Výluky a jiná omezení

[Karosák]

No jo, vidíš čéče Případně by se dala ta 4 protáhnout na Kubáň místo 6, když by bylo třeba...

[Damir Holas]

Co takhle zkusit Dášu? Ne, vážně. Nic špatného na tom nevidím - z IPP místo čtyřky pojede 11 a vlastně i 6. Nechávat tam ještě jednu linku navíc (tedy navíc už je tam šestka) v momentě, kdy hloupá křižovatka Koh-I-noor neumí pustit víc než jednu tramvaj v každém směru je téměř nemožné. Už jsem měl tu čest mít nějakou čtyřku či co, když tam poslali další linky odklonem - kolona od Vršovického náměstí a přískoky vždy pravidelně o jednu soupravu...

Dášu? Tý šáhnu ve sprše na švába...
Mě na tom vadí, že ač inkriminovaným úsekem jezdí jen dvě denní linky, změnou trasy jsou postiženy tři. Odklon jedenáctky je OK, ale mít tu moc do toho kecat, čtyřku nechám v pravidelné trase a na Zvonařku pošlu 6. Od čeho máme střídané přestávky, či jak se tomu nadává? Na Zvonařce tramvaj moc dlouho stát nemůže, na Knížecím asi taky ne, když se tam motá ještě X-6, tak by holt vozy jezdily do roztrhání plechů a řidiči by si přestávky vybírali na IPP (vždyť to koneckonců takhle má třeba šestnáctka, ne?). Je fakt, že mezi Koh-i-noorem a Kubání by tím ta šestka chyběla, ale že by to byl až takový problém? Tak dlouhá ta výluka zase nebude...

[Karosák]

Jó, ta 4 na Zvonařku myslím ujde. Škoda, že na Čecháči, odshora, je ta uzamykatelná výhybka a v Minské směrem dolů není občasná zastávka. To by pak i odklony kvůli zaseklým kamionům v Nuslích mohly být plynulejší.

[Fořtík]

Když tak vidím trasu linky 4 během výluky mezi IPP a Synkáčem, napadá mě jediné: Ivánku, kamaráde, můžeš mluvit?

Co takhle zkusit Dášu? Ne, vážně. Nic špatného na tom nevidím - z IPP místo čtyřky pojede 11 a vlastně i 6. Nechávat tam ještě jednu linku navíc (tedy navíc už je tam šestka) v momentě, kdy hloupá křižovatka Koh-I-noor neumí pustit víc než jednu tramvaj v každém směru je téměř nemožné. Už jsem měl tu čest mít nějakou čtyřku či co, když tam poslali další linky odklonem - kolona od Vršovického náměstí a přískoky vždy pravidelně o jednu soupravu...

[Damir Holas]

Údajně to má být v roce 2010.

Neee... Já myslel, že už 2009

[Mišelin]

Ad Mišelin: V Braníku se nejedná o panely BKV, ale o pražce TB93. Jdi se podívat zblízka

Mám skoro dvě dioptrie, omlouvá mě to?...

[aspirine]

A kdy se chystá větší oprava úseku Anděl - Řepy ?

Údajně to má být v roce 2010.

Na aktuální havarijní stav,to je dost pozdě.Už takhle tam visí moc pomalejch jízd,otázka času než se něco stane.

[Filip]

A kdy se chystá větší oprava úseku Anděl - Řepy ?

Údajně to má být v roce 2010.

Není to trošku pozdě ?

[Vašek]

A kdy se chystá větší oprava úseku Anděl - Řepy ?

Údajně to má být v roce 2010.

[Filip]

A kdy se chystá větší oprava úseku Anděl - Řepy ?

[Absolut]

Ad Mišelin: V Braníku se nejedná o panely BKV, ale o pražce TB93. Jdi se podívat zblízka

[Damir Holas]

Když tak vidím trasu linky 4 během výluky mezi IPP a Synkáčem, napadá mě jediné: Ivánku, kamaráde, můžeš mluvit?

Viděls tu pí****nu s tou čtyřkou?
Ty vole...
Tý vole, Milane, já když to viděl, já myslel, že mě jebne...

[Damir Holas]

Tak na Klamovce se včerejší pomalu zkrátí ve večerních hodinách na cca 30m, prostě se to nestihlo dodělat.

Všiml jsem si Jel jsem tam dneska zase...

[MF]

Tak na Klamovce se včerejší pomalu zkrátí ve večerních hodinách na cca 30m, prostě se to nestihlo dodělat.

[Mišelin]

Ty seš dobrák, čoveče. Ale jo, pobavil jsem se. 17 Na Knížecí - blbost na entou. Přes křižovatku v Radlické bych osobně nehnal ani kolo navíc, nerad tam jezdím, divné zvuky se tam ozývají. A vůbec - celý systém tamního řízení provozu je naprosto dementní - na křižovatkách Za Ženskými domovy x Radlická, Radlická x Ostrovského i Radlická x Plzeňská je tak de-bilní systém řízení provozu, že nejprve auta blokují tramvaj a potom tramvaj blokuje auta, případně obráceně. Nenávidím to tam, nerad tam jezdím - se sólem, natož s dvojcí. Když někde něco ukončovat, tak na Smíchově, nebo v Hlubočepích.

A čerpat BP na Výtoni ani nemá smysl komentovat...

A odklon linky 7 by určitě neprošel kvůli vexlím pod Karlákem - jsou růčo a provoz by to tam nejspíš hodně zdržovalo.

tak 17 na smícháč, bp na výtoni nemusí bejt.. 7 nwm kudy jinudy.... ale převlíkat 3/17 mi nepřipadá jako nejšťastnější řešení...