TRAM-FÓRUM

arny píše:S tím se nedá než souhlasit pokuď člověk někde objeví nějakou fotku, kde je pražský trolejbusový provoz na ní je Tatra T 400 a ta si opravdu místo mezi muzejními exponáty zasouží. Ještě by to chtělo opravit tu Pragovku co je v depozitáři.
Škoda jen, že nám z trolejbusů nic nezůstalo, chtělo by to udělat aspoň troleje na dvoře ve Střešovicích jako vzpomínku…

Když jsem byl minule (cca před rokem) se podívat na půdě, samozřejmě jsem vznesl dotaz na trolejbusy. O Tatrovce mi bylo řečeno, že je v reko - už kolik let... - a že se tedy výhledově (asi jako v chalupářích.-) opravuje. Prý tam jsou právě přednostnější opravy jako Krasiny a Ringhoffery... S Pragovkou se mi víceméně vysmáli, takže budeme rádi, když se její opravy dožijeme.-)

arny píše:Škoda jen, že nám z trolejbusů nic nezůstalo, chtělo by to udělat aspoň troleje na dvoře ve Střešovicích jako vzpomínku…

Uplně ideální by bylo garáž Dejvice proměnit v gumokolní část muze MHD (najednou by bylo více místa ve Střešovicích), alespoň by se těch autobusů mohlo zachovávat více. A mezi voz. Střešovice a gar. Dejvice natáhnout trolejbus, který by sloužil pro návoz návštěvníků zeshora. Vstupné by se malinko zvýšilo a v ceně by bylo právě to jízdné trolejbusem. Myslím, že by to bylo velice atraktivní spojení a třeba by i přispělo svojí praktickou ukázkou k vyřešení otázky návratu trolejbusů do Prahy.

Paulie ve vláknu Škoda 14T píše:Není potřeba, nechci přidělávat práci, děkuji Osobně jsem velmi rád vždy, když zavítám na půdu a vidím, že na něm je odveden zase další kus práce, protože si myslím, že by bylo lepší opravit a vystavovat tento unikát spíš než 5. krasin a 7.vajíčko..

S tím se nedá než souhlasit pokuď člověk někde objeví nějakou fotku, kde je pražský trolejbusový provoz na ní je Tatra T 400 a ta si opravdu místo mezi muzejními exponáty zasouží. Ještě by to chtělo opravit tu Pragovku co je v depozitáři.
Škoda jen, že nám z trolejbusů nic nezůstalo, chtělo by to udělat aspoň troleje na dvoře ve Střešovicích jako vzpomínku…