Výluky a jiná omezení

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 24.10.2006 20:19

Přátelé ať už uveze tramvaj, kolik chce lidí oproti busu, nebudu se bavit o kapacitě, ale to vážně věříte tomu, že při průjezdu ulicí, nadělá více bordelu bus?? Proč se teda rozvěsily ty nesmyslné 40?? Asi proto, že už to někde lidem vadilo... Nebo na sídlištích autobus taky musí jet 30???

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 24.10.2006 20:15

demon píše:Ano, tvrdíš to TY a tak je to zcela mimo diskuzi. Tohle je ta arogance o které byla řeč.

Prosím Tě nedělej si ze mě prde*l, na to nemám sílu... a žaludek. Těžko bude citybus hlučnější než dvojice T3

A pokud tomu věříš??

Tak si dojdi pro bílou kazajku.

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 24.10.2006 20:14

P.S. jeden vůz T asi nebudou 3 autobusy, maximálně dva. A pakliže ne, tak jak je možné, že k tramvaji bývá náhradka k jedné dvojici v intervalu 8 minut, jeden bus v intervalu 4 minuty? To nám ještě někde 4-6 vozů chybí, ne?

demon · Příspěvek od **demon** » 24.10.2006 20:13

DJ LA DÉFENSE píše:Nechci, ale tramvaj, prostě nadělá víc bordelu a vůbec nemá cenu o tom diskutovat. A nikde jsem netvrdil, že tim,že je hlučná, že by se měla zrušit.

Ano, tvrdíš to TY a tak je to zcela mimo diskuzi. Tohle je ta arogance o které byla řeč.

Příspěvek od **trainzjohny** » 24.10.2006 20:13

DJ LA DÉFENSE píše:Nechci, ale tramvaj, prostě nadělá víc bordelu a vůbec nemá cenu o tom diskutovat. A nikde jsem netvrdil, že tim,že je hlučná, že by se měla zrušit.

S tebou opravdu nemá cenu o tom diskutovat.

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 24.10.2006 20:11

demon píše:Chceš nahradit tramvaj autobusem ! Fajn, ale potom potřebuješ místo jednoho řidiče a jedný tramvaje, tři řidiče a tři busy. Takhle je to myšleno!

Nechci, ale tramvaj, prostě nadělá víc bordelu a vůbec nemá cenu o tom diskutovat. A nikde jsem netvrdil, že tim,že je hlučná, že by se měla zrušit.

demon · Příspěvek od **demon** » 24.10.2006 20:09

DJ LA DÉFENSE píše:Tak to už to převádíš do absurdit... Každá autobusová linka nemá interval 8 minut.

Chceš nahradit tramvaj autobusem ! Fajn, ale potom potřebuješ místo jednoho řidiče a jedný tramvaje, tři řidiče a tři busy. Takhle je to myšleno!

DJ LA DÉFENSE píše:...z těch co se jim nelíbí současný stav MHD sem těžko někdo bude chodit, jen šotouši, že??....

Jsi tu TY a tebe fakt nikdo za příznivce VHD považovat nemůže.

DJ LA DÉFENSE píše:...Z ekonomického pohledu je to ale plýtvání, když se na to dá nasadit dvojice jednou za 15 mnut...

Z ekonomického pohledu to sice jako plýtvání vypadat může, ale pokud to dáš do dvojic ve dvojnásobném čase, děláš všechno pro to, aby jsi polovinu lidí od cestování s tebou odradil a připravuješ se tím o výdělek.

DJ LA DÉFENSE píše:...A co se týče platu, kolik byste chtěli brát?? Na to, že v nejhorším případě přijmou i člověka se základním vzděláním? Jste ohodnoceni dle mě přiměřeně. Ani moc a ani málo....

Plat v normální společnosti by se měl řídit nabídkou a poptávkou na trhu práce a pokud o práci řidiče tramvaje na trhu není valný zájem (a já se tomu moc nedivim), tak jednou z možností jak nového adepta nalákat je motivace finanční. S tím nic nenaděláš.

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 24.10.2006 20:09

8750 píše:Ale kdybys chtěl tramvaje nahradit autobusy, tak by autobusy musely mít 3x kratší interval, tedy 3x častěji hluk z vozidla.

Já nidke nenapsal, že chci hradit tramvaje autobusama, jen jsem upozronil, že co do ekologie, že to je trochu diskutabilní... Nic víc.

8750 · Příspěvek od **8750** » 24.10.2006 20:03

DJ LA DÉFENSE píše:Tak to už to převádíš do absurdit... Každá autobusová linka nemá interval 8 minut. končim

Ale kdybys chtěl tramvaje nahradit autobusy, tak by autobusy musely mít 3x kratší interval, tedy 3x častěji hluk z vozidla.

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 24.10.2006 19:59

radek31 píše:ne to má znamenat, že kapacita 1 tramvaje je stejná jako 3 busů, takže ten hluk od nich máš 3x častěji při stejném počtu cestujících

Tak to už to převádíš do absurdit... Každá autobusová linka nemá interval 8 minut. končim

Příspěvek od **radek31** » 24.10.2006 19:47

DJ LA DÉFENSE píše:A kapacita, co to s tím má společného, jakože v tramvaji je více lidí, tak víc křičí?

ne to má znamenat, že kapacita 1 tramvaje je stejná jako 3 busů, takže ten hluk od nich máš 3x častěji při stejném počtu cestujících

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 24.10.2006 19:36

itelv píše:to DJ LA DÉFENSE:
Hlásím se taky nenormálním lidem - na MHD jsem nezanevřel. A to i přes to, že mám řidičák, auto vlastním a ani mi nechybí peníze na benzín; tramvajenku platím v plné výši a cestuji především v době "špatných intervalů 20minut". A ještě něco: Nedodržování intervalu (tedy spíše JŘ) není vždy chybou DPP, ale třeba i neukázněnosti IAD.

ad hluk TRAM vs. BUS: Je jistě také nutné započítat kapacity jednotlivých druhů vozidel.

Ano z těch co se jim nelíbí současný stav MHD sem těžko někdo bude chodit, jen šotouši, že??

A kapacita, co to s tím má společného, jakože v tramvaji je více lidí, tak víc křičí???

Ale dost už mě tahle "debata" nebaví...

itelv · Příspěvek od **itelv** » 24.10.2006 19:34

to DJ LA DÉFENSE:
Hlásím se taky nenormálním lidem - na MHD jsem nezanevřel. A to i přes to, že mám řidičák, auto vlastním a ani mi nechybí peníze na benzín; tramvajenku platím v plné výši a cestuji především v době "špatných intervalů 20minut". A ještě něco: Nedodržování intervalu (tedy spíše JŘ) není vždy chybou DPP, ale třeba i neukázněnosti IAD.

ad hluk TRAM vs. BUS: Je jistě také nutné započítat kapacity jednotlivých druhů vozidel.

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 24.10.2006 19:21

Akribius píše: Preference je vcelku levné a výrazně zkvalitňující řešení MHD v Praze.S modrým ptákem vládnoucím o samotě se jí však nedočkáme.Ta strana má bohužel stejně arogantní názory jako ty.

To je jen pohled na věc většiny lidí cestujícíh MHD. Já teda už jen občasně. Ta strana se mi taky nelíbí, ale jin strana by nebyla žádnejch vejbuch, je to všechno totéž.

Akribius píše: Sám jsi psal,že interval 4 minut na 9 je dobrý,asi proto je i poloviční interval na 7+11.

Ale mě se líbí i to, že je půlenej, z pohledu cestujícího. Z ekonomického pohledu je to, ale plýtvání, když se na to dá nasadit dvojice jednou za 15 mnut, v tom je rozdíl mezi 9 a těmahle víkendovejma linkama. Ale jsem jiank rád, že to tak je.[/quote]

Akribius píše: Chápu,že řidiči si podle mnohých peníze nezaslouží (projedou se a ještě by za to chtěli zaplatit!!!),ale pokud plat nebude dostatečný kvalita lidí co tu později zbudou bude podobná kvalitě řidičů u Hotlineru.A ta stojí za to.
Resp. z druhé strany-bude-li slušný plat,DP si bude moci vybírat.Netvrdím,že jsme všichni 100%,ale v porovnání s jinými dopravci se nemáme za co stydět.

A co se týče platu, kolik byste chtěli brát?? Na to, že v nejhorším případě přijmou i člověka se základním vzděláním? A co se týče chování. Znám slušné řidiče, ale poslední dobou vídám pouze "elitu" (když dva se baví přes dveře kabiny stylem vol*le pi*čo vo*le pi*čo) i to vypovídá o inteligenci. Já neříkám, že jsem slušný, taky mi to ujede, ale na celej salon se takhle bavit??? To bych od řidiče nečekal. Tak to jen k platům. Jste ohodnoceni dle mě přiměřeně. Ani moc a ani málo.

P.S. Jsem arogantní protože si dovolím kritizovat a diskutovat? Nebo proto, že si nechci nechat vnutit přesvědčení tramvajáka?

Akribius · Příspěvek od **Akribius** » 24.10.2006 19:08

Interval na linkách neurčují odbory,ale Ropid s MHMP.
V Prze žije asi 1,1mil lidí,50% z toho 0,55 milionu a řidičák má v Praze daleko víc lidí než oněch 0,55 milionu.
Preference je vcelku levné a výrazně zkvalitňující řešení MHD v Praze.S modrým ptákem vládnoucím o samotě se jí však nedočkáme.Ta strana má bohužel stejně arogantní názory jako ty.
Sám jsi psal,že interval 4 minut na 9 je dobrý,asi proto je i poloviční interval na 7+11.Chápu,že řidiči si podle mnohých peníze nezaslouží (projedou se a ještě by za to chtěli zaplatit!!!),ale pokud plat nebude dostatečný kvalita lidí co tu později zbudou bude podobná kvalitě řidičů u Hotlineru.A ta stojí za to.
Resp. z druhé strany-bude-li slušný plat,DP si bude moci vybírat.Netvrdím,že jsme všichni 100%,ale v porovnání s jinými dopravci se nemáme za co stydět.