Preference / antipreference MHD

[9001]

Na křižovatce u výjezdu z terminálu Černý Most spustili SSZ. Jezdím tam už 6 let a za celou dobu nepamatuji takovou frontu autobusů, jako včera. Zdržení od odjezdu od sloupku do průjezdu křižovatkou asi 8 minut.

Nepamatuji si, že by tam za dob bez SSZ byl někdy problém. To jsou zase vyhozené peníze.

Já tam sice jezdil občas, ale to vyjíždění z terminálu bylo vždycky blbý. Detekce ?kamerou? asi nefunguje jak má.

Sice to nebylo nejideálnější, ale přišlo mi to jako na Na Padesátem. Vždycky někdo přibzdil a pustil nejlépe autobus, jedoucí po hlavní.

[MF]

Na křižovatce u výjezdu z terminálu Černý Most spustili SSZ. Jezdím tam už 6 let a za celou dobu nepamatuji takovou frontu autobusů, jako včera. Zdržení od odjezdu od sloupku do průjezdu křižovatkou asi 8 minut.

Nepamatuji si, že by tam za dob bez SSZ byl někdy problém. To jsou zase vyhozené peníze.

Já tam sice jezdil občas, ale to vyjíždění z terminálu bylo vždycky blbý. Detekce ?kamerou? asi nefunguje jak má.

[Oskar]

Na křižovatce u výjezdu z terminálu Černý Most spustili SSZ. Jezdím tam už 6 let a za celou dobu nepamatuji takovou frontu autobusů, jako včera. Zdržení od odjezdu od sloupku do průjezdu křižovatkou asi 8 minut.

Nepamatuji si, že by tam za dob bez SSZ byl někdy problém. To jsou zase vyhozené peníze.

[Bobik]

Ono to je před tou vozovnou vůbec také celé dojebané. Když už tam dělali nový SSZ, nechápu proč neudělali světla i před vozovnou, resp. nějakou signalizaci že je něco za rohem (zatahující čumákem na Šárku). Včera ráno jsem tlačil zpátky do vozovny vyjíždějící 26 a dneska večer zas zatahující 22 málem mě. Vzhledem k tomu, že občas tě ty čočky nechaj na hlavní vykysat, případně stojí ve vratech jedna souprava (DC) a druhá (ZC) za ní není vidět,tak tam dochází k těmhle situacím.

[Syrda]

Tady to vadí o to víc, že zůstaly mezery pro MOŽNÉ odbočení do/z vozovny.

[BerryML]

Nové SSZ u vokovické vozovny je snad jen okopírovaný původní program (mezery pro odbočení do vozovny, které svítí ale jen na vyžádání).

Podle mého názoru se jedná o špatné řešení a obnova SSZ nemá žádný přínos pro MHD.

Ostatně jako na zbytku Evropské :-/

[Grossák]

Nedávno to tu psal Fořtík a je to fakt, křižovatka u zastávky Podolská Vodárna hezky čeká až člověk přejede křížení do centra a padne stůj přímo před nosem.

Musím se tam podívat, ale vliv mají pravděpodobně omezené rychlosti na dobité trati.

[Grossák]

Nové SSZ u vokovické vozovny je snad jen okopírovaný původní program (mezery pro odbočení do vozovny, které svítí ale jen na vyžádání).

Podle mého názoru se jedná o špatné řešení a obnova SSZ nemá žádný přínos pro MHD.

[willyjeff]

Nedávno to tu psal Fořtík a je to fakt, křižovatka u zastávky Podolská Vodárna hezky čeká až člověk přejede křížení do centra a padne stůj přímo před nosem.

[Syrda]

Nové SSZ u vokovické vozovny je snad jen okopírovaný původní program (mezery pro odbočení do vozovny, které svítí ale jen na vyžádání).

[JaHu]

Video detekce je určitě (možná podpůrná) na Jiráskově náměstí DC, neuvědomuju si jak ZC. A pak je i na křižovatce u nádraží Vršovice DC. Tam je to docela zajímavě řešené, protože detekční kamerka je nainstalována na protější straně (na světlech ZC). Ale je otočená do protisměru. Myslím, že je to chybně nastavené, protože když stojím ve stanici ZC, tak pokaždé se musí čekat až proběhne ciklus odbočení vlevo (i když tam žádné auto není), a pak je teprve volno pro tram.

U toho nádr. Vršovice ty kamery budou spíš kvůli detekci aut odbočujících vlevo. Pokud se vkládá levé odbočení, i když tam žádné auto není, tak by se mohlo jednat o poruchu nebo špatné nastavení kamery. Z hlavy ale nevím, jak je to tam řešeno.

[mart337]

Video detekce je určitě (možná podpůrná) na Jiráskově náměstí DC, neuvědomuju si jak ZC. A pak je i na křižovatce u nádraží Vršovice DC. Tam je to docela zajímavě řešené, protože detekční kamerka je nainstalována na protější straně (na světlech ZC). Ale je otočená do protisměru. Myslím, že je to chybně nastavené, protože když stojím ve stanici ZC, tak pokaždé se musí čekat až proběhne ciklus odbočení vlevo (i když tam žádné auto není), a pak je teprve volno pro tram.

[Bobik]

No a proč se místo kabelu v zemi nenatáhne místo něj jiný, třeba vzduchem? Ten v zemi se na koncích odštípne, ten nový se napojí a jede se dál. Práce tak na 1/2 dne. Nebo se bude půl roku či dýl čekat na nějakou rekonstrukci?

[MOp]

Videodetekce se v Praze u tramvaji vetsinou pouziva jako podpurny prostredek pro ¨zlepseni¨ kvality detekce tram.

[Fořtík]

Zatím tuším videodetekce pro tram není nikde.

Nejsem si jistý, ale myslím, že je na Trojské. Minimálně ve směru od Kobylis.