TRAM-FÓRUM

Na Kladno samozřejmě BUDE elektrifikovaná dvoukolejka. To nikdy popřeno nebylo. No a uzavření Evropské pro IAD během výstavby metra? Určitě omezení. Dokonce na 1 pruh + splítku TRAM s tím, že druhý směr IAD veden zástavbu... jó, když chtěli metro, ne rychlodráhu, tak ať si to vyžerou.

Tak jsme v rádiu slyšel že něco o tom, že Praha 6 začiná cukat. Prý snad z důvodu výstavby by měla být uzavřená hlavní tepna (Evropská) To by blbej neřekl. Tak prý budou muset ještě jednat. Třeba ta pěkná pohádka zabrala. .
Včera jsem už dokonce četl článek jak bude vypadat trať na Kladno. ŽE by konečně rychlodráha.......

MF: Víš, že jsem o tom dokonce docela vážně přemýšlel? Jsem odolný exemplář...

Mop: Vzdáváš se moc brzo . Kdokoliv umí jednat s idioty je potřebný.
Absolut: Já se na výšce naučil jednat taky sám se sebou... Asi to o něčem svědčí .

Martin Šubrt píše: K čemu ti je proniknutí do podstaty problémů, když ty problémy pak nemůžeš řešit? Pak to znamená, že studujeme jen proto, abychom byli pořád naštvaní, zoufalí a bezmocní...

Teď už to je jen o tom, do které strany vlezeš, kde se začneš projevovat a tím patřičně stoupat na žebříčku popularity. Následně se dostaneš do oné pozice, která ti rozhodovací pravomoc umožní.. Bohužel pak budeš tak stár, že přijde někdo mladší, rejpavější a bude si myslet úplně opačné věci jako ty. Prostě koloběh života..

Absolut píše:ad MOp: Vysoká škola Tě naučí jednat s idioty.

To mě nenapadlo, máš pravdu..

Absolut píše:ad MOp: Vysoká škola Tě naučí jednat s idioty.

Tak pojď pracovat k nám! My jich tady máme plnou Sýkorovskou!

ad MOp: Vysoká škola Tě naučí jednat s idioty.

MOp píše:Nejaka myslenka, ze nekdy neco zmenim me presla cca v 6 tride, dopravu studuji jen proto, ze me bavi a chci proniknout daleko hloubeji do podstaty vsech jejich problemu.

K čemu ti je proniknutí do podstaty problémů, když ty problémy pak nemůžeš řešit? Pak to znamená, že studujeme jen proto, abychom byli pořád naštvaní, zoufalí a bezmocní...

Ja bych to trosku poupravil - tam, kde je momentalne moc s tim neco udelat, neni snaha, protoze by se pripadnou zmenou protahla doba hledani noveho reseni, ktera se negativne promitne do doby realizace stavby a tim by se zaroven rozesly predvolebni sliby od reality a klesly by jejich preference. Proto se saha pouze ke kosmetickym zmenam, kterymi se hasi lokalni pozary nemajici nic spolecneho s celkovou uspesnosti haseni ohne.

Nejaka myslenka, ze nekdy neco zmenim me presla cca v 6 tride, dopravu studuji jen proto, ze me bavi a chci proniknout daleko hloubeji do podstaty vsech jejich problemu.

Od odborníka Tvého formátu to zní mým uším velmi dobře. Asi se začnu červenat a zpychnu . Horší je, že mít pravdu o průseru není moc potěšitelné. Vlastně bych se měl stydět, že tomu paskvilu nedokážu zabránit. Proto jsem dopravu přece studoval....

Nemám většího komentáře, Martine, máš pravdu.

vencavasek píše:Já jsem si říkal, to zas bude drsné počtení. A bylo. Číst o tom, jak to chodí v dnešní Praze, jak se to má se stavbou tak důležité stavby, jako je metro, to se mi chce skoro brečet. Jenom si kladu otázku...dá se s tím něco dělat? A to myslím vážně. Dá? Jako mladý, naivní, věřím, že snad ano, co myslíte vy?

Jako snad ještě taky pořád mladý ve třiceti letech mohu zodpovědně prohlásit, že nedá....... A to jsem považován ve svém okolí za nejvíce naivního a v tomto směru optimistického tvora.... Pokud mám informace, už pár let je na jednáních, kde by možná šlo něco změnit, zcela nemožné změnit trasování prodloužení metra A. To si prostě žádný odborník v rímci pudu sebezáchovy ani nedovolil. I když obecně se většina shodne na tom, co je v článku. Pokud byly uplatňovány připomínky kosmetické k úpravě stanic, některé byly akceptovány, jiné i po akceptaci projektanta třeba klidně zamítnuty. Prý páně Šteinerova ruka občas zasáhne. Prý, nevím... Prostě a jednoduše, nevěřte na pohádky. Pržská doprava je již cca 10 let mimo kontrolu odborníků, jen je jimi mírně korigována, aby to nebylo tak hrozný... problém je, že za ty zvěrstva v tomto systému, jak je nastavený, nenesou ti radní vlastně odpovědnost a proto se může dít cokoliv. Všichni rozhodují, ale nikdo za to nezodpovídá. Ale tak je náš stát dnes nastavený, s tím jde těžko něco dělat....

Nemohl bys to okopírovat a dát mi to jako txt do SZ nebo do mailu? Nepustí mě tam firewall.

EDIT: díky, už to mám

Martin Šubrt píše:Tak nějak jsem se nesmířil s aktuálním návrhem prodloužení metra směrem na letiště a dovolil jsem si napsat jistý článek. S tramvajemi to ovšem také v mnohém souvisí. http://subrt.blog.idnes.cz/c/5823/Smutn ... aze-6.html

Já jsem si říkal, to zas bude drsné počtení. A bylo. Číst o tom, jak to chodí v dnešní Praze, jak se to má se stavbou tak důležité stavby, jako je metro, to se mi chce skoro brečet. Jenom si kladu otázku...dá se s tím něco dělat? A to myslím vážně. Dá? Jako mladý, naivní, věřím, že snad ano, co myslíte vy?