Výluky a jiná omezení

[MOp]

Tuší:
Vozovna Střešovice
Brusnice
Pražský hrad
Královský letohrádek
Malostranská
Právnická fakulta
Čechův most
Strossmayerovo náměstí
Veletržní
Výstaviště

[Damir Holas]

Tuší někdo, jak bude o víkendu během filmování v centru odkloněna linka 91?

[Fořtík]

V úterý jsem měl 23 a večer jsem volal na disp. Po projetí poslední 22 na BH jsem na letohrádku potkal dráťáky. Tak to asi opravili.

Hm, takže to vypadá, že má Radek pravdu a že čekají, až jim to potvrdí víc řidičů. Páč já to hlásil taky v úterý večer...

[mart337]

A co to přihlašování na Hradě? Když jsme se tam potkali, tak vás to muselo taky nepřihlásit...

předevčírem nepřihlásilo, včera přihlásilo - takže asi opraveno

na dispečink to můžeš volat, i když tam nemáme preferenci - otázka je, jestli to předají

V úterý jsem měl 23 a večer jsem volal na disp. Po projetí poslední 22 na BH jsem na letohrádku potkal dráťáky. Tak to asi opravili.

[DavidD]

V oblasti Bílé hory a Břevnova by to zejména teď při výluce na Letné chtělo daleko radikálnější změny. Z Bílé hory totiž naprosto chybí docela žádané spojení za Letnou, do Holešovic a dále na Palmovku, což by se dalo výborně vyřešit.

Jak už jsem psal níže, 36 je v podstatě k ničemu, tak proč jí tam držet. Přestupní bod Malostranská zejména po zrušení zastávky směr Stross krachnul, novým je tedy Hradčanská. To, že z Bílé hory není přímé tramvajové spojení na Hradčanskou, je smutné a tristní. Proto bych navrhoval zrušit 36, na Bílou horu hodit 1 a 22 (1 umožňuje přestup na Hradčanské a zároveň jede za Letnou a na Palmovku), na Petřinách ponechat 2 a 18 (18 má také přestupní vazbu na Hradčanské), přičemž 2 dát do dvojic a protáhnout na Divokou Šárku (DŠ má přestupní vazbu na Hradčanskou přes 8), aby pomohla dopravě lidí ze Šárky do Dejvic. Podbaba má na Hradčanskou 20, tedy by se Hradčanská stala přestupním bodem ze všech okrajových konečných, což není na škodu.

Ad 22/23, myslím, že stávající obsluha Břevnova (od Malovanky dále) 22 po osmi minutách bohatě stačila, zejména, když by se během výluky povedlo provázat s 1, po ní s 25 na traťový interval 4 minuty. Posílit 22 je stále nutné hlavně v centru, tedy od Malovanky dále třeba až do Hostivaře, což by se dalo vyřešit ukončením každého druhého vlaku na Malovance, kde by se daly vybírat i BP a zároveň by odpadl problém s plnou Bílou horou . A i kdyby tomu tak nebylo, tak co se bude řešit vybírání BP, v nejhorším případě se zavedou střídané přestávky a hotovo, není tedy skoro co řešit.

Kde pak, linka 1 jezdí narvaná z Petřin a to až do tržnice. Bylo by blbost jí z Petřin sundat. A hlavně i 2xT3 linky 2 by v ranní špičce, dle mého názoru neutáhla.

[P_V]

Nevíte, co to bude za film?

Na dva víkendové dny zmizí z Jindřišské ulice auta i tramvaje. Vystřídají je tam filmaři. V Jindřišské a Panské se bude natáčet nový film režiséra Tomáše Mašína Tři sezony v pekle. Historický snímek je volně inspirován osudy spisovatele Egona Bondyho.
„Film je situován do 50. let, na místě je potřeba vytvořit historické reálie,“ vysvětluje důvody uzavírek mluvčí filmařů Uljana Donátová.

[fricoolinek2]

Pár dopoledních fotek z přípravy Jindřišké na filmování...

Nevíte, co to bude za film?

[kasme]

Pár dopoledních fotek z přípravy Jindřišké na filmování...

[7080]

A co to přihlašování na Hradě? Když jsme se tam potkali, tak vás to muselo taky nepřihlásit...

předevčírem nepřihlásilo, včera přihlásilo - takže asi opraveno

na dispečink to můžeš volat, i když tam nemáme preferenci - otázka je, jestli to předají

Předat by to měli nebo aspoň prověřit, jestli to tak skutečně je. Pokud nic z toho neprovedou tak na ně můžeš podat služební hlášení. Pokud něco takového je, tak to volám. Tuhle zajímavým způsobem "fungovala" preference na křižovatce Švehlova x Vladycká, tak jsem to volal telefonem na sál. Sice se tvářili otráveně, ale přijali a snad předali. Preference se potom znormálněla

[radek31]

A co to přihlašování na Hradě? Když jsme se tam potkali, tak vás to muselo taky nepřihlásit...

předevčírem nepřihlásilo, včera přihlásilo - takže asi opraveno

na dispečink to můžeš volat, i když tam nemáme preferenci - otázka je, jestli to předají

[Fořtík]

divný cyklus v noci na křiž. Blanická x Francouzská (x-krát delší fáze a díky tomu velké zdržení tramvají i aut) - když jsem tam včera jel, viděl to na vlastní oči a zavolal na Eltodo, tak mi to paní na telefonu nevěřila, protože o tom neměla jedinou zprávu

To už jsem psal do návštěvní knihy preference. Dispečinku to nejspíš nemá cenu hlásit, když tam tramvaje preferenci nemají, zavolat to přímo na Eltodo mě nenapadlo.

A co to přihlašování na Hradě? Když jsme se tam potkali, tak vás to muselo taky nepřihlásit...

[radek31]

asi lepší oddíl ...

mám pocit, že občas čekají, až jim to zavolá někdo další
to samé Eltodo - už pár dní slýchám zprávy, že je divný cyklus v noci na křiž. Blanická x Francouzská (x-krát delší fáze a díky tomu velké zdržení tramvají i aut) - když jsem tam včera jel, viděl to na vlastní oči a zavolal na Eltodo, tak mi to paní na telefonu nevěřila, protože o tom neměla jedinou zprávu

[Jakub]

V oblasti Bílé hory a Břevnova by to zejména teď při výluce na Letné chtělo daleko radikálnější změny. Z Bílé hory totiž naprosto chybí docela žádané spojení za Letnou, do Holešovic a dále na Palmovku, což by se dalo výborně vyřešit.

Jak už jsem psal níže, 36 je v podstatě k ničemu, tak proč jí tam držet. Přestupní bod Malostranská zejména po zrušení zastávky směr Stross krachnul, novým je tedy Hradčanská. To, že z Bílé hory není přímé tramvajové spojení na Hradčanskou, je smutné a tristní. Proto bych navrhoval zrušit 36, na Bílou horu hodit 1 a 22 (1 umožňuje přestup na Hradčanské a zároveň jede za Letnou a na Palmovku), na Petřinách ponechat 2 a 18 (18 má také přestupní vazbu na Hradčanské), přičemž 2 dát do dvojic a protáhnout na Divokou Šárku (DŠ má přestupní vazbu na Hradčanskou přes 8), aby pomohla dopravě lidí ze Šárky do Dejvic. Podbaba má na Hradčanskou 20, tedy by se Hradčanská stala přestupním bodem ze všech okrajových konečných, což není na škodu.

Ad 22/23, myslím, že stávající obsluha Břevnova (od Malovanky dále) 22 po osmi minutách bohatě stačila, zejména, když by se během výluky povedlo provázat s 1, po ní s 25 na traťový interval 4 minuty. Posílit 22 je stále nutné hlavně v centru, tedy od Malovanky dále třeba až do Hostivaře, což by se dalo vyřešit ukončením každého druhého vlaku na Malovance, kde by se daly vybírat i BP a zároveň by odpadl problém s plnou Bílou horou . A i kdyby tomu tak nebylo, tak co se bude řešit vybírání BP, v nejhorším případě se zavedou střídané přestávky a hotovo, není tedy skoro co řešit.

[demon]

Hold asi lepší oddíl ...

Anebo větší (rozuměj průbojnější) "držka" ! - nic proti r31...

A kdyžtak "holt"...

[trainzjohny]

no vidíš a nikdo s tím včera nic neudělal dneska jsem tam večer projížděl, zavolal jsem to a za hodinu bylo opraveno

Hold asi lepší oddíl ...