu je výš než informace o trvalých změnách, kde všechny změny (trvalý, dočasný, posílení, omezení) jsou označený stejně (ne)výrazně atd. atd. 
všechno si moc berete 
