Pražské metro

[malesak]

Mají něco v Německu anglicky? Moc jsem si nevšiml, a to ani v Berlíně.

[mixik]

MĚLO BY TO BÝT VE VŠECH JAZYCÍCH EVROPSKÉ UNIE, KDYŽ UŽ SI TADY EU HRAJE NA SUPER STÁT.
EU TADY TAKY DOTUJE NEMALÉ PENÍZE.

[9001]

Jsme v Čechách to by si lidé mohli uvědomit.

A cizí turisti nám sem jezdí utrácet nemalé prachy, to si taky musíme uvědomit.

To nikdo nepopírá, ale potom by to spíš mělo být v ruštině

[P_V]

Jsme v Čechách to by si lidé mohli uvědomit.

A cizí turisti nám sem jezdí utrácet nemalé prachy, to si taky musíme uvědomit.

[9001]

To sice ano, ale cizinec tomu rozumi uplny guwno.

A to je problém? Letáky na stanicích bude určitě v angličtině a na dpp.cz také...

Jsme v Čechách to by si lidé mohli uvědomit.

[MOp]

To sice ano, ale cizinec tomu rozumi uplny guwno.

[kasme]

reklamní kampaň na výluku je ve velkém stylu...

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 6.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 7.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 8.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 5.JPG.html

[9001]

Souvislosti jsou jednoduché. Díky Blance a Motolu nebude minimálně na 5 let možná vykopat ani syslí díru, takže dávat 100 mega za projekt do šuplíku je trochu škoda peněz.
Ale spíš jsem narážel na to, že projekty na D se dělají pravidelně od 90.let, takže to už dost milionů spolykalo...

A co bude betonová lobby dělat? Něco se stavět musí přece, ale možná to nebude zrovna metro no...

Ono i betonové lobby vadí neproplacené faktury.

[Sirka]

Souvislosti jsou jednoduché. Díky Blance a Motolu nebude minimálně na 5 let možná vykopat ani syslí díru, takže dávat 100 mega za projekt do šuplíku je trochu škoda peněz.
Ale spíš jsem narážel na to, že projekty na D se dělají pravidelně od 90.let, takže to už dost milionů spolykalo...

A co bude betonová lobby dělat? Něco se stavět musí přece, ale možná to nebude zrovna metro no...

[XSC]

V Bratislavě přeci jen něco postavili.
http://mapa.zoznam.sk/zisti-gps-suradni ... 5725440979

My jsme už taky něco postavili. Začátek spojky C-D byl založen jako odbočka pro C1 hned při stavbě C.

[XSC]

Ale spíš jsem narážel na to, že projekty na D se dělají pravidelně od 90.let, takže to už dost milionů spolykalo...

To je tak, když se jeden radní (jistě zcela nezištně) zamiluje do VALu Projekt na normální metro byl k dispozici hned od začátku, trasování jsem si obkresloval na nově otevřené Skalce Stanice Pankrác navržená ještě na C+D+E z něj vychází doteď. Ovšem u té se místo změny projektu radši vymýšlí, jak ji nejdřív vynechat a pak ji o to dráž dostavovat

[von Špilberk]

Metro D začíná být docela síla. Viz článek od MM. Metra se nepostavil ani metr, nezačal žadný vestibul prostě nic a snad se tam už projela minimálně jedna mld. na projektech...

Začíná se to podobat metru v Bratislavě

V Bratislavě přeci jen něco postavili.
http://mapa.zoznam.sk/zisti-gps-suradni ... 5725440979

[9001]

No pánové - má to dvě souvislosti:
1.) jestli se nepletu nyní se dělá již "nějaký" projekt - vzhledem k rozsahu stavby jeho náročnost a tedy ani nákladnost nebude malá = nějaké mld. Kč to bude stejně "obnášet"
2.) ovšem na druhou stranu je to fáze z níž - dle mé paměti (ale nechce se mi to dohledávat) - DPP vyřadil jednu firmu (? Mott MacDonald ?) a to i určitě z důvodu, že nabízená cena (poloviční - např. 1,5mld. místo 3 ?) je podle něj nereálná
Ovšem už si ani nepamatuji, jestli se firma odvolal k Úřadu pro hodspodářskou soutěž - spíše si myslím, že to vzdala rovnou a rozhodla se ukončit své snahy o podnikání v ČR

Souvislosti jsou jednoduché. Díky Blance a Motolu nebude minimálně na 5 let možná vykopat ani syslí díru, takže dávat 100 mega za projekt do šuplíku je trochu škoda peněz.
Ale spíš jsem narážel na to, že projekty na D se dělají pravidelně od 90.let, takže to už dost milionů spolykalo...

[MM-Mikulovsky]

No pánové - má to dvě souvislosti:
1.) jestli se nepletu nyní se dělá již "nějaký" projekt - vzhledem k rozsahu stavby jeho náročnost a tedy ani nákladnost nebude malá = nějaké mld. Kč to bude stejně "obnášet"
2.) ovšem na druhou stranu je to fáze z níž - dle mé paměti (ale nechce se mi to dohledávat) - DPP vyřadil jednu firmu (? Mott MacDonald ?) a to i určitě z důvodu, že nabízená cena (poloviční - např. 1,5mld. místo 3 ?) je podle něj nereálná
Ovšem už si ani nepamatuji, jestli se firma odvolal k Úřadu pro hodspodářskou soutěž - spíše si myslím, že to vzdala rovnou a rozhodla se ukončit své snahy o podnikání v ČR

[XSC]

Metro D začíná být docela síla. Viz článek od MM. Metra se nepostavil ani metr, nezačal žadný vestibul prostě nic a snad se tam už projela minimálně jedna mld. na projektech...

Začíná se to podobat metru v Bratislavě