Preference / antipreference MHD

[Láďa]

Koordinace Bertramka - Anděl opět nefunguje. Jak ráno, tak i teď zastavuje SSZ Plzeňská x Tomáškova.

[Martin Šubrt]

gabuliatko: Střevům řadiče opravdu moc nerozumím. 60s se bere z dopravního řešení, řadič by měl mít své hodiny (buď časované z ústředny, z GPS, či koo kabelem z vedlejší křižovatky - ale na to jsou jiní odborníci a ti by popsali i synchrozizaci času).

Napájení už netuším vůbec. Ale řekl bych standardně z rozvodné sítě nějakým přípojným bodem s vlastním elektroměrem....

trainzjohny: Ráno bylo nějak opraveno. Asi restartem či něčím podobným. Pořád se ale neví, jak se to dostane do toho problematického stavu.

[piskvorrr]

Odkud se bere těch 60s? Každý řadič má svoje hodiny? Dochází k nějaké synchronizaci času?

A ještě: odkud jsou řadiče napájené - sdílejí síť, nebo je každý úplně odjinud? (Už jsem viděl divné bugy s časováním vzniklé různou kvalitou napájení na jednom a druhém zařízení, byť nešlo o řadiče SSZ)

[trainzjohny]

Dneska IP před sedmou i po jedenácté naprosto v pořádku, směrem dolů jsem v obou časech viděl průjezd dvou vlaků za sebou a naprosto OK. A ráno moje nízkoplechová 16 dala dokonce úsek Štěpánská - IP bez přibrzdění a to se nestává často (je to o náhodě).

[Marek B.]

Nebude na vině nějaký kvantový posun či něco podobného?

[gabuliatko]

Odkud se bere těch 60s? Každý řadič má svoje hodiny? Dochází k nějaké synchronizaci času?

[Martin Šubrt]

Petr: Tentokrát se velmi snaží i dodavatel. Ovšem základní problém je v tom, že se nedaří zjistit, co je za problém. Což je tak trochu vina TSK i DP, že jsme dosud nebyli schopni popsat charakteristiky toho špatného chování SSZ. Až včera se mi podařilo změřit hodnotu toho posunu za cyklus. Díky tobě . Posun byl do včerejška jen dohad, kterému nikdo nevěřil, že je vůbec možný. I já jsem včera udělal velkou chybu, že jsem si nezměřil ještě cykly každé křižovatky zvlášť. Spěchal jsem kvůli smlouvám na informování na Malostranskou, tak jsem tam mohl měřit jen hodinku a pak jsem ještě přes dispečink řešil tu generální volbu. Kdybych si změřil obě křižovatky zvlášť, měli bychom další indicii, která křižovatka je ta s anomálií, a nemuseli bychom chodit k otci Furatovi a skákat do moře pro klíč. Jenže já byl tak šokovanej ze změření toho posunu, že mě logická další věc k měření nenapadla. Jsem v-ů-l.

Takže je tu opravdu extrémní záhada. Kdyby byla chyba jen v hodinách, není možné, aby se křižovatky šoupaly o stejnou hodnotu každý cyklus, nebo naopak zastavily ve špatné poloze... kdyby byla v dopravním řešení, není možné, aby křižovatka 10 dní běžela bez problémů. Pozváni byli detektivové Columbo, Matlock i Murdoch a jelikož jde o zvláště nevysvětlitelné zdravotní potíže těch SSZ, tak na cestě je i dr. House . Nejde to léčit, když se neví, co to je za nemoc . Ale fakt se na tom intenzívně pracuje.

[Martin Šubrt]

9001: Na obou SSZ běží pevné cykly. Problémy se vyskytují jak u pevnách cyklů délky 60 s, tak u pevných délky 100 s. Po výjezdu hasičů se to normálně do pevných vrací, ale prostě někdy ty pevné cykly od sebe putují rychlostí 5 sekund za 10 minut, nebo pak najednou zaparkují v úplně špatné poloze a tam zase vydrží hodiny... Osobně bych při zjištění takového stavu možná šel i na blikačku. Alespoň by to donutilo někoho řešit to ihned.

[Petr]

9001: nechci se nikoho zastávat, ale jako dvě "samostatná" SSZ fungují OK, akorát ta koordinace a vzájemná časová poloha trochu hapruje

Je jen smutné, že na stará světla bylo větší spolehnutí. A ještě víc smutné je, že nebýt pár "fandů" tak se vlastně všichni pouze nadšeně plácají po zádech jak je všechno v pořádku a nikde není problém....... :-/

[P_V]

Nakonec se ukáže nějaká banální příčina, jako studeňák u toho koordinačního kabelu, nebo nějaké if (i=1) {}.

[XSC]

9001: nechci se nikoho zastávat, ale jako dvě "samostatná" SSZ fungují OK, akorát ta koordinace a vzájemná časová poloha trochu hapruje

Což mi přijde samo o sobě trochu na hlavu, proč je to vůbec postaveno jako 2 samostatné SSZ a ne jedno velké.

[kasme]

9001: nechci se nikoho zastávat, ale jako dvě "samostatná" SSZ fungují OK, akorát ta koordinace a vzájemná časová poloha trochu hapruje

[9001]

MŠ: Spíš Káema. Na tohle už je fakt potřeba křištálová koule.

Ale ted vážně. To si někdo vůbec může dovolit namontovat na nejfrektovanější křižovatku v Praze takového zmetka jako je dané SSZ? Dyt se to skoro chová podle počasí, denní doby a nálady softwaru co tam běhá.
Ještě jedna technická. To SSZ neumí havarijní stav, v tomto případě pevné cykly než se příčina doladí?

[Martin Šubrt]

Děkuji za upozornění od Fořtíka a pak za upřesnění od Petra. Pavlák skutečně přistižen při zlobení. Vydržel běžet 10 dní bez závady. Nyní je v podezření změna času, po které začal zase bláznit. Ale příčina stále neznámá. Dnes neuměl nikdo odstranit, Swarco objednáno na zítra. Dnes přes dispečink zařízeno hlášení řidičům generální volbou, aby si dali na Pavláku pozor. Čímž děkuji za spolupráci i dispečinku DP.

Dnes byla situace o to nepříjemnější, že křižovatky opět putovaly, tj. při každém průjezdu byly v joné poloze. Zatím na putování bylo jen podezření, dnes jsem jej ovšem změřil. Přestože obě SSZ měly cyklus 60 sekund a počítadala běžela žádné zrady nevnímaje...tak při každém cyklu se obě křižovatky vůči sobě posunuly cca o půl sekundy. Za 10 minut tedy činil posun 5 sekund, za hodinu 30 sekund. To je strašně moc. Jakoby na jednom SSZ běžel cyklus 59,5 sekundy, nebo fakt nevím, jak si to vysvětlit.

Zaznamenán i výjezd hasičů, dolní SSZ vyplo odpočítávání, ale po třech cyklech se vrátilo cca do stejné polohy jako před výjezdem, takže výjezd hasičů nevypadá na příčinu. Bude pátráno zítra. Opravdu toužím po odpovědi, co je špatně. Asi pozveme Columba, nebo já fakt nevím.

[Grossák]

potřebuji poradit:
NáklNádrŽiž - ZC uděluje dodatečné volno ZC pro linku 26 vpravo směr Želivského pouze na výzvu, má se toto volno udělovat i DC

Mělo by to fungovat. Někdy na to mrknu.