Výluky a jiná omezení

[Damir Holas]

Protože dopravní podnik bude mít zítra v ulicích vyškolené informátory, kteří kaštanům poradí

Já vím, už se těším na ranní sraz na Míráku
Ne, teď vážně: proč to tam nedali? Ne každej chodí do infocenter, aby si tam letáku všimnul, přeci jen na tom netu by to bylo dost na očích.

[Proxy]

Podrobněji je to rozepsané na letáku, který je k vyzvednutí v informačních střediscích DPP.

Bezva Ale to nevysvětluje, proč to není i na netu

Protože dopravní podnik bude mít zítra v ulicích vyškolené informátory, kteří kaštanům poradí

[7080]

Jinak si dovolím malé rýpnutí: Minulý týden jsme tu měli výluku v Nuslích. Díky tomu jezdila autobusová linka 193 spolu s tramvajovou linkou 38 přes Synkáč, ovšem tato zastávka byla v ulici Na Zámecké. Byl by opravdu velký problém poslat přes tento Synkáč i linku 11, která by tak nezůstala na původní zastávce osamocena? Tím by odpadly jakékoliv zmatky ze strany cestujích a navíc by se mohlo využít toho, že sjezdové výhybky na Otakarce ve směru k původnímu Synkáči zůstanou bez provozu a mohla by se na ně aplikovat ozdravná kůra - to aby zmizela žlutá deska, která tam je už pěkně dlouho...

V noci z dneška na zítřek je v tomhle místě krátkodobá výluka, tak doufám, že jejím předmětem bude právě tahle vexle

Podle oběžníků je to tahle veksle a sousední rozjezdová taky, výluka začala v šest večer, tak to je obě zvládnou

[martyn]

Jinak si dovolím malé rýpnutí: Minulý týden jsme tu měli výluku v Nuslích. Díky tomu jezdila autobusová linka 193 spolu s tramvajovou linkou 38 přes Synkáč, ovšem tato zastávka byla v ulici Na Zámecké. Byl by opravdu velký problém poslat přes tento Synkáč i linku 11, která by tak nezůstala na původní zastávce osamocena? Tím by odpadly jakékoliv zmatky ze strany cestujích a navíc by se mohlo využít toho, že sjezdové výhybky na Otakarce ve směru k původnímu Synkáči zůstanou bez provozu a mohla by se na ně aplikovat ozdravná kůra - to aby zmizela žlutá deska, která tam je už pěkně dlouho...

V noci z dneška na zítřek je v tomhle místě krátkodobá výluka, tak doufám, že jejím předmětem bude právě tahle vexle

[Damir Holas]

Podrobněji je to rozepsané na letáku, který je k vyzvednutí v informačních střediscích DPP.

Bezva Ale to nevysvětluje, proč to není i na netu

[Mapl]

Podrobněji je to rozepsané na letáku, který je k vyzvednutí v informačních střediscích DPP.

[Damir Holas]

Vidím, že konkrétní linkové vedení tramvají při sobotním půlmaratónu je hodně intimní informací , když to DP napsal takhle stručně:
http://www.dpp.cz/index.php?q=cs/omezen ... ulmaratonu
Pročpak to nebylo rozepsáno? Myslím, že v minulých letech se to dělalo.

[Proxy]

To tam máš chybku nebo se "Městský okruh" fakt bude psát s velkym?

Správně je čas přítomný, neb Pražský okruh a Městský okruh jsou oficiální názvy, již pár let jsou k vidění dokonce na dopravních značkách v příslušných ulicích a silnicích - doporučuji se někdy kouknout na okolí Barrandovského mostu

A co znamená zkratka B.L.B.O.S.T. (neodpovídejte, to já jentak pro zasmání)

viz. hra divadla Semafor - Člověk z půdy

[Absolut]

Tak předně na udělání celé Korunní najednou nebyly prostředky a byla byn hůře projednatelná, než izolované dva úseky. Pokud by v současné výluce měl být kaliforňan, tak by mohla jezdit leda jedna linka v KT8 od Flory do zastávky Perunova a to za předpokladu, že bysme nechtěli nic dělat v Jičínský a vyndat vjezd do Orionky. Což obojí chceme a tak by tamb třeba mohla ta náhradní kachna jezdit dvě třetiny délky výluky. To už je opravdu limitní stav zda to má smysl, nebo ne.

Ad Malostranská - Ano, v roce 1995 vziklo toto řešení s esíčkem v křižovatce, kdy se jede rovně "do odbočky". Funguje to docela dobře jako psychická brzda řidičů, co jezdili moc rychle. Důvod byl myslím u dopraváků - TT ustoupila v křižovatce teoretickým proudům IAD a přitom se napojila do stávající polohy zastávek. Nicméně nakonec je v té křižovatce opět bordel IAD x MHD. Udělat tam řešení s přímou rovně by samozřejmě šlo.

[MOp]

Nejen tuto, ale i další pripomínky na nuselskou vyluku jsme konzultovali s pomazanymi, vysledkem bylo konstatovani - proste se bezmyslenkovite pouzilo reseni pouzite v lonskem roce, na ktere si nikdo nestezoval. V budoucnu se pokusime o zlepseni...

[Fořtík]

Koukám na tuto fotku - http://foto.prazsketramvaje.cz/2008/bre ... chlost.jpg - ta výhybka je opravdu moc pěkná a je radost přes ní jezdit. Jenom by mě zajímalo - když se někdy v minulosti dělala křižovatka Malostranská - byl opravdu tak velký problém, vymyslet kolejové uspořádání křižovatky tak, aby směrem k Hradu byla trať do roviny a nikoliv do odbočky?

Jinak si dovolím malé rýpnutí: Minulý týden jsme tu měli výluku v Nuslích. Díky tomu jezdila autobusová linka 193 spolu s tramvajovou linkou 38 přes Synkáč, ovšem tato zastávka byla v ulici Na Zámecké. Byl by opravdu velký problém poslat přes tento Synkáč i linku 11, která by tak nezůstala na původní zastávce osamocena? Tím by odpadly jakékoliv zmatky ze strany cestujích a navíc by se mohlo využít toho, že sjezdové výhybky na Otakarce ve směru k původnímu Synkáči zůstanou bez provozu a mohla by se na ně aplikovat ozdravná kůra - to aby zmizela žlutá deska, která tam je už pěkně dlouho...

[MOp]

Ano, výhybka jde do pryč. Proč se to loni neudělalo? Nebylo ještě jasné, zda areál Orionky bude prodán či nikoliv.

[8750]

Mám pocit, že kdysi tu někdo (Mop?) psal, že se bude mj. demontovat výhybka do areálu DP na Orionce...

Jo, to je fakt, ale stejně - nemohla být vyjmuta už při té výluce před půl rokem?

[Damir Holas]

K výluce na Korunní: Proč se teda loni dával kaliforňan a opravovala jenom půlka tratě, když letos bude přerušen provoz v celém úseku? To nemohlo počkat? Chápal bych to, kdyby teď byla výluka jen v úseku Perunova - Nám. Míru s kaliforňanem. Takhle byla ta loňská výluka zbytečná.

Mám pocit, že kdysi tu někdo (Mop?) psal, že se bude mj. demontovat výhybka do areálu DP na Orionce...

[Karosák]

Přesně...pbudeme skandovat: Kalifor-ňan, Kalifor-ňan, Kalifor-ňan...to mě ale mrzí, jestli nebude