Tarif, revizoři a vše kolem...

[P_V]

Mno... ono to většinou opravdu není nebezpečnější než rýmička. Jenže v některých případech se to zvrhne do těžkého zápalu plic a poškození různých orgánů. Přičemž toto hrozí jak osobám s horším zdravím, tak osobám zcela zdravým, které ale schytaly větší úvodní dávku. To od rýmičky nehrozí. A rýmička je nakažlivá až když vám teče z nosu a chrchláte, zatímco toto už ve chvíli, kdy nic nepociťujete.

[trainzjohny]

Jezdit v MHD v rukavicích a řešit jejich sundavání pro vyndání jízdního dokladu je spíš diagnóza pro psychologa, v době kdy už se ví, že to nijak extra nakažlivé není (jinak by to mělo mnohem víc lidí) a není to o nic nebezpečnější než jiné nemoce které se hravě dají chytit a nikdo to nikdy nějak extra neřešil.

Jinak pokud někdo v tomto stavu už je, nebo se do něj blíží, tak bych doporučil pořídit si visačku co se do ní dávají jmenovky, do ní vložit lítačku a v případě kontroly jí předkládat v tomto pouzdře (dotýkat se tak pouze pouzdra), přičemž sundavat pouze za tkaničku co je kolem krku, tím se eliminuje dotyk stejné plochy.

[ldrikk]

Úplně stejně jako když si budu sundávat ty rukavice. Taky si kontaminuju ruku. Jediným řešením je tedy zůstat doma a už nikdy v životě na nic nešahat

[P_V]

Ale abys vyndal tu lahvičku, tak si ohmatáš a kontaminuješ tašku a tu lahvičku.

[ldrikk]

Zas tak bych to neprožíval... Ono bohatě bude stačit, když se člověk bude v MHD chovat jako vždycky a jen prostě s sebou potáhne lahvičku s dezinfekcí a bude si ruce pravidelně dezinfikovat...

[fricoolinek2]

Musím říct, že kontrola jízdních dokladů je nyní velkou nepříjmeností pro ty, kdo se snaží v MHD dbát na všechna protiedpidemiologická opatření.

Nejlepší způsob, jak se vyhnout nákaze, se mi vedle těch (zpropadených) roušek jeví užití igelitových rukavic, kdy si je nandám před jízdou, držím se v nich tyčí a po dojetí do cíle je vyhodím.

Pokud přijde kontrola, tak je to úplně v háji.

Šahat v rukavicích do kapes/peněženky = kontaminuji svoje osobní věci igelitovými rukavicemi.

Pokud budu do kapes/pěneženky šahat holýma rukama, co udělám s rukavicemi, abych se jich nedotkl holou rukou na částech, které se dotýkaly tyčí? Musel bych je odhodit na podlahu vozidla. To by se asi revizorům nelíbilo. Nebo se snad tato možnost toleruje?

[trainzjohny]

Ano, chápeme že s tím máš problém, ale nebude se tady již více plevelit fórum diskuzí o ničem. Pravidla jsou daná a jsou daná kvůli cestujícím, ne technice.
Další reakce na fricoolinka prosím směřujte přímo na něj, formou SZ, pokud na něj máte nervy.

Děkuji

Edit : Promazáno od dalšího balastu, další reakce od F. bude následována dočasným BANem. Tlachání o ničem patří do hospody.

[fricoolinek2]

No vida. Já jsem si vždycky myslel, že v automatu/trafice si člověk kupuje jízdenku s volitelným začátkem platnosti. Tak ne. Ona se tam kupuje již označená.

BTW: Proč jsou tedy bezkontaktní terminály ve voze a ne na zastávce s tim, že přestanou fungovat ty dvě minuty před příjezdem dle JŘ? To by přeci bylo tak správně, ne?

V okamžiku přijetí DPT24/32 je započat neodvratně proces zakoupení jízdenky s okamžitou dobou platnosti. Je to úplně stejně jako "přelíznuití" kreditky přes bezk. terminál. Analaogií by pak bylo to, že by termosublimační tisk netrval vteřiny ale minuty.

[ldrikk]

Analogií SMS jízdenky je označovač na zastávce, jenž se 2 minuty před plánovaným příjezdem prostředku záměrně vypne.

Poslání SMS bezprostředně po nástupu do vozidla je analogií označení jízdenky ve vozidle.

Za tím si stojím.

Poslání SMS jízdenky = její zaplacení. Koupě papírové jízdenky v automatu/trafice = její zaplacení.

Doručení SMS jízdenky = označení papírové jízdenky ve voze nebo ve stanici.

Myslím, že všem normálním cestujícím je to jasné.

[trainzjohny]

Pokud se ti jasně daná pravidla používání SMS jízdenek nelíbí, nepoužívej je a nečekej, že ti to ostatní schválí.

[fricoolinek2]

Analogií SMS jízdenky je označovač na zastávce, jenž se 2 minuty před plánovaným příjezdem prostředku záměrně vypne.

Poslání SMS bezprostředně po nástupu do vozidla je analogií označení jízdenky ve vozidle.

Za tím si stojím.

[demon]

Asi byste se měli zamyslet nad tím, zda ta SMS jízdenka má primárně sloužit jako jízdenka, nebo jako nástroj pro přikrmování revizorů.

Právě že má sloužit jako jízdenka a nikoliv jako nástroj na ojebávání systému ježděním načerno, to je třeba si opravdu ujasnit.

[9001]

ldrikk: Ono i PID lítačka má čekačku 2 minuty a to ještě vše on line .

[ldrikk]

Tak třeba můžu dobíhat atp.

Tomuhle argumentu nerozumím? Že tedy když dobíhám, nemusím si stihnout v trafice/automatu jízdenku prostě proto, že dobíhám? Doba k zakoupení (tzn. vyndání peněženky, naládování automatu drobnými, vydání jízdenky) je zhruba podobně dlouhá jako reakční doba smsky...

Takže původní otázka se dá klidně obrátit: To jsou mezi cestujícími takové svině, kteří si dovolí nastoupit bez jízdenky?

Zcela nesmyslný a nelogický argument o EET, Babišovi a Šilerové, kde srovnáváš jablka s hruškami, už ponechám bez komentáře (což jsem právě neudělal )

[Radek]

Asi byste se měli zamyslet nad tím, zda ta SMS jízdenka má primárně sloužit jako jízdenka, nebo jako nástroj pro přikrmování revizorů. Nějaké záměrné zpoždění... Kdyby bylo záměrné, tak ať je jasně zmíněno v přepravních podmínkách, a s pevnou dobou s garantovaným nepřekročením, ať je to fér.

Obávám se, že garanci doručení neudělá ani mobilní operátor. Je to služba s nižší prioritou než třeba hovory. Zrovna tak sms internetového bankovnictví někdy přijde hned, někdy za půl minuty... Prostě sms jízdenka je nouzová služba, která by měla být vytlačena něčím lepším.
V tarifu je napsáno "přibližně 2 minuty".