Pražské metro

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Re: Pražské metro

Odeslatod MM-Mikulovsky v 06.1.2018 12:36

Jirka napsal:Tak znova: Jak jsi přišel na to, že je potřeba mít pro provoz s AVV předělány všechny soupravy? A jak uvedlo všechno naráz do provozu? Do té doby bychom chodili tunely pěšky? #-o
TAKZE DNES MÁŠ V TUNELU =M=B 2 SYSTÉMY = JEDEN STARÝ SLOUŽÍCÍ JEN JAKO POUHÉ ZABZAŘ A DALŠÍ NOVÝ SCHOPNÝ KROMĚ ZABZAŘ I AUTOMATICKY VÉST VLAK = jako zdá se mi jednodušší pořechod mezi nimi, že v jeden den se jezdí s funkčním starým a v druhý po běžné provozní výluce s novým než, aby běžely oba současně, OVŠEM K ZAPNUTÍ NOVÉHO POTŘEBUJEŠ SNAD MÍT HARDWER SYSTÉMU NAINSTALOVÁN NA TRATI I VŠECH VOZIDLECH :!:
MM-Mikulovsky
Uživatel
 
Založen: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle

Re: Pražské metro

Odeslatod MM-Mikulovsky v 06.1.2018 12:36

Jirka napsal:Tak znova: Jak jsi přišel na to, že je potřeba mít pro provoz s AVV předělány všechny soupravy? A jak uvedlo všechno naráz do provozu? Do té doby bychom chodili tunely pěšky? #-o
TAKZE DNES MÁŠ V TUNELU =M=B 2 SYSTÉMY = JEDEN STARÝ SLOUŽÍCÍ JEN JAKO ZABZAŘ A DALŠÍ NOVÝ SCHOPNÝ TAKÉ AUTOMATICKY VÉST VLAK = jako zdá se mi jednodušší pořechod mezi nimi, že v jeden den se jezdí s funkčním starým a v druhý po běžné provozní výluce s novým než, aby běžely oba současně, OVŠEM K ZAPNUTÍ NOVÉHO POTŘEBUJEŠ SNAD MÍT HARDWER SYSTÉMU NAINSTALOVÁN NA TRATI I VŠECH VOZIDLECH :!:
MM-Mikulovsky
Uživatel
 
Založen: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle

Re: Pražské metro

Odeslatod Jirka v 06.1.2018 12:25

MM-Mikulovsky napsal:
Jirka napsal:Na to jsi přišel jak?

52vlaků : 12 vlaků ŠT PŘIZPŮSOBENÝCH PO JEDNOM MĚSÍRNĚ = 4 ROKY A 4 MĚSÍCE, PO NICHŽ BUDOU K UVEFDENÉMU ZPŮSOBU ŘÍZENÍ PŘIPRAVENY VŠECHNY VOZIDLA Z:arrow: JAKO VŠAK NECHÁPU, PROČ PŘI TÉTO RYCHLOSTI OSAZOVÁNÍ SYSTÉMU PRVNĚ SE DĚLALA TRAŤOVÁ ČÁST A PAK VOZOVÁ, NEBOLI OSAZOVÁNÍ NEMOHLO PROBÍHAT SOUČASNĚ, ABY SE NÁSLEDNĚ SPOLEČNĚ NARÁZ UVEDLO DO PROVOZU!
Tak znova: Jak jsi přišel na to, že je potřeba mít pro provoz s AVV předělány všechny soupravy? A jak uvedlo všechno naráz do provozu? Do té doby bychom chodili tunely pěšky? #-o
Uživatelský avatar
Jirka
Uživatel
 
Založen: 07.9.2004 16:53
Bydliště: JZM

Re: Pražské metro

Odeslatod MM-Mikulovsky v 06.1.2018 12:14

Jirka napsal:
MM-Mikulovsky napsal:to máme tedy ještě do zpuštění automatického vedení vlaku s nutným dohledem strojvedoucího na =M=B skoro 5let
Na to jsi přišel jak?

52vlaků : 12 vlaků ŠT PŘIZPŮSOBENÝCH PO JEDNOM MĚSÍRNĚ = 4 ROKY A 4 MĚSÍCE, PO NICHŽ BUDOU K UVEFDENÉMU ZPŮSOBU ŘÍZENÍ PŘIPRAVENY VŠECHNY VOZIDLA Z:arrow: JAKO VŠAK NECHÁPU, PROČ PŘI TÉTO RYCHLOSTI OSAZOVÁNÍ SYSTÉMU PRVNĚ SE DĚLALA TRAŤOVÁ ČÁST A PAK VOZOVÁ, NEBOLI OSAZOVÁNÍ NEMOHLO PROBÍHAT SOUČASNĚ, ABY SE NÁSLEDNĚ SPOLEČNĚ NARÁZ UVEDLO DO PROVOZU!
MM-Mikulovsky
Uživatel
 
Založen: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle

Re: Pražské metro

Odeslatod 9001 v 06.1.2018 12:08

Jirka napsal:
MM-Mikulovsky napsal:to máme tedy ještě do zpuštění automatického vedení vlaku s nutným dohledem strojvedoucího na =M=B skoro 5let
Na to jsi přišel jak?


52 vlaků x 1 měsíc/kus je 52 měsíců, což je lehce 4,5 roku :devilsmokin
Uživatelský avatar
9001
Uživatel
 
Založen: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.

Re: Pražské metro

Odeslatod Jirka v 06.1.2018 11:06

MM-Mikulovsky napsal:to máme tedy ještě do zpuštění automatického vedení vlaku s nutným dohledem strojvedoucího na =M=B skoro 5let
Na to jsi přišel jak?
Uživatelský avatar
Jirka
Uživatel
 
Založen: 07.9.2004 16:53
Bydliště: JZM

Re: Pražské metro

Odeslatod 9001 v 06.1.2018 10:34

MM: Já bych se tak nesmál... Všechno je o penězích a pokud se najde ekonom, který ti udělá jasnou statistiku, že zavedení bude stát 1 mld. (čísla čistě pro příklad), ale mzdy řidičů stojí 0,5 mld ročně, takže máme za tři roky +, tak si myslím, že se najde někdo kdo to protlačí...

Druhý problém je psychologie. Lidi se bojí, že tam člověk nesedí ... A upřímně kdo kdy viděl kokpit například A380, tak by se hodně divil :lol:, ale to je vedlejší. I když i tam se ukázalo, že ten člověk je sakra potřeba, pokud se něco posxxx viz Quantas

Osobně jsem velkým odpůrcem autonomního řízení u povrchové dopravy... Upřímě nechápu, jak někdo může vypustit auto bez řidiče, ale z vlaku jsou všichni připosraní, přitom na ten vlak působí 1000 věcí, ale na to auto tak miliarda... V metru díky jeho praktickému oddělení až tak úplně nejsem...

Ovšem pořád zůstává otázka zda se to opravdu vyplatí... Protože systém potřebuje údržbu, ta elektronika taky není nesmrtelná, takže aby to ve výsledku REÁLNĚ nevyšlo dráž, než provoz s fíry...
Uživatelský avatar
9001
Uživatel
 
Založen: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.

Re: Pražské metro

Odeslatod MM-Mikulovsky v 06.1.2018 9:40

Syrda napsal:........... Rekonstrukce vozové části ZZ na všech 52 vlacích linky B bude probíhat ve Škodovce rychlostí 1 souprava za měsíc.
to máme tedy ještě do zpuštění automatického vedení vlaku s nutným dohledem strojvedoucího na =M=B skoro 5let = tímto tempem ani v pražském metru není reálné plné nahrazení strojvedoucích plnou automatikou vlaků dříve jak za 100 let, což je více jak 3 noásobek doby po níž GŘ DPP sní o nesmyslné plně automatické i povrchové MHD :lol:
MM-Mikulovsky
Uživatel
 
Založen: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle

Re: Pražské metro

Odeslatod Syrda v 06.1.2018 8:51

Fotka je z linky B, kde je stále ARS. Ta dveře vůbec neřeší (max. brání otevření za jízdy), stejně jako přesnost zastavení. ARS řeší max. rychlost a volnost traťových oddílů. V současné době je téměř dokončená instalace nového ZZ (novější verze LZA, tedy toho co je na lince A). Rekonstrukce vozové části ZZ na všech 52 vlacích linky B bude probíhat ve Škodovce rychlostí 1 souprava za měsíc.
Uživatelský avatar
Syrda
Uživatel
 
Založen: 25.6.2005 15:04
Bydliště: Hradec Králové - Praha

Re: Pražské metro

Odeslatod von Špilberk v 06.1.2018 7:20

Nalezeno a ukradeno na těch internetech... :shock: :shock:
(nikdy bych nečekal, že zabezpečovačka dovolí otevřít dveře, když není celý vlak ve stanici)
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory..
von Špilberk
Uživatel
 
Založen: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Pražské metro

Odeslatod MM-Mikulovsky v 29.12.2017 19:16

MM-Mikulovsky
Uživatel
 
Založen: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle

Re: Pražské metro

Odeslatod cwapa v 20.12.2017 14:54

Uživatelský avatar
cwapa
Uživatel
 
Založen: 05.7.2007 22:08
Bydliště: všude doma

Re: Pražské metro

Odeslatod von Špilberk v 20.12.2017 7:55

von Špilberk
Uživatel
 
Založen: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Pražské metro

Odeslatod MM-Mikulovsky v 14.12.2017 9:45

Muž v Motole skočil do kolejiště metra, část trasy A půl hodiny stála
https://www.novinky.cz/krimi/457803-muz-v-motole-skocil-do-kolejiste-metra-cast-trasy-a-pul-hodiny-stala.html
MM-Mikulovsky
Uživatel
 
Založen: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle

Re: Pražské metro

Odeslatod 9001 v 29.10.2017 10:56

Honí body... Potom vyprasku co ČSSD dostala není moc daleko od krachu a tak je potřeba se trochu zviditelnit...
Uživatelský avatar
9001
Uživatel
 
Založen: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.

PředchozíDalší

Zpět na Provoz

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků

cron