Dávám sem vzkaz, co jsem psal i do návštěvní knihy Preferencí:
Ahoj, co jsem tu na preferencích postřehl, tak je tu světelná závora na Jana Masaryka vychvalována. Nedá mi to a musím jako řidič přidat kritiku, protože bez té se nápravy nedočkáme. Vezmu to po jednotlivých směrech. Takže od Náměstí Míru: Není problém, aby na SSZ Blanická projely 2 soupravy, za přepokladu, že se první řirdič soupravy 2xT příliš nefláká. Problém je v zastávce Jana Masaryka - první vlak projede a aktivuje závoru. A než se do zasávky dostane druhý vlak, tak je vjezd do zastávky zablokován auty odbočujícími ze Sázavské ulice vlevo do Francouzské - nemají kam pokračovat (svítí červená) a tak stojí na kolejích a zdržují druhý vlak v pořadí. Zde vidím jednoznačné mínus v NENAINSTALOVÁNÍ červeného signálu do Sázavské ulice (od ulice Koruní). Současný stav rozhodně k urychlení provozu tram ani bus nepřispívá, spíš naopak.
Dále směr od Krymské: Zde vidím největší problém v tom, že zde funguje zásobování. Tedy ne, že by bylo zásobování problém - ti blokují spoustu míst v Praze, ale chtělo by to zde řidiče IAD informovat o tom, že jsou-li na tramvajových kolejích, tak by se měli řídit signály pro tramvaje. V současné době je stav takový, že třeba u soudu stojí policejní dodávka a blokuje průjezd, IAD najíždí na koleje, přičemž prvních několik aut aktivuje světelnou závoru. Další řidiči tupě stojí před přechodem čumějíc na volné čočky a červený signál. MHD stojí... Já tedy v těch závorách nevidím žádný přínos...
Sice byl hned po ruce policista (jsou tam teď u toho pravidelně), ale nepodařilo se mu křižovatku vypnout a ta blokovala tramvaje ze všech směrů. Nebudu se dopouštět kritiky do vlastních řad a tak nebudu popisovat, co se následně stalo na dolní Palmovce. Ono postačí tohle kraťoučké video: http://www.youtube.com/watch?v=tciwLX9iQX4
Holt se prostě někdy nedaří. Minulej tejden to šlapalo jak hodinky a zase snad bude... .
je vidět, že to jde, když se chce 
